2021.02.14
カテゴリ： アーバンサポーター
さーて
塗装当日
ノーマルのバンホワイトもコレが見納め
良い天気でよかった～
車を入れて閉じ込めて
さっそく作業開始
ひたすら洗車＆足付け
同時に外せるパーツを外し
備忘
ひたすら
トヨタマークも取り外し
日も暮れかかる頃に、マスキング開始
あ～ 日没
冬は実働時間短すぎ
暗くなっても継続
翌朝
トレーサー買ってきて
ステッカー類を削り取ります
結構大変だった。
特にバックカメラ部分 こちら
外回りでの養生テープの使用は
短時間に限る！！＞学習
時間的に
2分割でやる判断をした
おおよそ、レインガーター部で見切りで
理由
場板外さないとサイドが塗れない・・・
その為には
場板をつかうルーフを終わらせておかないと・・・
バインダ塗布後
ムラムラ、たれまくりですねｗ
下地だし気にしないｗ
オデコの部分やガータ部は刷毛で
事前に塗布
バンパーは個別で塗りました
2度目
最終
近年まれにみる、出来の良さｗ
たまには、うまくいくこともあるｗ
この位の時間で終了させて
乾燥を促したのですが・・・・
翌朝
ルーフを見ると
凍結による変性で色が分離
硬化不良も
ドライヤーで頑張るも手遅れ・・・
後ろの方も
思ったより・・・
氷点下に下がった時間が早かったようです。
予想では、朝方にマイナスに突入かと思っていたのですが
どうやら
日没後まもなく氷点下だった感じ。
乾ききる前に凍ったって事す。
せめて、櫓にブルシーかけておくか
室内でセラミックヒータでもつけておくべきだった
＞反省
っつーか
もっといい気候の時にやるべきね＞塗装
見えがかりのサイドは
綺麗に塗れてたことが幸い。
まあ
過ぎたことはしょうがない
誰も見ないルーフで失敗したことが幸いだ！
気を取り直して
見切りのマスカー外して
残りのボディーにバインダー
前面と、サイドの足場をばらしました。
バインダー2回目
本塗り1回目
2回目
3回目
最後
昨日の失敗を糧に
最終塗装をなんと15時半で終了
翌朝
凍らなかったぜ！！
順光で見ると結構白系強い感じですな。
マスキングは半乾き時に取り外すのが
セオリーらしいのですが
半乾きってどのくらいを言うのか？良く分からん。
そもそもいつ乾くの？ｗ
上の方剥がすのに、どっか触っちゃいそう・・・
etc･･･の理由により
しっかり乾いてからカッター片手に
慎重にマスキングを外しました。
結果
そんな事を気にするレベルではなかった(笑)
↓
マスキング外すと
窓を塗ってたりｗ
塗り残しがあったりｗｗ
そもそも、塗るのを忘れてたりｗｗｗ
ムラムラもたくさんあるし
だけども
ベゼルと、グリルを艶消し黒で塗って
取り付けていくと
まあ
見られるようになる不思議ｗ
十分す！
備忘
ミラー本体塗装時には
ここから分離のこと
結局使ったのは
塗料 3.8kg
バインダ 1.6kg
残りは小容器に移し替えて保管です。
ザクっと計算したところ 塗装対象面積は
顔 1.7m2
ルーフ 6.1m2
左側面 2.9m2
右側面 3.4m2
後ろ 3.3m2 合計 17.4m2
なので
塗料 0.2kg/m2
思ったより、少な目で塗れた印象
まあ、元色に寄るんだろうなぁ
バインダ 0.09kg/m2
これは塗料屋さんのweb情報の半分(-_-;)
薄かったか(-_-;)
もっと真緑になるまで塗るべきだったかも~
いまさらどーにもならんけどねｗ
あ、あと
ガンの空気圧はでやったけど
どうなんだろう？
もう少し低めでやった方が良かったかも・・・
で
学習したこと。
・天気だけじゃなくて温度重要！
やはり塗装はGWに実施するのが王道（笑）
・ムラも味（爆）
ともあれ
楽しい作業でした～ 面白かったす。
残るはホイールですな。
最後にアニメーションGIFす。
Special thanks to Mr.Y , Mr.T , Mr.S
過去分目次はこちら↓
https://plaza.rakuten.co.jp/gowithus/diary/202101010000/
