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グレースこびち @ Re:初カツオ(06/17) > ケンさまほんとうにいつもありがと…

あでぃ～む @ おかえりなさい！！あれ！同じ時期に。（笑ボクは、主戦場…

此花朔耶 @ いつのまにか・・・復活されていたのですね。目に青葉・…

ケン高倉9116☆彡 @ Re:初カツオ(06/17) 千葉から無事到着しましたか！遥か５００…

グレースこびち @ Re: お洒落 > ケン高倉9116☆彡さん私も、かっ…

決勝レース★F1最終戦中国GP

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2368)

カテゴリ： F1・モータースポーツ

～決勝レース～
ふなふなＣＳ観戦記

いそいで観戦席（VAIO席）に着席。

ＣＳ放送、始まっております。

1：31。ミハエル、ダミーグリッドにつく際に、アルバース君と接触事故
ミハエルが急に左に車体を振ったところ、
後ろから出たアルバース君が勢い余って追突。
レース後にジャッジということ。
ミハエル・アルバースは、Ｔカーに乗り換え、ピットスタートということに…。

ミナルディーのスタッフ、頭抱えてます。

気温　25℃
晴れ
風速　1.6mps
湿度　24％
気圧　1015.7mBar

ミハエルはピットスタート。

スタート直前に、カーティケイヤンがピットインしてきました。
佐藤琢磨の前、あきました。

さあ、今スタート！

琢磨、ちょっとスタートフライング気味かと今宮さんが心配。

オープニングラップ

アロンソ、フィジケラ、ライコネン、モントーヤ、バトン、クルサード、バリ、ラルフ、ウエバー、トゥルーリ、佐藤、クリエン、ピッツオニア、ビルニューブ、モンテイロ、ミハエル、ドーンボス、アルバース、カーティケイヤン。

スタートのリプレイ。
佐藤琢磨、外側からぴゅっとスタートダッシュして、13番手にジャンプアップ。
よいスタートしました！

もういちど。琢磨のオンボードでスタート。

しばらく琢磨の相棒を離れていたジョック・クレアが琢磨担当のエンジニアに戻ってきたそうです。
（モンツァから鈴鹿の間、タイロン・ピルビームが勤めていた）
チームラジオ、久しぶりの「right! right! right!!」「left left left！」が聞こえました。

あ、佐藤琢磨フライングの審議中の表示がでてしまいました…。
がっくり。

3ラップ。
ああ、ついに琢磨にペナルティ。
ピットレーン通過の表示が出てしまいました。
川井ちゃんの計算では、17秒程度のタイムロス。

4Laps、佐藤琢磨ドライブスルーペナルティでピットへ。
最後尾になってしまいました…。

再び違う角度からスタート映像。
…やっぱり早かったわ…。

アロンソ 1：34.685 （5Laps）ファステストで逃げます。

ルノーはアロンソに『もうちょっと（燃費）おさえればもう1周伸ばせる』という指示。

フィジケラがアロンソから7.9秒間隔を上げて、ライコネンをブロックしております。
追いかけたいマクラーレン、厳しい！

8Laps（48/56）
琢磨君、現在アルバースとカーティケイヤンの二人を抜いて、18位。

前はドーンボス。
がんばれ、がんばれ！

ドーンボスと琢磨選手は、Laps2秒近く違いますからね。
もう後ろにつきました。

ライブタイミングモニタのタイム点灯の感じからみて、
10Lapsのところ（おそらくバックストレートエンド）で、
琢磨選手、ドーンボスを抜いてきました。
これで17位！

前はピットスタートをした、ミハエル・シューマッハ。
マージンは6.5秒。

先頭のアロンソは、 1：34.168 で逃げています。
2番手フィジケラから11番手のマッサまでが36秒台。
12番手のクリエンから17番手の琢磨までが36秒台。

