2016/10/02
カテゴリ： 鉄分補給
この写真の撮影場所、時期を確認しておきます。
撮影日は定かでないのですが、ネガ（モノクロ）の前後の写真から、昭和51年であることは間違
いありません。
赤丸部分がここです。撮影方向は北東。青丸は有名な玉川上水橋台。今は「 ぎんなん橋 」がかかっ
ている場所です。
国土地理院 1/25000 吉祥寺 （昭53） （平28）
つぎに、３つの引込線の敷設、廃止時期を確認しておきます。
・浄水場引込線
1924年（大正13年）3月 給水開始同時期に敷設？～戦時中線路撤去～再開？
1943年（昭和18年）10月敷設～終戦までに廃却
・国鉄グリーンパーク線
1951年（昭和26年）4月開業～翌年休止～1959年（昭和34年）10月廃止
航空写真（出典：国土地理院）を時系列で確認します。
Ａ：浄水場引込線（Ｂへ）と中島飛行機引込線（Ｃへ）との分岐
Ｃ：中島飛行機引込線とグリーンパーク線（Ｄから）との合流
Ｅ：橋台
（１）昭和23年 （２）昭和32年 （３）昭和36年 （４）昭和51年
（１）浄水場、中島ともすでに線路が撤去されているようですが、線路敷は完全に残っており、
写真の陰影の感じでは盛土がなされているようです。
（２）グリンパーク線が敷設され、もう撤去された状態のようです。ＡーＢ間の敷地は民間に
売却されたのか、南北に貫く道路を挟んで、東側は線路敷に沿って、西側は線路敷とは
（３）（４）建物が増え、もはやＡーＢ間の線路敷のトレースがしにくくなっています。
ひきこもりテツが撮影したのは、ちょうど（４）の頃です。航空写真を拡大してみます。
冒頭の写真の右に白いコンクリートの土管が積まれているのが見えますが、この航空写真に
もそれらしきものが見えます。残念ながら橋台の有無は判別できません
これで写真の撮影場所が特定できました。左の橋台は昭和18年敷設の中島飛行機引込線、
Google MAP
浄水場、グリーンパーク線ともに遊歩道として整備されてはいますが、都道調布保谷
線（４車線）が割って入るなど、周囲の環境は時代の流れ以上に変わってしまいました
し、何よりも武蔵境から分岐していた浄水場線と中島線、そして競技場線の接続、関係が
語られることがないのはとても残念です。
撮影日は定かでないのですが、ネガ（モノクロ）の前後の写真から、昭和51年であることは間違
いありません。
赤丸部分がここです。撮影方向は北東。青丸は有名な玉川上水橋台。今は「 ぎんなん橋 」がかかっ
ている場所です。
国土地理院 1/25000 吉祥寺 （昭53） （平28）
つぎに、３つの引込線の敷設、廃止時期を確認しておきます。
・浄水場引込線
1924年（大正13年）3月 給水開始同時期に敷設？～戦時中線路撤去～再開？
1943年（昭和18年）10月敷設～終戦までに廃却
・国鉄グリーンパーク線
1951年（昭和26年）4月開業～翌年休止～1959年（昭和34年）10月廃止
航空写真（出典：国土地理院）を時系列で確認します。
Ａ：浄水場引込線（Ｂへ）と中島飛行機引込線（Ｃへ）との分岐
Ｃ：中島飛行機引込線とグリーンパーク線（Ｄから）との合流
Ｅ：橋台
（１）昭和23年 （２）昭和32年 （３）昭和36年 （４）昭和51年
（１）浄水場、中島ともすでに線路が撤去されているようですが、線路敷は完全に残っており、
写真の陰影の感じでは盛土がなされているようです。
（２）グリンパーク線が敷設され、もう撤去された状態のようです。ＡーＢ間の敷地は民間に
売却されたのか、南北に貫く道路を挟んで、東側は線路敷に沿って、西側は線路敷とは
（３）（４）建物が増え、もはやＡーＢ間の線路敷のトレースがしにくくなっています。
ひきこもりテツが撮影したのは、ちょうど（４）の頃です。航空写真を拡大してみます。
冒頭の写真の右に白いコンクリートの土管が積まれているのが見えますが、この航空写真に
もそれらしきものが見えます。残念ながら橋台の有無は判別できません
これで写真の撮影場所が特定できました。左の橋台は昭和18年敷設の中島飛行機引込線、
Google MAP
浄水場、グリーンパーク線ともに遊歩道として整備されてはいますが、都道調布保谷
線（４車線）が割って入るなど、周囲の環境は時代の流れ以上に変わってしまいました
し、何よりも武蔵境から分岐していた浄水場線と中島線、そして競技場線の接続、関係が
語られることがないのはとても残念です。
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