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Oct 30, 2015
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カテゴリ: ALTO
詳細がCAR WATCHに出てますね。

なんと、4WDも出るらしい!!

これは、ターボRS買った人は、悲しむだろうなあ。。。

AGSがいいって人とか、AT限定の人にはいいんだろうけど。。。

それがいやで、買わなかった人が、ほんと多いみたいだし。。。

SUZUKIの社員さんが、そう言ってたからなあ。。。

試乗したいなあ。。。楽しみです!!

今回のモーターショーの一番の注目は、ワークスでしたね。。。



スズキ、隠し玉のターボエンジン&5速MT搭載「アルト ワークス」を展示
(2015/10/28 18:31)



2015年10月30日~11月8日一般公開





 さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、助手席にレカロ製シートを採用しているところ。フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。

 そしてシフトノブは5速パターン入り。解説によるとシフトストロークはスポーティなフィーリングを求めてショートストロークになっているという。足下を見るとスポーティなデザインの3ペダルが採用されている。シートに座って各ペダルを操作してみたが、配置は自然。スムーズに操作ができる間隔になっていた。

 エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。スペックに違いはないようだ。駆動方式は展示車の2WD(FF)に加え、4WDについてもラインアップが想定されているとのこと。

 スズキのブースは東ホールの一番奥となる東03。現地へ行かれる方はアルト ワークスも見逃さずにチェックしていただきたい。








参考出品車のアルト ワークス。ボディーサイズは3395×1475×1500mm(全長×全幅×全高)


エンジンはアルト ターボRSと同じく直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」



メーターにも「WORKS」のロゴが入る。タコメーターは7000rpmからレッドゾーン。目盛りは9000rpmまで刻まれている









運転席と助手席はレカロ製シート。リアシートはアルト ターボRSと同形状。ボディーはほかのアルトと同じなのでリアの足下は広い



アルトに5速MTが復活!


スポーティなデザイン。滑り止めのゴムもついている


内装は黒が基調





タイヤは165/55 R15サイズのブリヂストン「ポテンザ RE050」を履く。ダンパーにKYBのロゴが見える


リアスポイラー


リアハッチに「WORKS」バッヂがつく
【10月30日追記】記事掲載当日の取材では4WD車の存在は不明でしたが、後日の取材で4WD車の設定も想定されていることが確認されています。これに合わせ、記事内容を一部修正しました。





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Last updated  Apr 17, 2019 10:47:09 PM
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