13Laps（43/56）現在の順位はほとんど変動なく以下の通り。
1.アロンソ　2.フィジケラ　3.ライコネン　4.モントーヤ　5.バトン　
6.クルサード　7.バリケロ　8.ラルフ　9.ウエバー　10.トゥルーリ　
11.マッサ　12.クリエン　13.ピッツオニア　14.ビルニューブ　15.モンテイロ　
16.ミハエル　17.佐藤琢磨　18.ドーンボス　19.カーティケイヤン　20.アルバース

ルノーは次のピットストップでタイヤの内圧をあげて
調整するような打ち合わせをラジオでしております。

路面温度29℃　気温25℃

少し気温も上がってきました。

15Laps（41/56）、モンテイロが最初のピットストップ。

ライコネンはトップのアロンソから17秒差。
ブレーキをするとき、いやに黒いケムケムがあがるような気がしますけれど
大丈夫ですかしら？

佐藤琢磨はミハエルを追撃中。ミハエルよりもペースがやや速いので、追いつく…？
と思いましたら、ミハエルもペースアップ！
5.0秒差に。

17Laps（39/56）、
6番手走行中のクルサードがピットに入ります。
10番手走行のトゥルーリも。

何かコース上に大きな落し物（パーツ？）
ライコネンとくっついていたモントーヤ、前が見えずによけ切れません！

モントーヤ、右フロントで踏みました。
破片が飛びます。

18Laps
モントーヤ、バトンがピットイン。
右フロントタイヤが用意されています。

セイフティーカーが入ります！

ここで上位陣、皆入る準備！

ラップリーダーが入ってしまいますので…
誰がリーダーになるの？

琢磨、カーティケイヤン、ピットイン終了！

さあ、アロンソ入ります。
アロンソがピットインしてから19秒差が生きます。

フィジケラが続いて入ります。
ライコネン。
ライコネンは時間がかかる10.0秒！
積んでます？

結局アロンソ、フィジコ、ライコ、バリ、ラルフ、ウエバ、マッサ、クリエン、ピッツオニア、ジャック、モントーヤ再度（先ほどはタイヤ交換のみ）が給油ピットイン
ピットは蜂の巣をつついたような状態！

川井ちゃん「どうしてセイフティーカーが出たのか、みんな分かってないんですよね」

ここで、モントーヤが踏んだ例の物体をマーシャルが回収するシーン。

なんと！
下水溝のカバー！！！！
すごい重たいヤツ！

川井ちゃん「これじゃあ、（踏んだモントーヤ）無理ですよね！」

クルマのパーツなら大きくても軽いから踏んでもそこまで損傷しないのでしょうが。

川井ちゃん「普通、ああいうものはボルト止めされてるんですけどねぇ」
小倉さん「カーボンじゃあなかったんですね。」
今宮さん「あんなに重いものがって」

マーシャルさんがたが慌てて下水溝のフタを手で１つ１つチェックしております！

ミハエルはうまく立ち回りましたね、10番手までジャンプアップしてます。
こういうとき、経験の蓄積というものが、1瞬の判断に生きてくるのでしょう。

セイフティーカーで乱れた隊列の順位は、
21Laps（35/56）
1.アロンソ　2.フィジケラ　3.ライコネン　4.バリケロ　5.ラルフ　6.ウエバー　7.バトン　8.クルサード　9.マッサ　10.ミハエル　11.クリエン　12.ピッツオニア　13.ビルニューブ　14.モントーヤ　15.トゥルーリ　16.モンテイロ　17.佐藤琢磨　18.カーティケイヤン　19.ドーンボス　20.アルバース

