rolleicord2のブログ

20インチ406サイズ　組み上がりホイール 105（ブラックハブ）後輪のみ ブラックスポークモ…

2009 DAHON Mu Ex の後輪のスポークが１年に一回ほど折れるので、昨年秋にスポークをバテットでなく均一の太さのスポークに交換して剛性を高めたつもりだったが、DAHON 20" KINETIX PROの後輪のスポーク数は16。ハブで左右１対のスポークがリムでは前後幅1cmほどしか離れていない穴に通されてニップルで留められている。２本のスポークで非常に狭いところを引っ張っているのでスポーク穴の回りに疲労が生じ、スポーク穴の回りにクラックが入ってしまった。ほぼ全ての隣り合うスポーク穴の間にヒビが入っている。スポークの剛性にリムの華奢な設計が負けてしまった。 　自分はこの小径車で峠も越える。トンネルや洞門が連続ししかも起伏に富んだ海岸や渓谷沿いの難所も走る。時には舗装のクラックやポットホールに輪を落ち込ませて衝撃を与えてしまうこともある。旅に使うからある程度荷物も担ぐ。このまま乗っていても怖いので、後輪だけ交換することにした。16から32本へとスポークが増え、かなりの耐久性が得られそうだ。しかもShimano105（10s）でSRAM REDともバランスは取れそうだ。 　前輪はDAHONのオリジナルKINETIX PROのままだ。前輪のハブの幅は100mmのブランドが圧倒的に多いのだが、DAHONのフォークは74mmなので今回の購入先からは買えなかった。いずれハブダイナモ付きのホイールにするつもりもあるので、前輪はまたゆっくりと選ぶことにしたい。いまのところKinetix Proの前輪は何のトラブルもない。 20インチ406サイズ　組み上がりホイール 105（ブラックハブ）後輪のみ ブラックスポークモデル