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茅野市側から長野方面め抜けるわけですがこれがめんどくさい。
何がめんどくさいかと言うと下道で渋滞や信号を気にする事ではなく
『ビーナスライン』に入るのが面倒くさい。
多分初めてビーナスラインをドライブする人は
「???」となるような感じで来た道を引き返すから。
正確には別の道なのだけど曲がって直ぐに一時停止、そして来た方向へ再度向かうという
何をやってるのか良く分からない行動をとらされる。
数回走っていて道の構造を分かっているけど思ってしまう。
「来た道にカーブする形で合流するやり方採れば良くね?」と。
まあそれは予算的に、また地盤的に難しいのでしょう。
ここでもやっぱりこう思うわけですよ、
「おのれ自○党、財○省‼お前ら絶対許さんぞ‼」とね。
あ、もちろん冗談です。さすがに地盤は関係ない。
ビーナスラインは日本でも屈指のドライブルートですがそれはおおよそ蓼科から車山高原辺りまでの話で
美ヶ原高原まで行くとただの山道。
茅野市側からだと車山高原までは若干下るところもあり調子に乗っているととんでもないスピードになります。
またライダーの方も多いので直ぐに後ろに付かれます。
煽り運転に逢わないコツとしては後ろから速そうな車やバイクが来たらそこが追い越し禁止であっても
さっさと左に寄せてウインカー(左でもハザードでも)をし、ブレーキを点灯させ追い越させる。
これが一番。
私も煽り運転(妨害運転)は1度やられていますがそれは普通の市街地道で。
峠道やドライブルートではありません。
某トラック運転手のYouTuberさんが
『ルールがこうなっているのだからそれを曲げる行動はしなくて結構!』
的に事を言ってましたが現実にはそれで煽り運転が起こっているのだからどちらを選択すべきかはわかるはず。
法律と現実は違いますって話。
あ、もしかしたら私の勘違いかもしれない。違ったらごめんなさい、トラックYouTuberさん。
白樺湖はビーナスライン沿いをちょっと逸れる場所にあります。
というわけで場所確認。

画像左手が前述の車山高原からビーナスラインメインの霧ヶ峰、そこから右手側に白樺湖。
直ぐにアクセスできる場所ですので行き来が出来ますね。
ハイシーズンは霧ヶ峰の各駐車場は駐車できない程混みますので白樺湖周辺の駐車場を選ぶのもひとつの手。
まあ徒歩だと1~2時間位かかるでしょうが…
白樺湖周囲は↑画像にある『白樺リゾート』周囲が栄えていてその反対側である
今回休憩で停めた場所は言ったら悪いですが閑古鳥が鳴いている状態。
閑散としています。
停めているのは左手上の『P』マークの所、『白樺湖観光センター』に隣接する駐車場。
この時は羊?アルパカ?がお出迎えしていました。
股間の匂いを嗅ぎに行くのは本能なのでしょうね。
白樺リゾートのメイン『池平山ホテル』は利用したことが当然ないわけなので勝手が知りませんが
白樺湖だとここが観光客向けの物品を取り扱っている場所。
池平山側へ行く理由がないけど何かないかなと思う方はこちらを利用するのがオススメ。
一応他にも若干数あるけれど大きさ的にも品数でもここが一番でしょう。
今回の私は利用してませんが、ね。
…あ、自販機は利用したぞ!じゃあ立派なお客だな、良し!
休息(わんこのトイレ、水分補給)も終わって本当の帰路に着けますね。
これにてかなで・おかゆ、2匹のミニチュアダックスの『メルヘン街道』中は終わりです。
後はここで取り貯めした動画を編集してYouTuberにあげて本当の終わりですが
ブログはこれでおしまい。
読んで下さった皆様、ありがとうございました。
それでは。
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