川井ちゃんは、ひょっとしたらもうノーストップ？そんな大きな燃料タンクなら…　まあ、そんなことないよな。もう1回入るだろうな～と。

何があったのか
セイフティーカーが入った後の注意を
チームの無線で指示がとんだ途端…

ミハエル・シューマッハ、スピンアウト！

セイフティーカーでスピードが落ちているから
マッサと接近しすぎたかしら？

マシンを、降りました…
悲しいわ。

単独スピン？

今年、ミハエルはセイフティーカーの入った中後での事故が多いわよね…。

24Laps、セイフティーカーがピットに戻ります。
リスタート！

ライコネン、きてます！
フィジケラの真後ろ。

アルバース君、可哀相なとこいます。
わたわた…
速い方々の皆さまに挟まれて。

モントーヤ、ピットに入りました！
ガレージに入ってます。
ああああああ、もうダメかしらぁ…。
コンストラクターズは厳しくなりました。

7位バトンが6位ウエバーにピッタリ！
ウエバーとその前5位のラルフとの差は0.4秒！
さらにその前の4位バリとラルフの差は0.7秒～！！！

ウエバーとラルフの二台はハイダウンフォースのセッティングなので
バトンのクルマの方がストレートでは2Km/hは速い。
でも抜けない。
後ろについているバトンにはフラストレーション溜まるでしょう。

琢磨君は現在14位。前のカーティケイヤンとは1.5秒差。
一度抜いたはずなんですけれども。
カーティケイヤン、先ほどのセイフティーカーの時にうまくやりました。

27（28/56）
琢磨、何か第1セクターでミス？
ライブタイミングモニタの表示がぐっと遅れてます。
コースアウトかなんかしちゃったか、トラブルですか？

いきなりドーンボスとビルニューブに抜かれちゃいました。

14コーナーヘアピンのところでコースアウトのリプレイ画面。
ふー・・・

再び16位に↓。

あ、カーティケイヤンがバラバラ
モノコックのコックピットのところだけになって、バラバラ！！
大クラッシュ！
火も出てます

パーツがコース路上いっぱいに飛び散っています！

小倉さん「走行ラインあるかどうかなんで・・・」デブリを心配しています。

でも、なんであんなところでクラッシュするの？

ペースカーが再び入ります！

上位陣はピットイン

よし、琢磨ステイアウトよ！

アロンソ、
フィジケラが自分のピット時間を稼ぐためにスローダウンしてます

川井ちゃん「フィジケラ、それ、やっちゃいけないんだぞ！！」
小倉さん「ベルギーのあと、禁止されましたね」

よし、琢磨ステイ！
そうそう。あなたはいっぱい積んでるから。

とおしろ～
コース上にいっぱい消火器？何か粉粉撒き放題！

中国のマーシャルさん、不慣れすぎよ、
それはアキマヘン・・・

小倉さん「滑り止めですね…白の。」

残り26周。

30（26/56）
ライコネンがフィジケラを抜いたわ！

タクちゃん、8位？
ちょっとよく分かりませんが…

中国のマーシャルさん、カーティケイヤンの黄色いクルマ真っ白に粉まいて
ぐっと「ぐっじょぶ！」おやゆび立てて満足げ・・・(￣ω￣;)　

中国のマーシャルさん、パーツ蹴って片付けてるし・・・・・(￣ω￣;;;)　

今宮さん「こういうとき『もっと道具を使って』って思ったりしますけど…」

さあ、セイフティーカーが入って蛇行中。
順位は…

1.アロンソ　2.ラルフ　3.マッサ　4.クリエン　5.ライコネン　6.フィジケラ　7.バリ　8. 佐藤琢磨 　9.ウエバー　10.モンテイロ　11.バトン　12.クルサード　13.トゥルーリ　14.ビルニューブ　15.ピッツオニア　16.ドーンボス　17.アルバース

ラルフ、マッサ、クリエンはもう1回ピットインで給油しなければなりませんから。
実質は1.アロンソ　2.ライコネン　3.フィジケラの順。

琢磨君もしっかり重たいのではしってたから、最後までいけますか…？
まだわかんない？

どうなんですか？川井ちゃん

川井ちゃん「琢磨、タップリ積んで余らして（1回目のセイフティーカーのとき）給油したので、最後までいけちゃう可能性ありますね」

ああ、ナイスタイミングで解説してくださいます（笑）

でもねぇ…ＢＡＲのやることですから、そんなうまいことばっかりいくと思ってると後でしっぺがえしがあるといけないので。
うまくいくまで密かにしておりましょう。

このつづきは、『続☆決勝レース★F1最終戦中国GP』へ続く

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