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模型屋「竜屋」（たつや）を立ち上げます。ここでは、いろんな乗り物の話と、プラモの話で、盛り上がりたいです・・の６６歳です。
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2007年06月30日
テーマ： SUBARU－R２(1)
カテゴリ： カテゴリ未分類
０７０６２４の車いじり-その２
昨日も、一昨日も、もう、なんか、しんどくて、しんどくて、ＰＣの前に座りは、したものの、とても、指が動く状態では、なかったので、寝てしまった。
で、いまさら、２４日の”車いじり”を、７月になってから、打ち始めているわけですよ。
あと、何時間もつのかな？
で、”車いじり”は
”スバル・Ｒ２” で、ございます。
オイル・エレメントの交換くらい。
まだ、走行距離が、６千キロくらいなら、交換必要あるの？ と、上のほう。
”軽自動車”のオイルは、やっぱり５千キロが、いくら、エンジンの頑丈さ、とか、スランジが、昨今の軽自動車とは言え、ヤッパリ、壊れたら、誰だって、いやだよェ～。
”残念ながら、この、富士産業（スバルの前の前かな？）の”ラビット S３０１ １２５ｃｃ
１２５CCのスクタ－って、けっこう、巷に無いんだよね。
小生も年齢的には、ちょうど、このクラスが、楽しむには、いいサイズなんだ、けどネ。
忘れた！！ 写真のスク－タ－、”在庫、無し”なそうです。残念。
スバル に、なる前は、たしか、富士重工って、覚えているんだけんど・・違ってた？？
そして、なんでも、第二次大戦直後、飛行機の尾輪が余っていたので、スクタ－を作ったとか（？）の話ありですよねェ。
スバル の前身は、富士重工、その前は、たしか、 中島航空機 。
そう、あの、 隼（陸軍戦闘機） を、
作っていた、会社ですよ。
昨日も、一昨日も、もう、なんか、しんどくて、しんどくて、ＰＣの前に座りは、したものの、とても、指が動く状態では、なかったので、寝てしまった。
で、いまさら、２４日の”車いじり”を、７月になってから、打ち始めているわけですよ。
あと、何時間もつのかな？
で、”車いじり”は
”スバル・Ｒ２” で、ございます。
オイル・エレメントの交換くらい。
まだ、走行距離が、６千キロくらいなら、交換必要あるの？ と、上のほう。
”軽自動車”のオイルは、やっぱり５千キロが、いくら、エンジンの頑丈さ、とか、スランジが、昨今の軽自動車とは言え、ヤッパリ、壊れたら、誰だって、いやだよェ～。
”残念ながら、この、富士産業（スバルの前の前かな？）の”ラビット S３０１ １２５ｃｃ
１２５CCのスクタ－って、けっこう、巷に無いんだよね。
小生も年齢的には、ちょうど、このクラスが、楽しむには、いいサイズなんだ、けどネ。
忘れた！！ 写真のスク－タ－、”在庫、無し”なそうです。残念。
スバル に、なる前は、たしか、富士重工って、覚えているんだけんど・・違ってた？？
そして、なんでも、第二次大戦直後、飛行機の尾輪が余っていたので、スクタ－を作ったとか（？）の話ありですよねェ。
スバル の前身は、富士重工、その前は、たしか、 中島航空機 。
そう、あの、 隼（陸軍戦闘機） を、
作っていた、会社ですよ。
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