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グレースこびち
ありがとうございます。 ただいまお休み中です。
いずみホール大阪「…
Sheva-さん
【歪みマニア】BJFE … PURPLE★HAZEさん
♪ダンスは心と体のハ… レヴェランスさん
よもだ 悠游さん
いなくら日記 いなくらさん
題未亭 キャビン85さん
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題未亭 キャビン85さん
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2026.08
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2026.04
2026.04
2004.11.14
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2368)
カテゴリ： F1・モータースポーツ
今、CS放送フジテレビ721で「2004 F1GPを斬る!#2」をやっています。
ブリヂストンの浜島さんが出ておられます～♪
片山右京が佐藤琢磨について語る巻頭特集あり。定評ある山海堂の写真集のようなF-1雑誌が創刊。販売価格 1,143円 (税込1,200円) 送料別
↑この雑誌はまだ見ていません。ご覧になった方、いかがでしたか？雨後のたけのこのごとく、この頃琢磨人気に当て込んであれやこれや出版物は琢磨選手だらけ…。ピンきりですね～。
「佐藤琢磨「頂点へ」―TAKUMA SATO PHOTO BOOK NEWS mook 松本 浩明 (著) 大型本 (2004/11) ニューズ出版 ￥1,500（税込）」
これも見てみたいのに…楽天ではまだ扱っていないのですねぇ…。残念。これは当たり度高そう…期待◎
タイヤワンメイク化の動き
…ようするにミシュラン１本にしようって…いわれてもね…？
このところタイヤメーカーの話で日記書いてきたので…。
タイヤワンメイク化の動きについて少しまとめておきたいと思います。 ～Ｆ１速報ブラジルＧＰ号[NEWS on FOCUS]より～
タイヤのワンメイク化…っていうことは、ブリジストンを締め出すの？
そもそも、
■ ＦＩＡ （国際自動車連盟、Federation Internationale de l'Automobile） の発表した2005年のレギュレーション が 納得できない ということで、
ポール･ストッダート が発起人となって改革案を提示。
■コンコルド協定で、10チーム全員一致の署名があればその提案は実施可能。ストッダートはフェラーリをのぞく9チームからは署名をもぎ取った。
全チームお互い歩み寄って一致できなかったから、結局すべてＦＩＡのいいなりになっていた→だったら、全チームでまとまってイニシアチブと取ろう！ …ということだったんですけど。（コンコルド協定で、全チーム一致であれば効力を発する）
（１）ブラジルＧＰ金曜日の1回目のミーティングは紛糾。
■ＦＩＡが2005年、2006年のルールをなかば強引に提示して一切の抗議を受け入れずに押し切る形で新規則を発表。
でもね…お金の無いチームはやってないことを、「今後、禁止！」っていわれたら、既に開発に取り掛かってお金費やしているチームだけ損するわけで、…それは納得できませんよね…。
それでフェラーリはウンといわなかったわけです。
デフューザーの高さの急遽変更とか、コストカット（テスト回数の規制）とか。
なんでも、パトリック・ヘッド（フランク・ウイリアムズの代理で出席）がジャン･トッドに怒鳴りつけ、ロン・デニスまで感情的になってヘッドに加勢して、血で血を洗う凄惨な
もとい、大変な修羅場に…。ジャン・トッドはすごすごと…
（２）翌日の、フェラーリだけなぜか招待されていなかった代表者ミーティング。
■バーニー＝エクレストン：フォーミュラ・ワン・マネージメント（ＦＯＭ）代表から各チームへミーティング開催通知を知らせる部下がなぜかフェラーリにだけ通達をしなかったミス（？？）を犯したため、フェラーリは「他のチームから無視された」と思い、他の９チームは「フェラーリが出席を拒否した」という誤解を生んだまま、最悪の状況でミーティングは開催されまして…。
ミーティングに フェラーリがいないため
