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2006/07/22
カテゴリ： It's so good
本日夕方、例のドラが到着しました～
早速試打に行ってきました
・・・と、その前に例のドラの正体を明かしましょうね
正体はコレ
クリーブランド ランチャーCOMP ドライバー インポートモデル
９．５（Ｓ）４５インチ
なんと １９，９００円 （税別）
その名の通りチタンとカーボンのコンポジットです
・・・とのことです
実際に打ってみるとフレコミどおり 高弾道で力強く尚かつ直進性に優れた弾道
難といえば弾道がちょっと高すぎる傾向がありますけど・・・
しかし飛距離はＸ４６０よりも確実に出ていますし、 Ｘ４６０よりもミスに寛大 です。
芯をやや外しても曲がることなく真っ直ぐな球が出ます
次に知人の例の白シャフト（ＰｎｏＥＺ ＰＸ－１ ６００１）４６インチと比較
当然のことながら４６インチは飛距離が段違い
また、純正のシャフトに比べＰＸ－１は球が当たった瞬間ソフトでその後 グイッと球を押し出してくれるような 粘りを感じます
さすがに値の張るシャフトは違いますね～
繊細さと力強さが両立しています
あ、でも純正はまったく使えないわけでは無いんですよ
純正も十分合格点をあげられるシャフトです
さてこれからどうするか・・・
まず現在のエース、Ｘ４６０
こちらと比べると
飛距離に関してはやや ＣＯＭＰ が優位
Ｘ４６０ （ＣＯＭＰはやや高すぎ）
方向性→ ＣＯＭＰ
やさしさ→ ＣＯＭＰ
総合的にみるとやはり ＣＯＭＰが優位 のようです。
ＣＯＭＰに比べるとＸ４６０はオーバースペックかな？
調子に左右されそう・・・
ＣＯＭＰのやさしさは安心感があります
ミスをしても大けがをしなさそうです
来週、練習ラウンドがあるので早速投入してみます
リシャフトは・・・
その後ゆっくりと検討してみたいと思います
早速試打に行ってきました
・・・と、その前に例のドラの正体を明かしましょうね
正体はコレ
クリーブランド ランチャーCOMP ドライバー インポートモデル
９．５（Ｓ）４５インチ
なんと １９，９００円 （税別）
その名の通りチタンとカーボンのコンポジットです
・・・とのことです
実際に打ってみるとフレコミどおり 高弾道で力強く尚かつ直進性に優れた弾道
難といえば弾道がちょっと高すぎる傾向がありますけど・・・
しかし飛距離はＸ４６０よりも確実に出ていますし、 Ｘ４６０よりもミスに寛大 です。
芯をやや外しても曲がることなく真っ直ぐな球が出ます
次に知人の例の白シャフト（ＰｎｏＥＺ ＰＸ－１ ６００１）４６インチと比較
当然のことながら４６インチは飛距離が段違い
また、純正のシャフトに比べＰＸ－１は球が当たった瞬間ソフトでその後 グイッと球を押し出してくれるような 粘りを感じます
さすがに値の張るシャフトは違いますね～
繊細さと力強さが両立しています
あ、でも純正はまったく使えないわけでは無いんですよ
純正も十分合格点をあげられるシャフトです
さてこれからどうするか・・・
まず現在のエース、Ｘ４６０
こちらと比べると
飛距離に関してはやや ＣＯＭＰ が優位
Ｘ４６０ （ＣＯＭＰはやや高すぎ）
方向性→ ＣＯＭＰ
やさしさ→ ＣＯＭＰ
総合的にみるとやはり ＣＯＭＰが優位 のようです。
ＣＯＭＰに比べるとＸ４６０はオーバースペックかな？
調子に左右されそう・・・
ＣＯＭＰのやさしさは安心感があります
ミスをしても大けがをしなさそうです
来週、練習ラウンドがあるので早速投入してみます
リシャフトは・・・
その後ゆっくりと検討してみたいと思います
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・2025/10
・2025/09
・2025/08
サイド自由欄
ただ今のHDCP
5.3→ 5.5
@JGA J-sys
打っちゃダメ！基金 ルール■[ 罰金 ] 7000円
▼[ ダブルボギー ]
( 22回 )×＠200＝4400
▼[ トリプルボギー以上 ]
( 1回 )×＠400＝400
▼[ ３パット ]
( 11回 )×＠200＝2200
▼[ ４パット以上 ]
( 0回 )×＠400＝0
■[ 罰金返済 ] 4800円
▼[ バーディ ]
( 16回 )×＠300＝4800
▼[ イーグル ]
( 0回 )×＠600＝0
ただ今の罰金額累計
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