飛行機好きの話～徒然なるままに～

Profile

BoeingNRT

フォローする

今まで紹介した商品

< 新しい記事

新着記事一覧(全120件)

過去の記事 >

Dec 2, 2005

航空ネタでいきましょっい！

今日は、マーシャラーさんのお話。

そう、マーシャラーっちゅうのは飛行機の誘導員。

飛行機がスポットインするために、

もっとみぎ～！とかもっとひだり～！とか

オレンジのしゃもじをもって仕事している人です。

たまに、飛行機に乗って着陸した時にスクリーンに映ったりしてる人です。

まぁ、時代も進んで、今じゃ、

成田空港にその勝手に誘導君（←下手なネーミング）がいるわけですが

一つのスポットに設置するために掛かった費用っていくらか想像つきます？

まぁ、人件費削減のためでしょうし、それなりのコストパフォーマンスじゃないと

チっ(-＿-)

といわれてしまうのですが･･･。

勝手に誘導君

（画像は中部国際空港）

一基つけるのに 1億円以上かかるとのことです。

まぁ、高いのか安いのかはわかりませんが

航空会社の負担が増えるだけですね。これ。

おかしくない？って思いません？思わないか･･･勝手に説明してやるぅ。

だって機械化されたのに、人件費が下がってないんですよ！

でぇ、人件費削減できると思いきや、緊急停止スイッチ的なやつを持っている

人が必要になったわけですよ。

そう、マーシャリングするのにかかる人数が減ってないんだってさ。（聞いた話）

こんな無駄遣いしてっから、飛行機乗るのに高い金がいるねん！

なんか納得いかない･･･

ちなみに正式名称(？)は VDGS:駐機位置指示灯

メーカーの説明だと･･･

安全な運航を第一優先する空港機能の更なる充実をお手伝いするとともに、VDGSとスポット管理・フライト情報システム(SAFIS)を連動させ、空港を利用されるお客様へのサービス向上をサポート

サービス向上した実感ないですけど。

クリックのご協力お願いしますｍ(＿＿)ｍ
↓　↓　↓　↓