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2009年03月16日
カテゴリ： Ｍｙ Ｍｉｒａ
午前９時までの、勤務。洗車の時間は、ゆっくり作れるので、それはそれでいいんだけど・・
ちょっと、遅くなると、自宅戻りは、１０時近く。
「あっ、」という間に、午前中が過ぎ去ってしまうのが、
タマにきず。
陽射しは、時々、あったものの、
小雨が降ったり・・などで、あまり、スッキリとした天気の日では、
なかった。
オイルとエレメントの交換 ０９０３１６
近郊のＦ自動車工場で、
オイルと、エレメントを交換。
購入してから、約１年。
一度も、交換なんて、したことが、なかった。
それじゃあ、あんまりだよネ・・・という事で、やりました。
－－－－－ －－－－－－ －－－－－
エレメントは、昔っから知っているＩ部品から購入。
約９００円。
むかし、整備やってた頃の部品屋と比べると、
すこし、割高。
昔は、年間１００個近く買ってたんだもの。
安くは、なんないよ。
オイルは、諸元表を見ると
エレメントを交換すると、２．３リットルと書いてある。
３リットル入り缶というのは、売ってないので、
請求書を見ると、リットル当たり１０００円とある。
やっぱり、高いな。
次は、持込で行こう・・（ヤな顔するだろうな）
しめて、３５００円。
（エレメント代も加えて、４５００円）
かかるなァ・・・。
エンジンは、けっこう廻るけど・・・サ。
１４７９８キロメ－トル時。次回は、２００００キロ前後。
”コペン”６６０ ＝アクティブ・トップ＝ ８５００００円
（中古車）これが、出てました。「遊び車」と割り切れば、オモシロイ買い物かも？
軽自動車の非力さは、ガマンください。
アリイ１／３２オ－ナ－ズクラブ２４ ”ミラ・ウォ－ク・バン（１９６８年式（？）） ４８８円
（プラモデル）こういうのも、ありました・・・っていう事で・・・。
トミカ２０ ”ム－ヴ・カスタム” ３００円
（ミニカ－）特に、説明なし・・・です。
チョロＱスタンダ－ド４０ ”ム－ヴ” ３３０円
（チョロＱ）これも、特に説明なし・・・です。
大昔、”スパイダ－”と言う（たしか、そうだったハズ）スポ－ツ・カ－が
あって（ダイハツで、生産していた。）
「バックナンバ－３３３」というテレビ番組まであったのですが、
（主演は、夏木陽介さんでしたナ）、
クラシック・カ－の市場でも、なかなか見かけませんね。
お持ちの方は、きっと、大切に乗って、いらっしゃるんでしょうね。
＜ダイハツ＞の話でした。
ちょっと、遅くなると、自宅戻りは、１０時近く。
「あっ、」という間に、午前中が過ぎ去ってしまうのが、
タマにきず。
陽射しは、時々、あったものの、
小雨が降ったり・・などで、あまり、スッキリとした天気の日では、
なかった。
オイルとエレメントの交換 ０９０３１６
近郊のＦ自動車工場で、
オイルと、エレメントを交換。
購入してから、約１年。
一度も、交換なんて、したことが、なかった。
それじゃあ、あんまりだよネ・・・という事で、やりました。
－－－－－ －－－－－－ －－－－－
エレメントは、昔っから知っているＩ部品から購入。
約９００円。
むかし、整備やってた頃の部品屋と比べると、
すこし、割高。
昔は、年間１００個近く買ってたんだもの。
安くは、なんないよ。
オイルは、諸元表を見ると
エレメントを交換すると、２．３リットルと書いてある。
３リットル入り缶というのは、売ってないので、
請求書を見ると、リットル当たり１０００円とある。
やっぱり、高いな。
次は、持込で行こう・・（ヤな顔するだろうな）
しめて、３５００円。
（エレメント代も加えて、４５００円）
かかるなァ・・・。
エンジンは、けっこう廻るけど・・・サ。
１４７９８キロメ－トル時。次回は、２００００キロ前後。
”コペン”６６０ ＝アクティブ・トップ＝ ８５００００円
（中古車）これが、出てました。「遊び車」と割り切れば、オモシロイ買い物かも？
軽自動車の非力さは、ガマンください。
アリイ１／３２オ－ナ－ズクラブ２４ ”ミラ・ウォ－ク・バン（１９６８年式（？）） ４８８円
（プラモデル）こういうのも、ありました・・・っていう事で・・・。
トミカ２０ ”ム－ヴ・カスタム” ３００円
（ミニカ－）特に、説明なし・・・です。
チョロＱスタンダ－ド４０ ”ム－ヴ” ３３０円
（チョロＱ）これも、特に説明なし・・・です。
大昔、”スパイダ－”と言う（たしか、そうだったハズ）スポ－ツ・カ－が
あって（ダイハツで、生産していた。）
「バックナンバ－３３３」というテレビ番組まであったのですが、
（主演は、夏木陽介さんでしたナ）、
クラシック・カ－の市場でも、なかなか見かけませんね。
お持ちの方は、きっと、大切に乗って、いらっしゃるんでしょうね。
＜ダイハツ＞の話でした。
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