2008年02月の記事
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噂の東京マガジン
以前日記に書いた「旧三島測候所跡のマンション建設問題」が噂の東響マガジンに取り上げられました。
2008/02/18
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GLUGLU ０８仕様
０８仕様になりました。エンジンフルオーバーホール・マフラー：ヒットマンに交換マフラーを換えただけでもかなり軽くなりました。やっぱりチタンは軽いですよ。より軽く・・・やっぱりこのコンセプトが大事ですね。画像はいつものところで～す。
2008/02/17
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本日、復活です。
午前中に迎えに行って。そのまま箱根峠まであがってみました。２００８年初箱根です。エンジンからの音は消え、キャブの音が大きくなりました。パーシャルに近い状態で加速ポンプが効いてしまうので、前の抜けのいいマフラーに戻してテストしてみるつもりです。さすがに８５０を回しきる腕はないので何かいい乗り方を試してみます。しかし、シートが高い・・・足がつかない・・・画像はいつものところで～す。
2008/02/16
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河津桜まつり・みなみの桜と菜の花まつり
今年も河津桜まつりが始まりましたよ。今年は例年より開花が遅れているようです。去年は暖冬でこの時期、既にかなり咲き始めていたような気がします。見ごろになると、稲取温泉の吊るし雛の時期と重なって混み始めます。承知の上で一足早い春を満喫したい方にはお勧めです。ついでに、足をのばして、南伊豆の「みなみの桜」もお勧めです。みなみの桜は、菜の花畑とセットで春を満喫できます。花の咲き具合を見て出かける予定です。河津桜まつりみなみの桜と菜の花まつり
2008/02/11
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久々のツインサウンド
久々にビッグツインサウンドを聴きました。音がでかい・・・キャブのエンジンの音がほとんど聞こえなくなり、マフラーの音も静かな分、FCRの音のでかいこと。この音の大きさも今まで気づかないくらいでした。今までより力強く感じたのは気のせいでしょうか。もう少し手を入れて復活です。ちなみに、この状態でも、ガソリンタンクの上に座布団でもしいたら走れますよ。復活後は０８仕様となります。ちょっと改ですよ。画像はいつものところです。
2008/02/09
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復活近し GLUGLU
復活間近です。水曜に組み上がったエンジンをフレームに載せてありました。細かいところをチェックしてもらって、丸秘０８仕様になって復活します。画像はいつものところで～す。
2008/02/08
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エンジンOH 組み立て
カーボンがすっかり取り除かれ、きれいになってます。すでに腰下は組み立てられていました。明日には載る予定です。画像はいつものところで～す。
2008/02/05
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OH 腰下 ６速ミッションの正体
腰下の分解も完了しました。腰下は各部分とも問題なく、きれいなものでした。クラッチの減りもなくクランクなどのメタル類の傷・減りもありませんでした。６速ミッションの正体も確認しました。どこもあたりもなく欠けもなくきれいなものでした。ミッションをみると材質の違いが画像からもわかると思います。画像はいつものところで～す。
2008/02/03
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ヘッド・カム・バルブ・ピストン
ヘッド周りの分解が始まりました。画像を見てもらうとわかりますが、EX側のバルブが当たってないことがわかります。圧縮が低いことが予想できます。バルブは完璧な段付きになっていました。タペットからの異音ではないかと思っていましたが、ゲージが入らない、クリアランスはない状態だったようです。特に左のEXバルブは、カーボンべっとりで、手で押しても感単に動かなかったようです。焼き付く一歩手前ってところだったみたいです。バルブは全部交換決定。ピストン・シリンダーは規定内でした。カムもかじりもなく、若干きつくなっているもののそのままいけそうです。画像はいつものところで～す。
2008/02/01
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