塗装当日
ノーマルのバンホワイトもコレが見納め
良い天気でよかった～
車を入れて閉じ込めて
さっそく作業開始
ひたすら洗車＆足付け
同時に外せるパーツを外し
備忘
ひたすら
トヨタマークも取り外し
日も暮れかかる頃に、マスキング開始
あ～ 日没
冬は実働時間短すぎ
暗くなっても継続
翌朝
トレーサー買ってきて
ステッカー類を削り取ります
結構大変だった。
特にバックカメラ部分 こちら
外回りでの養生テープの使用は
短時間に限る！！＞学習
時間的に
2分割でやる判断をした
おおよそ、レインガーター部で見切りで
理由
場板外さないとサイドが塗れない・・・
その為には
場板をつかうルーフを終わらせておかないと・・・
バインダ塗布後
ムラムラ、たれまくりですねｗ
下地だし気にしないｗ
オデコの部分やガータ部は刷毛で
事前に塗布
バンパーは個別で塗りました
2度目
最終
近年まれにみる、出来の良さｗ
たまには、うまくいくこともあるｗ
この位の時間で終了させて
乾燥を促したのですが・・・・
翌朝
ルーフを見ると
凍結による変性で色が分離
硬化不良も
ドライヤーで頑張るも手遅れ・・・
後ろの方も
思ったより・・・
氷点下に下がった時間が早かったようです。
予想では、朝方にマイナスに突入かと思っていたのですが
どうやら
日没後まもなく氷点下だった感じ。
乾ききる前に凍ったって事す。
せめて、櫓にブルシーかけておくか
室内でセラミックヒータでもつけておくべきだった
＞反省
っつーか
もっといい気候の時にやるべきね＞塗装
見えがかりのサイドは
綺麗に塗れてたことが幸い。
まあ
過ぎたことはしょうがない
誰も見ないルーフで失敗したことが幸いだ！
気を取り直して
見切りのマスカー外して
残りのボディーにバインダー
前面と、サイドの足場をばらしました。
バインダー2回目
本塗り1回目
2回目
3回目
最後
昨日の失敗を糧に
最終塗装をなんと15時半で終了
翌朝
凍らなかったぜ！！
順光で見ると結構白系強い感じですな。
マスキングは半乾き時に取り外すのが
セオリーらしいのですが
半乾きってどのくらいを言うのか？良く分からん。
そもそもいつ乾くの？ｗ
上の方剥がすのに、どっか触っちゃいそう・・・
etc･･･の理由により
しっかり乾いてからカッター片手に
慎重にマスキングを外しました。
結果
そんな事を気にするレベルではなかった(笑)
↓
マスキング外すと
窓を塗ってたりｗ
塗り残しがあったりｗｗ
そもそも、塗るのを忘れてたりｗｗｗ
ムラムラもたくさんあるし
だけども
ベゼルと、グリルを艶消し黒で塗って
取り付けていくと
まあ
見られるようになる不思議ｗ
十分す！
備忘
ミラー本体塗装時には
ここから分離のこと
結局使ったのは
塗料 3.8kg
バインダ 1.6kg
残りは小容器に移し替えて保管です。
ザクっと計算したところ 塗装対象面積は
顔 1.7m2
ルーフ 6.1m2
左側面 2.9m2
右側面 3.4m2
後ろ 3.3m2 合計 17.4m2
なので
塗料 0.2kg/m2
思ったより、少な目で塗れた印象
まあ、元色に寄るんだろうなぁ
バインダ 0.09kg/m2
これは塗料屋さんのweb情報の半分(-_-;)
薄かったか(-_-;)
もっと真緑になるまで塗るべきだったかも~
いまさらどーにもならんけどねｗ
あ、あと
ガンの空気圧はでやったけど
どうなんだろう？
もう少し低めでやった方が良かったかも・・・
で
学習したこと。
・天気だけじゃなくて温度重要！
やはり塗装はGWに実施するのが王道（笑）
・ムラも味（爆）
ともあれ
楽しい作業でした～ 面白かったす。
残るはホイールですな。
最後にアニメーションGIFす。
Special thanks to Mr.Y , Mr.T , Mr.S
過去分目次はこちら↓
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