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UZZI DHの修理もだいぶ進みました、あとはディスクブレーキ、シフトレバー、グリップ、ペダル、チェーンを付ければ、ほぼ完成、問題はリアサスのスプリング、以前のオーナーと自分の体重が10キロ以上違うのでスプリングを変えなければセッティングがでない、中古のスプリングでもないかな~
2009/03/30
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インテンスに付ける中古の2000年式KOWA、DH-Rのオイル交換しようと思ったのですが、KOWAのサスは使った事がない、オイル交換するにも何番のオイルを何cc入れればいいか解りません、ネットで調べても、はっきりした数値が解らないそこでKOWAに連絡すると担当の人が丁寧に教えてくれました、内容は、こんなかんじです、2000年式DH-R(インナーチューブ径φ30)は5番のオイルが220cc左右それぞれに入っております、オイルはオートバイ系フォークオイルであれば大丈夫です、すぐにオイルを買って来て無事にオイル交換する事ができました、KOWAさん、ありがとうございます。
2009/03/24
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長年ノーメンテだったリアサス、オイル交換だけで大丈夫かと思いきや、やっぱり壊れてました(T_T)故障箇所はフリーピストンとOリングが数箇所、ダメな部品は交換して、ついでにリザーバータンクの容量アップ!!シリンダー本体よりリザーバータンクが長くなっちゃいました(^O^)/
2009/03/23
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インテンスのUZZI DHが届きました、友達の話しだと10年くらい昔の物らしい、物は古くても流石はインテンス!!作りがしっかりしてます、とりあえずベアリングのグリスアップと、リアサスのオイル交換してみます。
2009/03/23
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中古のインテンスUZZIを知り合いから買うことになりました、 まだ手元に届いてないので、どんな物かわかりません? 楽しみです。
2009/03/20
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友達の自転車を修理して、おこずかいを入手、中断していたラダー建設を再開、半日がかりで、やっと完成、(画像右が作ったラダー)高いラダージャンプを作りたかったのですが予算が無く高さは約1メートル、着地場所はラダーより低いのだか、それでも約1.7メートルしか落差をだせません、低すぎて失敗しました、飛んでも楽しくありません(T_T)
2009/03/18
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注文したベアリングが届きました、今回注文したのは、フロントハブ用ベアリング4コリアハブ用ベアリング8コ送料込みで7090円でした。
2009/03/17
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今では廃版になってしまった、シマノ子供車用ストップウオッチSC-C052あるサイクルショップでライトを探していたら偶然SC-C052をハッケン!!!そして衝動買い、手元にスイッチが付けられて、ハンドルグリップから手を放さずにタイムが計れるスグレ物ですが人気がなく製造中止、今でも欲しがってるDHライダーは多いと思います、シマノさん、また発売してくれないかな。
2009/03/16
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今日は調子の悪かったDH-iのリアブレーキローターを7インチから8インチに交換しました、交換後に山に行き、軽く1本走り、その後8割りで2本走りました、やっぱ8インチローターのが効きがいいですね、欲をいえばヘイズのローターじゃなくHOPEのローターが欲しいよ~
2009/03/15
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ラダー建設中途中で材料が無くなっちゃいました、予算もなく給料日まで放置です。
2009/03/11
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最近お気に入りのバイク、前後サスを交換してコースを走ってきました、リアサスはセッティングを変えた事でドロップオフを飛んでもボトムしにくく衝撃がきません、フロントサスがBOXXERのときにはドロップオフを飛ぶとボトムしたり衝撃が凄かったけど、Super Tに変えたらボトムもしないし衝撃もきません、なにより前後サスのシンクロ率が高く乗りやすいフリーライドバイクになりました。
2009/03/11
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最近は落っこち系フリーライドにハマッテます、私の勝手なイメージでは、落っこち系フリーライドにはマルゾッキ!!そこでフロントサスをロックショックスBOXXERからマルゾッキSuper Tに交換、中古で購入した物で、余り使ってなく状態は良さそうかな???BOXXERと持ち比べても重量は同じくらい、動きはSuper Tのが良さそうです、後は走ってみないとわかりませんね。
2009/03/10
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FOXヴニラRCにN2ガスバルブ取付完了しました、だいぶプログレッシブの効いたリアサスになりました。
2009/03/09
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N2ガスバルブが手に入ったのでFOXヴァニラRCにN2ガスバルブを付けてみました、これを付ける事でセッティングの幅が広がります、最近は落っこち系のフリーライドにハマッテルのでプログレッシブの効いたリアサスに改造してみます。
2009/03/09
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この前作ったラダーを走ってみた、ナメルと角度が有りすぎてジャンプするより難しい(*_*)それにチェーンデバイスがラダーに当たります、ない材料で作ったから、しょうがないんだけど・・・作り替える材料は無いし、ちょっと改良してチェーンデバイスが擦る程度になりました、でも自転車が変われば当たるかも?
2009/03/05
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スノーダウンヒルが出来ると思い早起きしたら雪が無い、寝てる間に雪から雨に変わり、積もっていた雪が溶けちゃいました、スノーダウンヒルが出来ないから二度寝、その後いつも道理に仕事に行きました。
2009/03/04
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このまま雪が降り続けば、明日は出勤前にスノーダウンヒルが出来るぞー
2009/03/03
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里山チェーンをしたS-WORKS-DH、タイヤを変えて少しは軽くなると思っていたけど、ここまで走りが軽くなるとはビックリ!!たぶんタイヤ以外にリアサスが影響してると思う、上り坂の8割は自走で走れたし下りも速い、8年も前のMTBだけど良く出来たMTBです。
2009/03/02
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以前レースで使っていたS.WORKS-DH、ずっと倉庫に眠っていたのを引っ張り出して里山用にチューン、まずはリアタイヤ、DH用モブスター2.5-40Aからフリーライド用のNEVEGAL2.35DTCに交換リアサスのセッティング変更と硬いスプリングに交換、これで無駄に動かない、チェーンリングを40Tから34Tに交換、03ボクサーにエアバルブ取付、登り坂では空気を入れて動かないように、下り坂では空気を抜いて動くようにします、これで里山も自走で登れるはず。
2009/03/01
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