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2023.12.11
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🇺🇸現地REPORT：アメリカ太陽光発電の最前線
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EVバッテリー「第二の人生」
10MWh超の定置型🪫蓄電池に
EVバッテリー「第二の人生」
10MWh超の定置型蓄電池に
「リーフ」と「クラリティ」の使用済み品をリユース
🗓️2023/12/07 05:00
✒️Junko Movellan＝ジャーナリスト
米カリフォルニア州で電気自動車（EV）のバッテリー（蓄電池）を大規模な定置型エネルギー貯蔵用に再使用（リユース）することで、その有用性を数年間、延長できることを証明するプロジェクトが動き出している（図1）
図1●EVバッテリーが筐体に収まり大規模な定置型蓄電システムして再使用される
（出所：B2U Storage Solutions）
因みに、カリフォルニア州は、累積太陽光発電導入量で全米トップというだけでなく、EVの導入量でも全米でダントツの1位である
米エネルギー省（DOE）によると、2022年12月31日時点で、州別の累積EV登録台数ではカリフォルニア州が最も多く、全米の約37%を占めている。 フロリダ州が2番目に多く、テキサス州がそれに続く（図2）
図2●州別のEV登録台数（2022年末累積数）
（出所：US Department of Energy）
EVが着実に増加し、使用年数が長くなるにつれ、バッテリーの寿命が気になってくる。EVのバッテリーは充放電を繰り返すうち、1回の充電で走行できる航続距離が減少してくる
具体的に、EVのバッテリーは、蓄電できる容量が70～80%まで落ちてくると航続距離が目立って短くなるため、通常はその時点で交換される
然し研究によると、バッテリーは元の容量の3分の2以上を保持している可能性があり、分解される前に定置型貯蔵のデバイスとして有効に利用できることが判って居る
🌟超📰黒星★承認💮
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