名づけて『コストカット・イニシアチブ』
■ストッダートが読み上げた声明文。…でも アバウト らしいです。…年間20戦までＯＫとか、エンジン2レース1エンジン案は却下、Ｖ８も却下でＶ10を維持する、タイヤ開発テストは禁止…といいながら、遠まわしに ワンメイクタイヤ採用 する…といった内容。
ストッダートは天下取った気分でしょうが…なんだか後ろには ＦＯＭ（バーニー）の影 あり！
そもそも「１シーズン20戦まで」だなんて、 バーニーのためのルール ではございませんか…？
フェラーリの言い分
■招待されていないミーティングの書類にサインできるはずがない。
■声明（コストカット・イニシアチブ）は明確に書かれたものではない。
□金曜・土日に使われるエンジンが同じものなのか、チームによって違う考えを持っている
□タイヤのワンメイク化は大問題…実施するのなら裁定１年以上前にメーカーに通達する義務があるはず。
□テスト制限に疑問…もともと小規模チームはテストを行っていないのだから、コスト削減にはつながらない。
□何故エクレストンからの分配金を増やす話をしないのか、大いに疑問
…たしかに…いきなり「はい、2005年シーズンはミシュランタイヤだけね～」とかいわれても…おかしいですよね。それは。
９チーム対フェラーリの構図は…
10月31日までに「10チーム全員一致」の合意が揃わなければ、2005年からすぐこの提案が通るということはないとのこと。2006年からの採用を目指して準備してゆく、ということだとは思います。
まだまだ不安定で不透明な行く末を暗示しておりますね…。
なんだか 開催地を増やしたいバーニーに上手に手玉にとられて ないと宜しいのですが…
出る釘は打たれるってことでしょうか…？
政治のぐろぐろが…怖いです。
…ふう。ふなふな。
ブリヂストンの浜島さんが出ておられます～♪
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↑この雑誌はまだ見ていません。ご覧になった方、いかがでしたか？雨後のたけのこのごとく、この頃琢磨人気に当て込んであれやこれや出版物は琢磨選手だらけ…。ピンきりですね～。
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これも見てみたいのに…楽天ではまだ扱っていないのですねぇ…。残念。これは当たり度高そう…期待◎
タイヤワンメイク化の動き
…ようするにミシュラン１本にしようって…いわれてもね…？
このところタイヤメーカーの話で日記書いてきたので…。
タイヤワンメイク化の動きについて少しまとめておきたいと思います。 ～Ｆ１速報ブラジルＧＰ号[NEWS on FOCUS]より～
タイヤのワンメイク化…っていうことは、ブリジストンを締め出すの？
そもそも、
■ ＦＩＡ （国際自動車連盟、Federation Internationale de l'Automobile） の発表した2005年のレギュレーション が 納得できない ということで、
ポール･ストッダート が発起人となって改革案を提示。
■コンコルド協定で、10チーム全員一致の署名があればその提案は実施可能。ストッダートはフェラーリをのぞく9チームからは署名をもぎ取った。
全チームお互い歩み寄って一致できなかったから、結局すべてＦＩＡのいいなりになっていた→だったら、全チームでまとまってイニシアチブと取ろう！ …ということだったんですけど。（コンコルド協定で、全チーム一致であれば効力を発する）
（１）ブラジルＧＰ金曜日の1回目のミーティングは紛糾。
■ＦＩＡが2005年、2006年のルールをなかば強引に提示して一切の抗議を受け入れずに押し切る形で新規則を発表。
でもね…お金の無いチームはやってないことを、「今後、禁止！」っていわれたら、既に開発に取り掛かってお金費やしているチームだけ損するわけで、…それは納得できませんよね…。
それでフェラーリはウンといわなかったわけです。
デフューザーの高さの急遽変更とか、コストカット（テスト回数の規制）とか。
なんでも、パトリック・ヘッド（フランク・ウイリアムズの代理で出席）がジャン･トッドに怒鳴りつけ、ロン・デニスまで感情的になってヘッドに加勢して、
（２）翌日の、フェラーリだけなぜか招待されていなかった代表者ミーティング。
