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ハセタケ・・・ワールド

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2009年05月17日

宮古島に行ってきました

(14)

テーマ：自転車(13595)

カテゴリ：自転車

友人の要請を受け宮古島で行われるロードレース講習会のお手伝いをしてきました。

なかなか有意義な練習でした、参加者は基本的には初心者でしたがその分謙虚なのでとてもやりやすかったです。

来週は僕の子供インターハイ県予選なので行けませんが、３１日にはまた行きます。

今回はゆっくりと説明する時間が無かったので、基本中の基本でこのブログにもたくさん書いてきた、ペダリングについて説明が出来ませんでしたが、このブログのことは伝えました、ぜひ過去のブログからペダルの基礎の知り実践してみてください。

一般に知識と体験、技術と体力どちらが大切かと問うことがあります。
もちろんこれは両輪ですからどちらも大切ですが、順番という意味では知識と技術が先です。
それを本物にするために体験と体力を重ねて行くのです。

３１日が楽しみです。

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最終更新日 2009年05月17日 21時44分02秒
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■コメント

今日はありがとうございました

＞まさ＜さん

　今日の講習会でハンドルの握り方についてのアドバイスを頂きありがとうございました。昨年ツールド宮古島のサイクリング１００ｋｍに参upupup_999加し物足りなさを感じ今年、初のロードレース（１００ｋｍ）に参加します。最初は、体力そして自分自身が全てと思っていたのですが、講習会を受けるに従って、体力より技術力、協調性が大切であり、大変奥が深いスポーツであることを実感しました。又、次回までの宿題でもあるペダリングの奥義について、過去のBLOGを拝見しました。「なるほど！！！」頭ではわかったつもりです。今後は意識してペダリング、後には無意識でもくるくるペダリングが出来るようにしたいですね。次回のご来島を楽しみにしております。次回もよろしくお願いします。 (2009年05月17日 22時31分21秒)

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Re:今日はありがとうございました(05/17)

フランキーたけさん

＞まさ＜さん
ありがとうございます。３１日は楽しみにしております。実は１７日の午後はけっこう時間が空いていたので、ペダリングの話など出来る時間があったのですが・・・・多分３１日の午後も飛行機の時間の関係で余裕ははあると思いますので、機会を作っていただければペダリング講習なんかもできますよ。
主催者の山田氏に持ちかけてみては？ (2009年05月19日 22時00分04秒)

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奥深い・・・

あんかーさん

先日宮古でご指導いただきました。ありがとうございます。
頂いた宿題を取り組み始めて1週間次回までに出来そうにありません。
以前からの日記を読ませていただき、夜、仕事の後固定ローラー台でせっせとペダリング試していますが・・・むむ難しい。でも楽しい。
めちゃくちゃ楽しい。
この一年はとにかくペダリングこだわってみようと思います。
今後ともよろしくお願いします。 (2009年05月22日 18時09分43秒)

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Re:奥深い・・・(05/17)

フランキーたけさん

あんかーさん
大丈夫です、あきらめなければ必ず変化が分かる様になります。３１日よろしくお願いします。 (2009年05月25日 22時18分01秒)

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以前質問させていただいた者です

オガタさん

以前ペダリングについてお聞きした者です。
あれからこのブログを読み返したり、古武術の本を読むなどしてより良いペダリングを目指しています。
そこで気になったのが、強い力で足を動かしペダルを効率よく回すには、胴体はどういう体勢でいればいいのか？ということです

自分と体格の近いロードレーサーの方のフォームなど絵を見て、参考にしようと思っているのですが、
シマノの土井選手や、アイサンの西谷選手に対して、新城幸也選手のフォームはかなり変わった印象を受けます。前者の二人は、雑誌で紹介されるようなフォームなのですが新城選手はそのようなフォームではないように自分は思います(２００８年のオキナワの写真を見る限り、サドル高も低めの気がします)。あのフォームはハセタケさんが指導したものなのでしょうか？できればその意図などを教えていただきたいです。

(2009年05月29日 11時47分46秒)

