ふるさと銀河線沿線応援・地方鉄道応援サイト　七つ星の里

のんき熊

北海道の鉄道が危機的状況にある中で、少しでも鉄道の維持発展＝地域の発展に貢献したい。その思いでブログを続けています。肝心な時にブログの更新が滞ってしまい、情けなく申し訳なく思っています。ふるさと銀河線は私の原点であり、これからの北海道の姿のひとつでもあるので、ブログの名称に残し、引き続き取り上げていきます。

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北海道北見バス　減便

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この件について触れるのが遅くなりました。

　7月7日から、北海道北見バスの市内線、郊外線の一部の便について、運休するという発表がありました。

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/unkou/pdf/morido0818.pdf

　減便は、各路線万遍なく行われていて、減便の時間帯も、路線ごとに見れば偏りある路線もありますが、全体を見れば朝から夜まで影響が及んでいることがわかります。

　減便の理由は、乗務員不足。全国的な問題となっている、バス乗務員不足の影響によるものと、会社は発表しています。

　旧ふるさと銀河線代替バスの位置づけがある、訓子府・置戸・陸別・勝山線を見ると、陸別方面は日中1往復、勝山方面が午後１往復、そして夕方の置戸から北見行、夜の訓子府から北見行の片道便が、運休となります。減便対象はいずれも、平日のみ運行便です。

　ふるさと銀河線廃止以降、銀河線代替バスの減便について、北海道北見バスは２度目の減便となります。乗務員不足が代替バスの運行を妨げる。バスは鉄道よりも安定した運行が可能なのか。バスは鉄道よりも本当に便利なのか。このあたりの課題についても、引き続き当ブログでも触れていきたいと思います。

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