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おおひげ村のヘノぼっち様やぁ
おひげっち『へのぼう』改め『おおひげ村のヘノぼっち様やぁ~♪』さんのブログへようこそ
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🦁編集長に🐾メチャクチャ🌋熱うい❤️🔥LOVECALLを🕊️送って来て呉れたのは🎹Mirelle G Edithさんでした🎉
此の素敵な曲を紹介して呉れた🌐世界で活躍する🇬🇧UKの😶🌫️美女ARTISTは🎙️SIENNA SPIROさんです(😤キッパリ)
🌐7EVEN🌊SEAS🦄CLUB：🖐️ハイ⚡️股ちん✒️編集長の🦁ひげちゃん🕳️DIGGINGに成功🎉🆕COMMERをRECOMMEND致し🐁マウス😘ちゅー💋👧ちゅう🍭
🧔🏻♂️ひげ塗れ💌🔜✒️編集長🦁へのこ🐾ちゃんの⛺️への🐾への🐾🐞大冒険🪵夏休みＳＰ.🌳
🌐7EVEN🌊SEAS🦄CLUB✒️編集長の🦁ひげちゃん🐾渾身の一振り👂耳の在るヒト(PRO.為ら全員)は解ります😂ギャハハハハハハハハ🎉
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2023.02.09
テーマ： 電気自動車(18)
カテゴリ： カテゴリ未分類
◆嘗(かつ)て...
日産の
🅿️roduct・©️hief・Designer
として
同社初の
ＥＶ「🍀Leaf」の
Designを担当し
現在は
🇮🇹Italia・Torinoに在る
○○を教える
井上真人氏は
🇯🇵日本の
自動車・産業は
©️atch Upする
必要が有る
と、話す一方
既に遅過ぎる可能性も有る💢
とも、指摘した
Nissan Headquarters Return To Its Birthplace Yokohama
日産「🍀Leaf」（横浜、2009年）
◆Too Little Too Late⚡️
現在の
電動化・投資の発表は
少な過ぎで遅過ぎる...
井上氏の
日産の
カルロス・ゴーン
(元)会長は
☔️日産は先駆者としての強みを失った💦
と、指摘ーー
同社を含む日本勢は
🇨🇳中国のＢＹＤなどの®️ivalに
🐇追い付くのに苦戦する公算が大きい
と、語ったーー
◆🇯🇵日の丸『半導体』
家電・業界は
ℹ️nnovationを通じて
自社製品の
©️ommodity化を
回避するコトに失敗し
衰退して行ったが
日本の自動車メーカーが
同じ轍（てつ）を踏む
のではないかと
懸念する声も有る
◆ニッセイ基礎研究所
👔井出真吾
©️hief株式
💼Strategist
既に
🐌周回遅れで
主導的立場に成るのは
可成り難しく成って居る💢
と、指摘したーー
◆Bloomberg DATA
🇺🇸米国では
21年の
🇯🇵日本の
大手・自動車メーカー
６社の
🚙乗用車市場Shareが
1️⃣約40％⚡️
と、
🦠新型コロナウイルスの
🤢🅿︎andemic（世界的大流行）前と
粗(ほぼ)同水準だったが
22年４－６月
第２四半期）には
2️⃣34％⚡️
に低下...
７－９月
第３四半期）は
3️⃣32％💢
だった...
◆🇺🇸米General・Ⓜ️otors（ＧＭ）
22年の
🇺🇸米・
👛自動車・販売で
🇯🇵TOYOTAから
👑首位の座を奪った
TOYOTAの
昨年の
🇺🇸米・
🚙自動車
🧮販売台数は
▲9.6％減少した
◆Ｓ＆Ｐ・Global・Mobility
昨年11月の
📑®️eportで
22年に
電気自動車に移行して居る
👨👩👧👦消費者の多くは
🇯🇵TOYOTAと
🇯🇵HONDAからの
乗り換えだ⚡️
と、指摘した
◆最も大きな問題の☝️１つ⚡️
一部の市場で
ＥＶへのシフトが
大方の予想よりも
可成り速く
進んで居るコトだ
ブルームバーグのデータによると
22年１－９月に販売された
新車に占める
ＥＶの比率は
🇩🇪Deutscheと
🇬🇧英国が
🕒約15％
🇨🇳中国は
🕓20％余り
だったーー
北米は同期間に
🕐５％に留まった
が...
