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2010年06月20日
カテゴリ： racing
夕方16時から18時かけてスーパーGT第4戦の決勝が行われました。
GT500とGT300共に接触する場面が比較的多くみられた様な、かなり「荒れた」展開になりました。
注目された17号車「Keihin HSV-010」ですが、金石年弘選手・塚越広大選手共によく健闘していた様に見えました。
他車のペナルティもありましたが、コーナー出口でコースオフしながらも追い抜いたりするなどし、一時2位にまでつけました。
ところが残り3週を残したところで痛恨のコースオフ‥。
残念ながらリタイアになってしまいました。
詳細は分かりませんが、昨年と同じ2位が見えていただけに、何とも残念です。
結局ゴールを見て、KL空港への帰途に就きました。
これから21時過ぎのフライトでシンガポールへ向かい、明朝は成田へ向かいます。
写真は決勝グリッドでの17号車（手前）です。
tsukakoshikoudai.net
GT500とGT300共に接触する場面が比較的多くみられた様な、かなり「荒れた」展開になりました。
注目された17号車「Keihin HSV-010」ですが、金石年弘選手・塚越広大選手共によく健闘していた様に見えました。
他車のペナルティもありましたが、コーナー出口でコースオフしながらも追い抜いたりするなどし、一時2位にまでつけました。
ところが残り3週を残したところで痛恨のコースオフ‥。
残念ながらリタイアになってしまいました。
詳細は分かりませんが、昨年と同じ2位が見えていただけに、何とも残念です。
結局ゴールを見て、KL空港への帰途に就きました。
これから21時過ぎのフライトでシンガポールへ向かい、明朝は成田へ向かいます。
写真は決勝グリッドでの17号車（手前）です。
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