■バーニー＝エクレストン：フォーミュラ・ワン・マネージメント（ＦＯＭ）代表から各チームへミーティング開催通知を知らせる部下がなぜかフェラーリにだけ通達をしなかったミス（？？）を犯したため、フェラーリは「他のチームから無視された」と思い、他の９チームは「フェラーリが出席を拒否した」という誤解を生んだまま、最悪の状況でミーティングは開催されまして…。
ミーティングに フェラーリがいないため
名づけて『コストカット・イニシアチブ』
■ストッダートが読み上げた声明文。…でも アバウト らしいです。…年間20戦までＯＫとか、エンジン2レース1エンジン案は却下、Ｖ８も却下でＶ10を維持する、タイヤ開発テストは禁止…といいながら、遠まわしに ワンメイクタイヤ採用 する…といった内容。
ストッダートは天下取った気分でしょうが…なんだか後ろには ＦＯＭ（バーニー）の影 あり！
そもそも「１シーズン20戦まで」だなんて、 バーニーのためのルール ではございませんか…？
フェラーリの言い分
■招待されていないミーティングの書類にサインできるはずがない。
■声明（コストカット・イニシアチブ）は明確に書かれたものではない。
□金曜・土日に使われるエンジンが同じものなのか、チームによって違う考えを持っている
□タイヤのワンメイク化は大問題…実施するのなら裁定１年以上前にメーカーに通達する義務があるはず。
□テスト制限に疑問…もともと小規模チームはテストを行っていないのだから、コスト削減にはつながらない。
□何故エクレストンからの分配金を増やす話をしないのか、大いに疑問
９チーム対フェラーリの構図は…
10月31日までに「10チーム全員一致」の合意が揃わなければ、2005年からすぐこの提案が通るということはないとのこと。2006年からの採用を目指して準備してゆく、ということだとは思います。
まだまだ不安定で不透明な行く末を暗示しておりますね…。
なんだか 開催地を増やしたいバーニーに上手に手玉にとられて ないと宜しいのですが…
出る釘は打たれるってことでしょうか…？
政治のぐろぐろが…怖いです。
…ふう。ふなふな。
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Re:タイヤワンメイク化…？(11/14)
MORY2004
さん
Re:タイヤワンメイク化…？(11/14)
なんだか複雑ですね......。
shunny125
さん
フェラーリ以外のチームは、彼らの連勝記録を止めたいが為に、ここまで躍起になっているのでしょうか？僕はフェラーリファンなので、ちょっと意見が偏ってしまうのですが、ＦＩＡが出した大半の条件は、フェラーリにとって不利になるものばかりのように見えてしまいます。
ただでさえ、彼らは他のトップチームがブリジストンを使用していないから、テストから得られるフィードバックが少ないのに、テスト回数の規制やタイヤワンメイク......ちょっと酷すぎるように思えます。
２００６年までに、何とかなるといいんですけど......。 (2004.11.15 06:03:36)
ただでさえ、彼らは他のトップチームがブリジストンを使用していないから、テストから得られるフィードバックが少ないのに、テスト回数の規制やタイヤワンメイク......ちょっと酷すぎるように思えます。
２００６年までに、何とかなるといいんですけど......。 (2004.11.15 06:03:36)
佐藤琢磨「頂点へ」
キャビン85
さん
「佐藤琢磨「頂点へ」はこの前までレーシングギアさんで扱っていたのですが、売り切れたみたいですね。今回は発売日に手に入れました。琢磨とはＦ３時代からのつきあいの松本カメラマンの本ですからなかなか充実していてお勧めです。
松本カメラマンいわく、次は琢磨が優勝したときに第２弾を発表し、第３弾は琢磨がチャンピオンになったときに発売予定。儲けさせてね・・とのことです（笑）
(2004.11.15 11:31:42)
松本カメラマンいわく、次は琢磨が優勝したときに第２弾を発表し、第３弾は琢磨がチャンピオンになったときに発売予定。儲けさせてね・・とのことです（笑）
(2004.11.15 11:31:42)
Re[1]:タイヤワンメイク化…？(11/14)
グレースこびち
さん
MORY2004さん
＞しまった！
＞
＞始まるまでちょっと・・・、と思って寝てたら、
＞最初の１０分ぐらい、見逃した。。。
-----
あとは見れましたか？