◆２０２２年８月
🅱️iden🇺🇸米・大統領の✒️署名で🎊成立した
ℹ️nflation抑制法」に
ＥＶ向け
税制優遇措置が
盛り込まれたコトで
🇺🇸米国で需要が急増する⚡️
と、
🙄予想されて居る💭
🎄12月半ば迄に発表された
🇺🇸北米での🔋ＥＶ関連製造への投資は
💲280億・近くに上った
◆Jeffries証券の
🅰️nalist
中西孝樹氏、曰く
TOYOTAの北米
ＥＶ戦略には
可成りの誤算が有った」
と、
📑®️eport
で、
👉指摘した⚡️
🌟超📰黒星★承認💮
日産の
🅿️roduct・©️hief・Designer
として
同社初の
ＥＶ「🍀Leaf」の
Designを担当し
現在は
🇮🇹Italia・Torinoに在る
○○を教える
井上真人氏は
🇯🇵日本の
自動車・産業は
©️atch Upする
必要が有る
と、話す一方
既に遅過ぎる可能性も有る💢
とも、指摘した
Nissan Headquarters Return To Its Birthplace Yokohama
日産「🍀Leaf」（横浜、2009年）
◆Too Little Too Late⚡️
現在の
電動化・投資の発表は
少な過ぎで遅過ぎる...
井上氏の
日産の
カルロス・ゴーン
(元)会長は
☔️日産は先駆者としての強みを失った💦
と、指摘ーー
同社を含む日本勢は
🇨🇳中国のＢＹＤなどの®️ivalに
🐇追い付くのに苦戦する公算が大きい
と、語ったーー
◆🇯🇵日の丸『半導体』
家電・業界は
ℹ️nnovationを通じて
自社製品の
©️ommodity化を
回避するコトに失敗し
衰退して行ったが
日本の自動車メーカーが
同じ轍（てつ）を踏む
のではないかと
懸念する声も有る
◆ニッセイ基礎研究所
👔井出真吾
©️hief株式
💼Strategist
既に
🐌周回遅れで
主導的立場に成るのは
可成り難しく成って居る💢
と、指摘したーー
◆Bloomberg DATA
🇺🇸米国では
21年の
🇯🇵日本の
大手・自動車メーカー
６社の
🚙乗用車市場Shareが
1️⃣約40％⚡️
と、
🦠新型コロナウイルスの
🤢🅿︎andemic（世界的大流行）前と
粗(ほぼ)同水準だったが
22年４－６月
第２四半期）には
2️⃣34％⚡️
に低下...
７－９月
第３四半期）は
3️⃣32％💢
だった...
◆🇺🇸米General・Ⓜ️otors（ＧＭ）
22年の
🇺🇸米・
👛自動車・販売で
🇯🇵TOYOTAから
👑首位の座を奪った
TOYOTAの
昨年の
🇺🇸米・
🚙自動車
🧮販売台数は
▲9.6％減少した
◆Ｓ＆Ｐ・Global・Mobility
昨年11月の
📑®️eportで
22年に
電気自動車に移行して居る
👨👩👧👦消費者の多くは
🇯🇵TOYOTAと
🇯🇵HONDAからの
乗り換えだ⚡️
と、指摘した
◆最も大きな問題の☝️１つ⚡️
一部の市場で
ＥＶへのシフトが
大方の予想よりも
可成り速く
進んで居るコトだ
ブルームバーグのデータによると
22年１－９月に販売された
新車に占める
ＥＶの比率は
🇩🇪Deutscheと
🇬🇧英国が
🕒約15％
🇨🇳中国は
🕓20％余り
だったーー
北米は同期間に
🕐５％に留まった
が...
◆２０２２年８月
🅱️iden🇺🇸米・大統領の✒️署名で🎊成立した
ℹ️nflation抑制法」に
ＥＶ向け
税制優遇措置が
盛り込まれたコトで
🇺🇸米国で需要が急増する⚡️
と、
🙄予想されて居る💭
🎄12月半ば迄に発表された
🇺🇸北米での🔋ＥＶ関連製造への投資は
💲280億・近くに上った
◆Jeffries証券の
🅰️nalist
中西孝樹氏、曰く
TOYOTAの北米
ＥＶ戦略には
可成りの誤算が有った」
と、
📑®️eport
で、
👉指摘した⚡️
🌟超📰黒星★承認💮
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