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2011/01/03
カテゴリ： It's so good
さてドライバーをめぐる年末ドタバタの顛末ですが
ある寒い日の練習中
エースドライバー、ＥＲＣ ＨＯＴツアーのソールの貼りものが知らぬ間に飛んで無くなってしまいました
※とりあえず穴を塞ぐため薄い鉛テープを貼っています。
ＥＲＣフュージョンから誕生したカーボンコンポジットのＦＴシリーズ
初代はソールの金色シェブロンマーク「 Ｖ 」が両面テープで貼ってあったため、粘着力が低下すると剥がれるケースが多かったのですが・・・
後継機種ＦＴ－３やＨＯＴになってからは改良がなされていると思いきや・・・
同じように剥がれるとはどういうこと？
ＨＯＴツアーはすごく気に入っていたので
帰宅後、無意識に近い状態で同クラブをヤフオクで物色
完全にに突入してしまいました
さて同じＨＯＴにチェンジしても、いづれまた同じことになってしまう
それに新しいものに替えるのなら、今より良いモノを！というのが人の常
ということで・・・
ＦＴ－５やＦＴ－９を物色。
ＦＴ－５、ＦＴ－９はソールの貼りモノが無くなり、今回のようなアクシデントは無くなりそうです
ＦＴ－ＴＯＵＲやディアブロなど最新のドライバーも最近はずいぶん安くなっていますが、ＦＴ－５やＦＴ－９など２～３年前のクラブであれば高価な高性能シャフトが装着されたモノでも安く入手できる。
例えばＦＴ－ＴＯＵＲを２万円後半で購入して、ツアーＡＤのＤＪ－６などにリシャフトするとすればプラス３万円位かかってしまう。
メーカー装着の特注でも５万円以上してしまう。
ということでＨＯＴ以降のＦＴ－５、ＦＴ－９に照準を絞りました。
つづく・・・
ある寒い日の練習中
エースドライバー、ＥＲＣ ＨＯＴツアーのソールの貼りものが知らぬ間に飛んで無くなってしまいました
※とりあえず穴を塞ぐため薄い鉛テープを貼っています。
ＥＲＣフュージョンから誕生したカーボンコンポジットのＦＴシリーズ
初代はソールの金色シェブロンマーク「 Ｖ 」が両面テープで貼ってあったため、粘着力が低下すると剥がれるケースが多かったのですが・・・
後継機種ＦＴ－３やＨＯＴになってからは改良がなされていると思いきや・・・
同じように剥がれるとはどういうこと？
ＨＯＴツアーはすごく気に入っていたので
帰宅後、無意識に近い状態で同クラブをヤフオクで物色
完全にに突入してしまいました
さて同じＨＯＴにチェンジしても、いづれまた同じことになってしまう
それに新しいものに替えるのなら、今より良いモノを！というのが人の常
ということで・・・
ＦＴ－５やＦＴ－９を物色。
ＦＴ－５、ＦＴ－９はソールの貼りモノが無くなり、今回のようなアクシデントは無くなりそうです
ＦＴ－ＴＯＵＲやディアブロなど最新のドライバーも最近はずいぶん安くなっていますが、ＦＴ－５やＦＴ－９など２～３年前のクラブであれば高価な高性能シャフトが装着されたモノでも安く入手できる。
例えばＦＴ－ＴＯＵＲを２万円後半で購入して、ツアーＡＤのＤＪ－６などにリシャフトするとすればプラス３万円位かかってしまう。
メーカー装着の特注でも５万円以上してしまう。
ということでＨＯＴ以降のＦＴ－５、ＦＴ－９に照準を絞りました。
つづく・・・
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サイド自由欄
ただ今のHDCP
5.3→ 5.5
@JGA J-sys
打っちゃダメ！基金 ルール■[ 罰金 ] 7000円
▼[ ダブルボギー ]
( 22回 )×＠200＝4400
▼[ トリプルボギー以上 ]
( 1回 )×＠400＝400
▼[ ３パット ]
( 11回 )×＠200＝2200
▼[ ４パット以上 ]
( 0回 )×＠400＝0
■[ 罰金返済 ] 4800円
▼[ バーディ ]
( 16回 )×＠300＝4800
▼[ イーグル ]
( 0回 )×＠600＝0
ただ今の罰金額累計
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