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グレースこびち @ Re:初カツオ(06/17) > ケンさま ほんとうにいつもありがと…
あでぃ~む @ おかえりなさい!! あれ!同じ時期に。(笑 ボクは、主戦場…
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グレースこびち @ Re: お洒落 > ケン高倉9116☆彡さん 私も、かっ…

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カテゴリ: ふなふな絵日記


バトン問題、いきなり動きが…
F1Racing.jpニュース9/20「二転三転、バトン問題今週中にも決着へ 」
『BARとウィリアムズは、契約承認委員会(CRB)が今週中にもジェンソン・バトンの契約問題に関する決定を下すと確信している。
どちらのチームの契約が有効なのか判定するための聴聞は、最終戦ブラジルGPまで延期されると発表されていた。しかし、ここへきて3人の弁護士を構成しているCRBは、9月22日に聴聞を実施することを再決定している。
 さらに、最終的な発表もわずか3日後に下されると予想されており、偶然にも初開催の中国GPと重なることになりそうだ。』


バトンの問題が先送りになれば、BARもウイリアムズも来年度のドライバー構成に手が出せず取り残されてしまうからでしょうか…?
「聴聞会はシーズン終了まで先送り」というお話でしたのに、いきなりスピード決着へ持ち込まれるようです…。

ジャガーの撤退に引き続き、フォードも…
9/20「さらにチーム消滅!?どうなるコスワースエンジン 」
『ジャガーとコスワースを売却するというフォードの決定は、2つの小さなチームにも大打撃を与えることになりそうだ。来季、バックアップを失う形になるコスワースは、ジョーダンとミナルディに対してエンジンを供給することになっている。
…(中略)…
ミナルディチーム代表のポール・ストッダートは次のように語っている。
「適切な解決策に到達することができると自信を持っている。おそらく、“フォード”コスワースにはならないだろう。しかし、“何々”コスワースになるはずだ」』


平たく申しますと、「フォード」と「コスワース」の関係といえば、ちょうど「HONDA」と「無限」の関係のよう…。

ポールスタッダードのから元気発言…と申してはいけませんか、非常に厳しい状況といわざるをえません…。


9/19「ジョーダン エンジン提供に関する状況をコメント」
『フォードが自社の所有するジャガーレーシングF1チームとエンジンの製造を行うコスワースを売却するという発表を受け、エディー・ジョーダンは彼らが2005年にジョーダンチームのパワーとなるエンジンを探していく状況に直面している。…』
もう一方のフォードエンジンのチーム、ジョーダンは、トヨタのエンジンにお伺いをたてているようですが。
『ジョーダンは2005年でのエンジン提供に関して、トヨタと話し合いを続けていくことを考慮のうちに入れていた。しかし、報告によるとトヨタがカスタマーエンジンの提供が可能であるかとF1の組織委員会に尋ねたところ、ジョーダンへのエンジン提供を行う可能性は難しいようだ。』

来年度のレギュレーションだ何だというより前の根本的な『エンジン供給』の問題をつきつけられた2チーム…。
限られた予算の中で一生懸命やってきたチームの関係者さんたちの気持ちを思うと…なんだかやりきれませんね…。


そこで、提案!新レギュレーション
「前年の優勝チームは、
その年の下位2チームに
エンジンを供給しなければならない!」

…というルールを作れば、「フェラーリが勝ちすぎてつまらない…」とか1チーム強すぎ状態から脱却できませんか…??

あれ?仮に、 仮にですよ☆ メルセデスが優勝して、BMWが最下位だったとしたら

あら?
あれ?

エンジン供給チームに別エンジンが供給されちゃいましたら…????

???????
??
だめね…こんなルール…。

…ふ~

…ふなふな。





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Last updated  2004.09.20 22:52:08
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