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2年前の11月18日は、PROXXON36点レンチセットを車初購入の友達へ、6年前はレーシングヒーローズ買いまくってます。8年前は、GSX-Rの部品買いまくってます。。。

Comments

レモン@ Re:左手の傷(09/13) 痛そうです。バイクのケガですか？大丈夫…

吉田瑞希@ Re:愛の劇場　大好き！五つ子　完結(03/27) 大好き!五つ子完結(03/27)のシーンで剛と…

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茅ヶ崎　1991@ Re:昨年の7月17日は、ALTOのオイル交換を。2年前は、サンバーに、ナビつけて、エンジンルームの遺跡発掘して、16インチのアルミ、タイヤつけてます。3年前は、鳥取GSX-R里帰りツーリングで購入した店やバイト先など。20年前はスズキミーティングに参加するために、天竜のWishさんに(07/17) 大変な力作　読み終わったら、ヘロヘロ…

HIRO.F@H/K AGES @ Re[5]:最多アクセス 44055 明らかに楽天ブログのカウンタおかしい(07/02) チガサキ1991さんへ今日も24位ですね！ …

チガサキ1991 @ Re[4]:最多アクセス 44055 明らかに楽天ブログのカウンタおかしい(07/02) HIRO.F@H/K AGESさんへおはようございま…

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:最多アクセス 44055 明らかに楽天ブログのカウンタおかしい(07/02) 茅ヶ崎　1991さんへすごい！ペットで1…

とうとう公道デビューです！

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カテゴリ： GAG

10時ごろ、洗濯しながら、風呂でも入ろうかな～と準備してたら、明らかにマフラー換えてる低音が。。。

こりゃ、うちだな。。。誰だろ、とインターホンをモニターして待ってると。。。

黄色い悪魔、いまさらさんが、GK71Bで来られてました。

こちら、いまさらさんからのお土産

独り火鍋は寂しいなあ。。。
誰か、これにジョロキアパウダーとか花椒たっぷり入れた火鍋、つきあってくれないかな～

で

チェーンが、下にあたるんですよね～とか、色々と相談。。。

リヤサス高いから、低くしてみたら～とのこと。。。

さすがに、まだ朝なので、吹かせません。。。

一人でコツコツと、よくやりましたね～

いやあ、いまさら先生のおかげですよ～

ってなやり取りがあって、11時になるので、いまさらさんがお帰りです。
ガンマは、もうエンジンかかって、あとは外装待ちだそう

まー君さんのΓも出来上がったので、そろそろ原付ツーリングですかね～

先ほどの、リヤサスの調整を

今回買ったKSR用中古は、調整用の工具ついてませんでしたが、スコバン号の時に買ったときに、ついてたので、それを探し出して。。。

カウルついたままだとやりにくいので、カウル外して

だいぶ下げてやりました。。。

それでも、まだカタカタと当たります。。。

これで、前進では、押して歩いても当たらなくなりました。後ろに押すと、まだ、ちょこっと当たるみたいですが

それで、洗濯したり、風呂入って。。。

カウルつけてやって。。。いままでは、リヤのカウル両方固定する金具、つけないでやってましたが、そのあたりも、きちんとつけて。。

シート固定用のネジ、いままでついてたやつは、スコバン号につけてやって、新品使います。二個買ってるので、スコバン号にも、そのうち交換してやります。
これ、スコバンについてなくて、シートとか外し放題だったんです。。。こんなのの新品でるのがうれしいですね。

自賠責のシールも貼って、車載工具も、書類とかも入れて。。。
役にはたたないけど、tracMoも入れて。。。

カウルやタンクも色々よごれついてたので、パーマラックスで磨いてやって。。
シートも艶とかないので、イチネンケミカルズ(旧タイホーコーザイ) NX54 ノンスリップレザーワックス00054で磨いてやって

とうとう公道デビュー！！！！

慎重にキックして、エンジンかけて。。

シフトを踏み込み！クラッチ切って、スタート！！！

いきなりエンスト。。。ええ？？なんで？？

もう一度。。。

同じようにシフト踏み込んで。。。回転上げて、クラッチを慎重に。。。

走った。。。トロトロ。。。でも、シフトアップできない。。。レバーの角度変えなきゃ。。。

とやってるうちに、またエンスト。。。

エンジンかけて、家の周り一周。。。シフトチェンジせずに。。。

家に戻って。。。あっ途中から音が変わったと思ったら、エキパイが落ちてた。。。

はめてやって、エンジンかけると、すぐに振動で抜けちゃう。。。

しょうがないので、バンテージついてるところに、タイラップ二本使って。。。

それで、再びエンジンかけようとするのですが。。。

ニュートラルに入らない！！

なんで？？？

シフトを下に蹴って。。。もう下がらないところまでやって。。。

ちょこんと上げるも。。。緑のニュートラルのランプが点灯しない。。。

何度も一番下と、その上で、上げ下げするも、ランプも点灯しないし、クラッチ切ると、進まない。。。

前も、ニュートラル入らない！！ってやってたときに、クラッチケーブルが緩んでたってのがあったので、クラッチケーブルの調整。。。

ケーブルにベルハンマー入れたり、モンキー用のゴムの部分切って、汎用に使うって部品入れたり。。。

色んな事ためしましたが。。。変わらない。。。

で、ちゃんと、これは、一速、二速になってるのか確認。。。

上まで、上げてく、二速、三速、四速。。。って、あれ？？一番上の下で緑のランプが。。。。

？？

も！もしかして、！！逆シフトか！！！

だから、ニュートラルからダウンして、走ってエンストしてたのは、二速スタート、もしくは、それより下だったので、トルクなくて、エンストしてたってことか！！

ということで、それを頭にいれて、ニュートラルにして、キックで、かけて。。。

一つ上にあげて、スタート！！

おおお！！！！トルクある！！！！

蹴って、二速、三速、四速と。。。

おおおおお！！！！トルクあるじゃん！！！楽しいじゃん！！！！

ってことで、家の周りを一周して、様子見て。。。

少し遠出を。。。

っていっても、近場回った後、一号線まで行って、、、

ウインカーつけたい方向はつくけど、逆方向も薄く点滅して、そのかわり、インジケーターは点灯しないので、つけっぱなしにしてしまう。。。

早く対策考えないと。。。

なんてやりながら、あんまり飛ばせず、一号のセブンイレブンまで行って撮影。。。

なんとか公道デビューいたしました！！

まあ、当分は、慣らしとか、色々やらなきゃ。。。不安でしょうがない。。。

エンジン、いきなり落ちたりしないかなあ。。。

一度家に帰って、V100で買い物に。。。暗くなったら、ヘッドライト点かないので。。。

コーナン行って、ヘッドライト、ウインカーの電球買ってきました。。。

暗くなったので、取り付けは、また今度。。。

あと、やんなきゃいけないのは、

ヘッドライト、ウインカー電球交換
ヨシムラマフラーエキパイ固定
キャブセッティング
フロントブレーキローター交換、フルード交換、スイッチ接点確認（握ると点きっぱなしになることがある）
エンジン慣らし
リヤスプロケ交換（これは、今ので慣れてからでよい）
タイヤ交換

あと、クラッチレバー、なんとか長いものに交換したい。。。
シフトレバーも、なんとか、もうちょいシフトチェンジしやすくしたい。。。

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