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2014.03.02
カテゴリ： ラジコンネタ
こんにちは、ぐんかんです。
今回は前回の予告通り、「足回りの組み立て編」になります。
では、早速いってみましょう～！
リア側にサスアーム、アップライト、ドライブシャフトを組み付けます。
各可動部のグリスアップも忘れずに！
フロントにも同じくサスアーム、アップライト、ドライブシャフトを組み付けました。
リア側もそうですが、スムーズに動くかどうか確認しておきます。
フロント、リア側とも特に問題無いようです。
ノーマルのＣＶＡオイルダンパーはキレイに掃除をして、オイルを足しました。
このノーマルのＣＶＡダンパーは、クロケン君が買った『ネオ スコーチャー』の黄色いＣＶＡダンパーと「取り替えっこ」するので、組み立てたらケースに入れて保管しておきます。
オイルダンパーは 『ＥＡＧＬＥ ＲＡＣＩＮＧ製リザーバータンク付きアルミオイルダンパー』 へ交換します。
ありがたい事に「組立済」なので、あとはオイルを入れるだけです。(笑)
ダンパオイルは、やや硬めの 『ＭＥＤＩＵＭ＃７００番』 を使いました。
ノーマルのＳＯＦＴ＃４００番だと、バギーにしては柔らか過ぎると思ったので・・・。
リザーバータンク側にもオイルを入れて、キャップを閉めたらダンパーの完成です。
シャーシに組み付けたら、『エアロアバンテ』の印象がどう変わるのか楽しみです！
フロント側にオイルダンパーを組み付けました。
おおっ！ ちょっとイイ感じ！！
なんかちょっと「おもちゃ」っぽかった『エアロアバンテ』に、なんかバギーらしい 『無骨感』
そしてリア側にも。
ん～！ 超イイ感じ！！
この 『ＥＡＧＬＥ ＲＡＣＩＮＧ製リザーバータンク付きアルミオイルダンパー』 は、タミヤ製のアルミオイルダンパーより安いですし、何といってもこの『リザーバータンク』が、 バイクのサスの『オーリンズ・ショック』みたい でカッコ良かったんで選んだんですよね！
次回は遂に最終回、「仕上げ編」です。
以上、ぐんかんの「ラジコンメンテ２０１４。 （エアロアバンテ編）その３」でした。
このブログ記事に関する楽天プロフィールでのつぶやきはこちら
今回は前回の予告通り、「足回りの組み立て編」になります。
では、早速いってみましょう～！
リア側にサスアーム、アップライト、ドライブシャフトを組み付けます。
各可動部のグリスアップも忘れずに！
フロントにも同じくサスアーム、アップライト、ドライブシャフトを組み付けました。
リア側もそうですが、スムーズに動くかどうか確認しておきます。
フロント、リア側とも特に問題無いようです。
ノーマルのＣＶＡオイルダンパーはキレイに掃除をして、オイルを足しました。
このノーマルのＣＶＡダンパーは、クロケン君が買った『ネオ スコーチャー』の黄色いＣＶＡダンパーと「取り替えっこ」するので、組み立てたらケースに入れて保管しておきます。
オイルダンパーは 『ＥＡＧＬＥ ＲＡＣＩＮＧ製リザーバータンク付きアルミオイルダンパー』 へ交換します。
ありがたい事に「組立済」なので、あとはオイルを入れるだけです。(笑)
ダンパオイルは、やや硬めの 『ＭＥＤＩＵＭ＃７００番』 を使いました。
ノーマルのＳＯＦＴ＃４００番だと、バギーにしては柔らか過ぎると思ったので・・・。
リザーバータンク側にもオイルを入れて、キャップを閉めたらダンパーの完成です。
シャーシに組み付けたら、『エアロアバンテ』の印象がどう変わるのか楽しみです！
フロント側にオイルダンパーを組み付けました。
おおっ！ ちょっとイイ感じ！！
なんかちょっと「おもちゃ」っぽかった『エアロアバンテ』に、なんかバギーらしい 『無骨感』
そしてリア側にも。
ん～！ 超イイ感じ！！
この 『ＥＡＧＬＥ ＲＡＣＩＮＧ製リザーバータンク付きアルミオイルダンパー』 は、タミヤ製のアルミオイルダンパーより安いですし、何といってもこの『リザーバータンク』が、 バイクのサスの『オーリンズ・ショック』みたい でカッコ良かったんで選んだんですよね！
次回は遂に最終回、「仕上げ編」です。
以上、ぐんかんの「ラジコンメンテ２０１４。 （エアロアバンテ編）その３」でした。
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