ついつい「あとちょっと…」て寝ちゃいますよね（笑）。分かります～♪ (2004.11.15 21:52:55)
＞しまった！
＞
＞始まるまでちょっと・・・、と思って寝てたら、
＞最初の１０分ぐらい、見逃した。。。
-----
あとは見れましたか？
ついつい「あとちょっと…」て寝ちゃいますよね（笑）。分かります～♪ (2004.11.15 21:52:55)
Re[1]:タイヤワンメイク化…？(11/14)
グレースこびち
さん
HATTORI WORKSさん
＞こびちさんのサイトは何時見ても勉強になります。最新の情報ありがとうございます。
＞
＞CS放送フジテレビ721...見れません...（泣）
-----
CSももう少し気軽に見ることができるちょ良いのですけどね～。
…とても良いですよ。地上波と違った大人のF１って感じです。（笑） (2004.11.15 21:54:13)
＞こびちさんのサイトは何時見ても勉強になります。最新の情報ありがとうございます。
＞
＞CS放送フジテレビ721...見れません...（泣）
-----
CSももう少し気軽に見ることができるちょ良いのですけどね～。
…とても良いですよ。地上波と違った大人のF１って感じです。（笑） (2004.11.15 21:54:13)
Re:なんだか複雑ですね......。(11/14)
グレースこびち
さん
shunny125さん
＞フェラーリ以外のチームは、彼らの連勝記録を止めたいが為に、ここまで躍起になっているのでしょうか？僕はフェラーリファンなので、ちょっと意見が偏ってしまうのですが、ＦＩＡが出した大半の条件は、フェラーリにとって不利になるものばかりのように見えてしまいます。
＞
＞ただでさえ、彼らは他のトップチームがブリジストンを使用していないから、テストから得られるフィードバックが少ないのに、テスト回数の規制やタイヤワンメイク......ちょっと酷すぎるように思えます。
＞
＞２００６年までに、何とかなるといいんですけど......。
-----
今の流れでゆくと、2006年には強引に回りを固められて、BS撤退というのもありえますよね…。
抜きん出て強いと、やはり風当たりが強いのでしょう。（特に今年はマクラーレン、ウイリアムズがあまりに散々な結果でしたから…、なおさら一人勝ち感が強かったというか…。）
そのくせ、他のチーム（マクラーレンやBAR）が開発してきたイイカンジの新機構とかは、小さなところも見逃さずクレーム入れて、開発をパーにさせちゃうっていうのも多かったし…。
感情的にももつれているみたいです。
漁夫の利でバーニー・エクレストン一人が良い目をみているような？？
(2004.11.15 21:58:59)
＞フェラーリ以外のチームは、彼らの連勝記録を止めたいが為に、ここまで躍起になっているのでしょうか？僕はフェラーリファンなので、ちょっと意見が偏ってしまうのですが、ＦＩＡが出した大半の条件は、フェラーリにとって不利になるものばかりのように見えてしまいます。
＞
＞ただでさえ、彼らは他のトップチームがブリジストンを使用していないから、テストから得られるフィードバックが少ないのに、テスト回数の規制やタイヤワンメイク......ちょっと酷すぎるように思えます。
＞
＞２００６年までに、何とかなるといいんですけど......。
-----
今の流れでゆくと、2006年には強引に回りを固められて、BS撤退というのもありえますよね…。
抜きん出て強いと、やはり風当たりが強いのでしょう。（特に今年はマクラーレン、ウイリアムズがあまりに散々な結果でしたから…、なおさら一人勝ち感が強かったというか…。）
そのくせ、他のチーム（マクラーレンやBAR）が開発してきたイイカンジの新機構とかは、小さなところも見逃さずクレーム入れて、開発をパーにさせちゃうっていうのも多かったし…。
感情的にももつれているみたいです。
漁夫の利でバーニー・エクレストン一人が良い目をみているような？？
(2004.11.15 21:58:59)
Re:佐藤琢磨「頂点へ」(11/14)
グレースこびち
さん
キャビン85さん
＞「佐藤琢磨「頂点へ」はこの前までレーシングギアさんで扱っていたのですが、売り切れたみたいですね。今回は発売日に手に入れました。琢磨とはＦ３時代からのつきあいの松本カメラマンの本ですからなかなか充実していてお勧めです。
＞松本カメラマンいわく、次は琢磨が優勝したときに第２弾を発表し、第３弾は琢磨がチャンピオンになったときに発売予定。儲けさせてね・・とのことです（笑）
