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自他共に認めるクルマ馬鹿、夢野忠則が今日も理想を夢みてクルマ探しの旅に出る。
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2006/01/11
カテゴリ： カテゴリ未分類
その名も、「ダイハツ・ムーヴ・ラテ・モユ」
ついに、クルマの名まえが、電報みたいになっちゃった！
ダイハツ、ムーヴラテ、モユ、スグカエレ・・・みたいな（笑）
ようするに、これまで「ダイハツ・ムーヴ・ラテ」というクルマがあって、
そこに、新しいシリーズ「モユ」が加わりました、と。
“モユ”の意味は、新芽が芽吹く「萌ゆ」。 テーマは、もちろん“リラックスルーム”。
しなやかな木々を思わせる、シナモン色のインパネ・・・
やわらかな木漏れ日を思わせる、ミストグリーンのシートカラー・・・
２種類のアロマ・オイルとディフューザーをセットにした、アロマ・ヒーリングを装備・・・
心を落ち着かせて、リラクゼーションへと導く、神秘的で穏やかな香り・・・
森の中で木々の香りに包まれるような、気分をリフレッシュさせてくれる香り・・・
ほ～ら、だんだん、アナタは眠くなる・・・・・・
って、居眠りしてどうする！ 危なくてしょうがない（笑）
スバルR2の「うるるんパック」で免疫ができているので、もはや、 あんまり驚きはしませんが・・・
ただ、これって「オプション」設定じゃ、ダメなのか？ という気はする。
そもそも、ダイハツ「ムーヴ」というクルマには、
よりスタイリッシュな「ムーヴ・カスタム」と、おおらかでカワイイ「ムーヴ・ラテ」というのがあって、
その「ムーヴ・ラテ」に、クールでカッコいい「ムーヴ・ラテ・クール」ってのが加わって、
この時点で、「ムーヴ・ラテ・クール」とは、すなわち「ムーヴ・カスタム」のことではないのか？
「クール」がある以上、「萌え系」もなきゃ、ってんで「ムーヴ・ラテ・モユ」が登場した、と。
結局、「ムーヴ・ラテ・クール」が「ムーヴ・カスタム」で、
「ムーヴ・ラテ・モユ」が「ムーヴ・ラテ」であっても、別に誰も困らないのではないでしょうか・・・
ダイハツに限らず、日本車のメーカーって、どうして、こう車種を増やしたがるのでしょう。
電報を打ちたい時に便利なこと以外、
どうなの？ 「BACCARS」（バッカーズ）
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