2020.01.11
カテゴリ： アーバンサポーター
今、一生懸命導入しかかりの
→ キーレス には
アンサーバック機能がある。
どうせなら使うか！ってことで
動作確認用配線を繋いでみる。
普通はウインカーなんだけど
ウインカーの配線はコントローラーから遠いので
アンサーバック用 割り込み配線をさくっと製作
車内へ行き、色々見てたら
純正の配線があったことを思い出した。
これは、純正のスピーカーの配線。
辿っていって
キーレスコントローラー直近の
ＯＨＣの中に通ってることをつきとめ
該当配線を流用することに。
天井のＤＬ外して
作った、割り込み配線を繋いで
かつてＳＰ用だった配線に繋ぎ
ってことで
配線敷設の手間は省けましたとさ。
キーレス動作で ＤＬが点滅します。
ただ・・・
キーロックが掛かったかは、構造上 当然分かりませんｗ
コントローラが「ＡＱを動かす信号は出したよ！」って
サインってことでｗ
→ キーレス には
アンサーバック機能がある。
どうせなら使うか！ってことで
動作確認用配線を繋いでみる。
普通はウインカーなんだけど
ウインカーの配線はコントローラーから遠いので
アンサーバック用 割り込み配線をさくっと製作
車内へ行き、色々見てたら
純正の配線があったことを思い出した。
これは、純正のスピーカーの配線。
辿っていって
キーレスコントローラー直近の
ＯＨＣの中に通ってることをつきとめ
該当配線を流用することに。
天井のＤＬ外して
作った、割り込み配線を繋いで
かつてＳＰ用だった配線に繋ぎ
ってことで
配線敷設の手間は省けましたとさ。
キーレス動作で ＤＬが点滅します。
ただ・・・
キーロックが掛かったかは、構造上 当然分かりませんｗ
コントローラが「ＡＱを動かす信号は出したよ！」って
サインってことでｗ
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