-----
儲けて、儲けてください～（涙）♪
って…、本がないと儲けさせてあげられません～（滝涙）！
さすがキャビンさん、もう入手されておられたのですね！我が家は子供に風邪が巡回中で、おちおち本屋さんにも行けません…（ふう…）。 (2004.11.15 22:00:56)
＞「佐藤琢磨「頂点へ」はこの前までレーシングギアさんで扱っていたのですが、売り切れたみたいですね。今回は発売日に手に入れました。琢磨とはＦ３時代からのつきあいの松本カメラマンの本ですからなかなか充実していてお勧めです。
＞松本カメラマンいわく、次は琢磨が優勝したときに第２弾を発表し、第３弾は琢磨がチャンピオンになったときに発売予定。儲けさせてね・・とのことです（笑）
-----
儲けて、儲けてください～（涙）♪
って…、本がないと儲けさせてあげられません～（滝涙）！
さすがキャビンさん、もう入手されておられたのですね！我が家は子供に風邪が巡回中で、おちおち本屋さんにも行けません…（ふう…）。 (2004.11.15 22:00:56)
Re[1]:佐藤琢磨「頂点へ」(11/14)
キャビン85
さん
グレースこびちさん
＞儲けて、儲けてください～（涙）♪
＞
＞って…、本がないと儲けさせてあげられません～（滝涙）！
＞
＞さすがキャビンさん、もう入手されておられたのですね！我が家は子供に風邪が巡回中で、おちおち本屋さんにも行けません…（ふう…）。
-----
前回の「君が代が聴きたい」で入手に苦労しましたので、今回は速攻でゲット！でも、今回は雑誌形式だから、発行部数は多そうです。子供さんが回復されましたら本屋さんを除いてみられたら良いのではないかと思います。早く元気になられると良いですね。 (2004.11.15 22:48:33)
＞儲けて、儲けてください～（涙）♪
＞
＞って…、本がないと儲けさせてあげられません～（滝涙）！
＞
＞さすがキャビンさん、もう入手されておられたのですね！我が家は子供に風邪が巡回中で、おちおち本屋さんにも行けません…（ふう…）。
-----
前回の「君が代が聴きたい」で入手に苦労しましたので、今回は速攻でゲット！でも、今回は雑誌形式だから、発行部数は多そうです。子供さんが回復されましたら本屋さんを除いてみられたら良いのではないかと思います。早く元気になられると良いですね。 (2004.11.15 22:48:33)
Re[2]:タイヤワンメイク化…？(11/14)
グレースこびちさん
＞CSももう少し気軽に見ることができるちょ良いのですけどね～。
＞…とても良いですよ。地上波と違った大人のF１って感じです。（笑）
-----オトナのＦ1...。興味津々デス。 何時かお金に余裕が出来たら見てやる～（笑）
(2004.11.15 23:20:28)
＞CSももう少し気軽に見ることができるちょ良いのですけどね～。
＞…とても良いですよ。地上波と違った大人のF１って感じです。（笑）
-----オトナのＦ1...。興味津々デス。 何時かお金に余裕が出来たら見てやる～（笑）
(2004.11.15 23:20:28)
Re[1]:タイヤワンメイク化…？(11/14)
ケコー
さん
＞こびちさんのサイトは何時見ても勉強になります。最新の情報ありがとうございます。
私もHATTORI WORKSさんと同意見です。
しかも笑いもありと、最高のエンターテナーです。(^.^)
＞CS放送フジテレビ721...見れません...（泣）
うちもみれましぇん､､､
アダルティなF1中継、私も非常に気になります。
F1以外にも他の民放ではやらないレースも観れたりとお得なのですが、毎月の支払いが･･･。ネックです。(-_-;) (2004.11.16 01:25:26)
私もHATTORI WORKSさんと同意見です。
しかも笑いもありと、最高のエンターテナーです。(^.^)
＞CS放送フジテレビ721...見れません...（泣）
うちもみれましぇん､､､
アダルティなF1中継、私も非常に気になります。
F1以外にも他の民放ではやらないレースも観れたりとお得なのですが、毎月の支払いが･･･。ネックです。(-_-;) (2004.11.16 01:25:26)
【毎日開催】
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