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Re:以前質問させていただいた者です(05/17)

フランキーたけさん

オガタさん
ありがとうございます。まず幸也のポジションに関しては特にアドバイスはしておりません、彼にしたアドバイスは主にペダリングに関することです。そもそもポジションというのは正解は一つではありません。僕の考え方の順番はまず平均的なのポジションではじめて、正しいペダリングを知り徹底的に練習する、するとお尻の位置が決まってきますのでサドルの位置を決めます、それから腹をしっかりと決めて上半身が安定したらハンドルの位置を決めます。そこからですが、動作の入力イメージを徐々に下から上えと上げていきます。初めはペダリングに意識を集中しますので、膝から下に意識が行きますが、それが板についてきたら膝の上下動の方に意識を移します、それは膝を下げるときはお尻から、引く時は足の付け根（腸腰筋）からです。されにそれも板に付いたらその状態で骨盤以上の身体の動きを徹底的に意識に捉えようと努力します。その時のコツはリラックスだと僕は思います。そこで自分の胴体がどのように動いているのかを知り、それを意識下に留める事が出来たら、ペダリングの動作の入力を胴体の動きから始めるように意識を変えます。つまり始めはペダリングから正しい動作を身に付け、それらが身に付いたら動作スタートを逆から始めるのです。ここまで来るのに勘のいい人でも多分１ヶ月はかかります。それからポジションですが、これは骨格や柔軟性などまた腸腰筋の始まる背骨の位置などは個人差がありますので、かなり違うのも仕方ないのです、その人、その競技に合った効率のいいペダリングを得るためのポジションですから、ポジションはそれらの結果だと捉えてみてください。ペダリングがしっかりしていない人がポジションから入るとドツボにはまってしまいますよ。 (2009年05月29日 21時12分54秒)

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Re[1]:以前質問させていただいた者です(05/17)

オガタさん

フランキーたけさん
ありがとうございます。

正しいペダリングを身につけるため、冬季はLSDに加え３本ローラーに乗り込みました
その成果でロードでインナーローで思いっきり回してケイデンス２２７がでるようになりました。また、両手を話した状態で片足ペダリングが出来るようになりました。できればピストでもやりたいのですが、現在所有していません。
高いケイデンスや、片足ペダリングが３本ローラー上で出来ても、実走におけるペダリング技術とは別物なのでしょうか？
(2009年05月29日 22時08分24秒)

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Re[2]:以前質問させていただいた者です(05/17)

フランキーたけさん

オガタさん
すごいです，そこまでできればペダリングはかなり良いレベルじゃないかと思われます。そこからは前回僕が書いたように、下半身の良い動きを忘れずに上半身の動きとの関連を理解し動作をそこからスタートできるようにしてみましょう。それが出来るようになると徐々に重いギヤを踏む練習もしていきます、徐々に必要な筋力も付いていきます。というか上半身とのつながりが上手になりますと何の身体的強化が行われなくても、明らかに能力が上がります。それに必要な筋力だけ強化するためにはこの効率の良い乗り方を見につけてから負荷を上げていくのが一番の近道です。楽しみですね。 (2009年05月31日 22時11分58秒)

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ご指導ありがとうございました

あんかーさん

2回に渡りご指導いただきありがとうございました。
私に時間が無く今回も特別授業・・？は実現しませんでしたが、
今度はもう少し綺麗に回せるようになって弟子入りに行きます。
その時よろしくお願いします。
本当にありがとうございました。
(2009年06月01日 12時25分35秒)

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Re:ご指導ありがとうございました(05/17)

フランキーたけさん

あんかーさん
こちらこそお世話になりました、次に行くときはもう少しゆっくりしたいです。 (2009年06月01日 18時15分47秒)

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Re:宮古島に行ってきました(05/17)

＞まさ＜さん

今回もご指導ありがとうございました。最後に教えていただいたポイントを常に考えながら、自分だけのベストペダリングを見つける旅にでたいと思います。またのお越しを楽しみにお待ちしております。 (2009年06月01日 19時16分49秒)