博物館の松竹梅と道草、電車の中の扇風機

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オリンピックに言いたいこと　と　道草、海の上のカラーコーン
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2012.09.23

ジョーｖｓ力石って、ジョーが挑戦者なんだから、力石のウェイトクラスで戦うのが筋だと思います
なのに、ジョーのクラスまで減量した力石は自滅的なまでに親切です
人助けして死んじゃうタイプだと思います

博物館の松竹梅

博物館には松竹梅があると思うんですよ
松・竹・梅

松は、実物の動態展示をしてるところです
実際の博物館でいえば、トヨタテクノミュージアム（名古屋）の自動織機・紡績機ゾーンや梅小路蒸気機関車館（京都）などです
動物園や水族館もこれですね

ほとんどの博物館はこれです
ボクが年間パスを持ってる国立科学博物館（東京）もこれです

梅は、レプリカ・模型・映像などを展示してるところです
陶板名画の美術館（art museum）なんかはこれです
（なんであの美術館、あんなに入館料高いんだろ）
ただし、元資料が極めて希少な恐竜化石などは、レプリカであっても観察可能な精密なものが展示されているなら竹評価でいいと思います

トヨタテクノミュージアムはね、本当にすごいです
展示されている実機を観察していたら、多数配置されている係員の人が「動かしましょうか？」ときいてくれます
文化財とまではいえないとしても、骨董品である実機を入館者のリクエストで動かしてくれるのです
あれはね、博物館オタクなら見て欲しいです

あとね、梅小路蒸気機関車館

それをね、分解整備して動くようにするというね
動かないのは機関車じゃない、という心意気を感じます
ぜひ、B20の引っ張る客車に乗りたいです

ところで、博物館の本来の機能は三つあります

１．資料の収集

３．市民への啓蒙

ここまで書いてきたのは、３．に関しての話で、博物館オタクとしての満足度の視点で書いてます
１．や２．が（失礼ながら）思いのほかすごい博物館があります

たとえば千葉県立中央博物館
まず、展示部分が静態展示ながら規模が大きいです
まあ３時間もあれば食い尽くせるだろうとなめてかかったら、１日では見られない規模
で、バックヤードツアー（最近はやってないかも）に参加したら膨大な所蔵資料
さらには、約５０人の研究者がいらっしゃいます
本気で資料を集め、研究する博物館です
「クモ展」とか「ニホンジカとカモシカ展」とか、ニッチな特集展示をする点もナイスです

東京海洋大学水産資料館
こちらは学生方が案内してくれたのですが、んー、マントゥーマン
ボク、専属の案内でした
液浸標本とか剥製とかの「乾き物」を展示してる博物館ですが、ここにはホロタイプ標本が何点もあります
ホロタイプ標本とは、新種の生物の登録に当たって、「○○という生き物はこれだよ」といういわば原器です
と、本当に素敵な博物館なんですが、土日祝は休館日なのが残念です
せっかくなんだから、土曜日くらいは公開して欲しいです

余談です、ボランティアの方に対する不満です

ボランティアの方、博物館は図書館だと考えてください
図書館で夢中で読書してる人に話しかける図書館司書っていないと思います
それと同じです

展示物を見ている、というか観察している入館者は図書館で読書している人と同じで、正直、話しかけられるのは迷惑です
応対は、入館者が問いかけたときのみにしてください

ボランティアの方が啓蒙において有効であるのは理解します
そば屋でいえば、呼び込みです
でもボクは既にそば屋の客です
そば、食べてる最中です
そば食べてる最中のボクにとって、観察中に話しかけてくるボランティアの人の無遠慮な声は、けばいねーちゃんの香水です
観察の邪魔をしないで欲しいと思います
自重を望みます

道草、電車の中の扇風機
in銚子電鉄

懐かしいアイテムです
ところで弱冷車ってありますけど、強冷車ってないじゃないですか
や、強冷車を望んでいるわけじゃなくてね、駅って基本的に屋外で、夏に電車を待つボクは夏場は汗まみれです
で、電車に乗ったら欲しいのは、でっかい扇風機です
大浴場の脱衣室にあるじゃないですか
ああいうのが欲しいです
大扇風機車、でっかい扇風機が回ってて、シートはなくて、体が冷えたら他の車両に移るっていうコンセプトです
大扇風機車、欲しいです

秋口に書く話じゃないんですけどね