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オイルの品質が良くなかった昔に比べて、昨今のオイルは素晴らしい性能になってまいりました。特に化学合成のオイルが開発されて以降は凄まじく、国産車でも15000キロ、欧州車では25000キロの交換サイクルになって来てますね。 ところが、オートバックスやイエローハットなどに行くと、3000キロもしくは半年と言われますね〜。この差は何なのか? 私の個人的な意見は、オートバックスやイエローハットが正解だと思います。 オイルの性能自体は、過激な走行をしない限りメーカー指定の長い走行距離で絶対大丈夫です。ただ、エンジン内部にはスラッジが発生します。 私は以前BMWのE46を8万キロの中古車で購入しました。前ユーザーは女性で、記録簿ではきっちり25000キロごとにオイル交換してありました。しかし残念ながら、オイルフィラーキャップの内側には、スラッジの塊がびっしりついていましたね。5000キロ走行してオイル交換を2回し、その後フラッシングを行いました。 スラッジが何故いけないか?皆さんはエンジンをバラした事がありますか?エンジン内部は物凄く小さな通路がたくさんあります。ピストンにもメチャクチャ小さな穴が開いていまして、この穴がオイルの通路になり、シリンダーの内壁を潤滑する唯一の手段になってます。スラッジが蓄積すると、これらの通路達がことごとく塞がれて行きます。そして最終的に、ピストンの焼きつきやカムシャフトの異常磨耗、クランクシャフトメタルの損傷による異音や焼きつきに繋がって行きます。 BMWやフォルクスワーゲンなどの欧州車はオイル交換サイクルげ長い上に、ディーラー以外でオイル交換すると保証を受けれなくなるとんでもない決まりがあり、さらにディーラーのオイル交換はロングライフを理由にアホみたいな高額を請求される為、ユーザーはメーカー指定距離でオイル交換せざるを得ない状況になる。そして、BMWやフォルクスワーゲン、ベンツやその他諸々の欧州車は、中古車屋に並ぶ頃にはエンジン内部にスラッジが山盛り堆積した状態になっているわけです。 オイル交換しないで走行を続けていると、スラッジだけでなく、未燃焼のガソリンや大気中の汚染物質その他諸々がオイルに溜まって行きます。それらはオイルパンやシリンダーヘッドパッキン、オイル漏れを防ぐために使われているシール類やホースなどのゴム部品を攻撃し始めます。 欧州車にオイル漏れが多いのは、単にゴムの品質が悪いだけでは無いと思いますね〜。 そんなわけで、私はオイル交換は5000キロもしくは半年でやってます。安くあげたかったらネット通販などで、ちゃんとメーカーの規格をパスした高性能オイルを安く購入して、自分でオイル交換すれば良い。オイル交換やった事ない人は絶対に1人ではやらない事。詳しい人に手伝ってもらいましょう。徳島県鳴門市付近の方なら手伝いますよ(^^) まあ、私の意見には大反対な方もいらっしゃる事でしょう。その方達はどうぞメーカー指定の方法に従ってくださいね。無理は言いませんから。 あ、そうそう、既にスラッジが蓄積しているエンジンは、いきなりフラッシングしちゃダメですよ。フラッシングする事によって大量のスラッジが一気にオイル内に流れ出して、オイルポンプのストレーナーが目詰まりを起こしたり、オイルエレメントの性能の限界を超えたスラッジがそのままエンジン内部を駆け巡ってピストンやメタルの通路が目詰まりを起こしてエンジンがぶっ壊れますから。絶対ダメよ〜。 バルボリンエンジンオイル MAX GUARD EC 5W-30 20L Castrol カストロール EDGE エッジ 0W-20 SN 3L カストロール EDGERS SM 10W50 4L 【05P29Jul16】
2017.09.26
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車を買い替えた事もあって、ブログを久しぶりに数回更新して思いました。 悲しい。 まあ無理もないですな。車ネタでブログを更新しても、そもそも車好きが居ないんだもの。読まれるはずもない。 さっきコンビニで合宿免許のチラシ見ましたが、ストレートでパスしても30万位かかるんですね今の普通免許。俺15万でしたけど(笑) 18歳の若造に30万現金で持ってこいって言っても無理でしょwww景気の減退で親にも金はないし。若者が車離れする理由もわかりますな。 免許取れない→車買わない→車売れない→景気回復無理w世の中悪循環ですなぁ。 俺は、息子の免許取得費用と1台目の車購入費用を既に約束してます。息子に車好きになって欲しいから。携帯ゲームばかりやってる廃人になるより、車に仲間や恋人を乗せてあちこち駆け巡って欲しい。俺の考え方間違ってますか? 息子には10年落ちのBMW1シリーズを押し付けるつもり。だって俺も乗りたいし(爆笑)
2017.09.13
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私、ライダー勇は最近、と言っても四年近くになりますが、BMWに乗ってます。「BMWってたかいでしょ?」いえいえ、貧乏な我が家が高い車なんか買うわけないです(笑)10年以上前の中途半端に古いモデルなら、国産より安かったりします。多少手はかかりますが、国産より遥かに塗装が良いので古く見えないし、何よりも国産には絶対に出せない魅力があります。 普通に通勤したり、買い物に行くのにつかうだけで別に運転好きなわけじゃないって人は国産の軽自動車で十分ですね。車に飾り付けしたり、ホイールを交換したりしている人は、外車を体験するのは悪くないと思いますよ。 まず、見た目。よい写真が無いので拾い画像ですが、私の愛車は現在これと同じ型。あ、これM5だ(笑)まあ、大体これと見た目同じ(笑)好き嫌いはあるだろうけど、なかなかカッコ良いでしょう?んで、最大の魅力は各メーカーのこだわりです。国産車の大半は現在走る楽しさを度外視して作られています。