最近、昔撮った写真（ネガ）をスキャンしてJPEG化しております。
「終活」というわけでもないですが、いつ廃棄されてもよい「デジタル遺産」化し
ておいて損はないと考えたのと、撮影直後はたいしたものじゃないな、とプリント
していなかったものでも、さすがにウン十年経ったことで貴重になったモノを撮影
していないかという期待も込めてのこと。
よく、モノの整理をしていると、ついついそれに見入ってしまい、整理どころでは
なくなりそのモノにまつわって想起される思い出に浸ってしまう・・・とい経験は
皆さんにもあると思います。
ひきこもりテツ もその口で、「ひきこもりではなかった」時代の写真（駄作ばかり）
に、見入ってしまいました。
その１枚です。
１９８８年３月５日 桟橋跨線橋
青森１岸 １５３便 檜山丸にコキを押し込んでいる DE10です。
当時としては何の変哲もない写真ですが・・・ん １５３６？
その２６年後。 １５３６です。
2014年5月5日 青森駅（動画キャプチャ）
上り「はまなす」を 青森車両センターまで回送するところです。
DE10 1536 1971年新製 川崎重工兵庫。新製配置 青森
以来、現在に至るまで青森を離れることなく働いています。
今春、青森車両センターが盛岡に統合されたので、現在の所属は盛岡車両センターとな
って、青森派出にいるようですが、ずっと、ひたすら、入換、小運転という DE10
らしい仕事に徹していたんですね。
決して主役ではありませんが、４０年を超える活躍のおかげで、日本海、あけぼのの廃
止で、青森駅などで、にわかに撮り鉄たちの被写体となる機会が増えていたことでしょう。
かく申す私も、連絡船の終航、はまなすの廃止に乗じて訪れたときにこのカマを期せずし
て２度、撮っていたことになります。
連絡船がなくなり、「はまなす」もなくなってしまいました。
１５３６にはまだまだ頑張ってもらいたいです。
