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サークルＫサンクス限定ミニカーコレクション第21弾 　フェラーリレーシング編より　５７５ＧＴＣ＃１１

サークルＫサンクス限定ミニカーコレクション第21弾 フェラーリレーシング編より「フェラーリ・５７５ＧＴＣ＃１１」ですKyosho　Ferrari Racing Ferrari 575GTC　#11 ３車種　６種類　２００７年８月２１日発売　８００円フェラーリ・575Mマラネロ(Ferrari 575M maranello)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのグランツーリスモである。2002年3月のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで550の後継車種として発表。5.75Lのエンジンを搭載すること、550から改良（伊:modificato）が加えられていることから「575M」の名称が付いた。デザインを担当したのはピニンファリーナである。エンジンは550のティーポF133型 5.5LV12エンジンを改良し、ボアアップしたティーポF133E型 5.7LV12エンジンをフロントに搭載する。●「フェラーリ・５７５ＧＴＣ＃１１」●ミニカークオリティ指数　　　★★★モデル人気指数　　　　　　　★★コストパフォーマンス指数　　★★レア指数　　　　　　　　　　　★★このエンジンは最高出力515PS/7,250rpm、最大トルク60.0kg?m/5,250rpmで、550比では15PSの出力アップ、3.0kg?mのトルクアップを達成している。2003年のFIA-GT選手権に投入され、第9戦でデビューウィンを飾っているほか、プライベーターの手によりル・マン24時間レースにも参戦した。出所：ウィキペディアより抜粋フェラーリ３で登場した、５７５ＧＴＣ４３０ＧＴ、２５０ＧＴＯの金型を再利用して発売されたフェラーリレーシングシリーズ通常版４２０円に対して、８００円ととても高価に感じたのを覚えています車種を６種類にして、全てレーシング仕様そのかわり高く販売するマーケティングの実験だったのでしょうその後、カルソニックシリーズ→ポルシェレーシング→GT-R レーシングカーコレクションへと続き現在も脈々と受け継がれていますミニカーBESTランキング　　　　↓にほんブログ村５７５ＧＴＣカッコイイですね当時この出来を見てたいへん感動しました赤・白・碧のカラーコントラストドアバイザーの細かい国旗印刷本当にうっとりするほどカッコいいですお気に入りの１台です一昨日の地震には本当に驚きました「がんばろう日本」応援するｈｉｒｏでした