燃費向上の事だけしか考えてない感じ。そりゃ、外車も燃費向上には取り組んでいますが、走る楽しさを必ず考えて作っています。BMWの場合、前後のタイヤに掛かる重量配分を50対50になるように設計してますね。そうすることでコーナリング時に車を意のままに操る快感を得やすくなります。アルファロメオだとエンジンの音やレスポンスにこだわっていますし、ロータスだとクイックなハンドリングにこだわっているなどなど、外車は必ずこだわって車を作ってあります。ちょっと借りて乗る位ではなかなかわからないのですが、所有して毎日乗るとだんだんハマります(笑)私はもう国産に戻るつもりはないです(o^^o)古いBMWの1や3シリーズだと、総額50万円以下もゴロゴロありますから、捨てる気で乗るのも悪くないですよ。BMWの場合だと、2004年モデル以降の3シリーズや1シリーズなどは故障も少なく燃費も良かったりします。BMW以外はあまり知らないので、調べてチャレンジしてくださいw最後に、BMW旧型3シリーズのインプレッション動画のリンク貼っておきます。外車楽しいですよ。ハッタリも効きますしね(笑)https://youtu.be/h6ESyMrwqQc
2017.09.12
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さてさて、昨日ブログに書きました、2週間前に購入した我が愛車の不調(エンジンとトランスミッションの間からのオイル漏れ)ですが、購入したAS-LINKSさんから朝イチにTEL入りまして。 「今週末に代車を積車に積んでお邪魔しますね」 簡単に言うけど、AS-LINKSさんからウチまで高速代だけでも往復2万以上かかるし、さらにミッション脱着の大整備してくれるという・・・。 今回購入したBMW525iツーリングは2005年式のど中古車で、壊れて当たり前の車です。誠意を見せてくれるにしても、元の価格49万を超えれないと思うのですが、このショップはそんな事無かったです。 外車に乗って見たい。輸入車の新車は高額で買えない。中古車は不安だし。っていう人は多いと思います。よく言われる事ですが、車は乗り替わりのタイミングで凄く壊れます。乗る人が変わったり走る環境が変わりますから壊れやすいわけですが、ただでさえ壊れやすい、ど中古の輸入車、AS-LINKSさんは1カ月または1000キロ以内は完全保証付きな訳で、1番心配な時期の大掛かりな故障にもホントに対応してくれる事がハッキリ判ったわけでありまして。 ちょっとおっちょこちょいな所はありますが(笑)、AS-LINKSさん間違いなくオススメな輸入車販売店ですねー。 まあ、まだちゃんと治してもらった訳ではないので、この件は続報が出ます。まあ、間違い無いと思いますが。 取り敢えず、AS-LINKSさんのカーセンサーのサイトのアドレスです。http://www.carsensor.net/shop/gifu/312196001/ 欲しい車あったら買っちゃえば? ☆送料無料☆ミラリード ペルシード(pellcid) PCD-01 ナチュラルガラスエッセンス コーティング コーティング剤 ガラスコート ガラスコーティング ガラスコーティング剤150ml【MIRAREED】 Castrol (カストロール) Magnatec (マグナテック) 10W-40 (10W40) エンジンオイル 荷姿:4L
2017.09.11
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カストロール EDGE Sprort 5W-50 SM/CF 自動車 ガソリン ディーゼルエンジン両用オイル 【4L(リットル)×6本】 全合成油 Castrol オイル 新たな我が愛車、納車しましたが・・・。 早速問題山積しております。 写真は納車時。BMW5シリーズは玉数が極端に少なくて、結局岐阜羽島のAS-LINKSさんに在庫の車が気に入って買ったわけです。 納車して30分もしない間に最初の異常が発生。助手席の着座センサーが機能していないというエラーが。まあ、ここは伝統的に壊れる部分ですから想定内。 納車時の写真見てもわかるように、ヘッドライトはメチャくすんでます(笑)金曜日仕事終わって帰宅後、夜中にかけて、大量の蚊に刺されながら耐水ペーパーでゴシゴシ。どうして夜中?時間が無いからです(*´Д`*) 朝になってからポリッシャーにコンパウンドをつけて磨いた後は、ガラスコートしました。 これは磨く前。 磨いた後。かなり変わったでしょ? 実はこの時すでに新しい異常が。まず、右ヘッドライトのスモールライトに異常。続いて左ハイビームに異常。なぜ・・・。 ヘッドライト磨いた後にヘッドライトユニットの中のハイビームのバルブを取り外しする時に原因が発覚。ヘッドライトユニットの中の配線が全てボロボロです(@_@)ショートしちゃってるわけですね。 さらに問題。下回り点検するために、イエローハットにオイル交換に行ったわけですか。 イエローハット店員「オイル漏れてますよ」なぬう? エンジンとトランスミッションの間からオイルが漏れてます。修理するためにはトランスミッション脱着が必要。メチャお金かかるトラブルです。 実は、AS-LINKSさんの中古車は1000キロまで保証付き。だからと言って、本体価格49万の(安w)車をどこまで治してくれるのか。 wynn's ウインズ エンジンストップリーク エンジンオイル漏れ止め剤 平日12:00迄のご注文で即日発送♪ 【はこぽす対応商品】【コンビニ受取対応商品】 車は凄く良いんで気に入ってます。多少のトラブルは外車だから当たり前なのですが、ちと酷いかも。これ以上のトラブルがない事を祈りたい。 BMW E60 E61 エンジンフードダンパー ボンネットダンパー 左右共通 525i 530i 540i 545i 550i M5 51237008745
2017.09.11
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