HIRO.F's Scrawl

14:21

まー君から、MOTO MOTOさんがGAGオーナーを探してたと聞いたので、レースの撮影は、ちょっとお休みで、MOTO MOTOさんを探しに入り口の方に。。。

他のスクーター取材されてました。HONDA FLASHってすごい！！！

これは、MOTO MOTOさん楽しみですね～　いまさらさんは、すでに取材受けてたようですね。





そのあと、うちの青白GAG125の取材あって、


その時に、鈴木音吉さんが挨拶に来られました。



HB Γの漫画を描かれていたり、文乃っちのHB GAGを書かれた漫画家さんですよ。

#見た人もなにか無言でスズキあげる pic.twitter.com/AMA6BpAuSW

— 鈴木音吉 (@otokichi23) June 17, 2021

Sep 22, 2020 YELLOW SQUID 3 #ルーツザ原チャリ #近畿スポーツランド #キンスポ #はっぴいえんどプロジェクト (2)




なんと、噂の超変態GAGで来られてるそう！！

ワンコイン走行会を走っておられたそうです。。。。見たかった！！

やっとこさ近スポに向けて出発
辿り着けるかな？w pic.twitter.com/jNQ34c3Jme

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 20, 2021

あ、無事に近スポに着いております
ギリ、お昼のワンコイン走行会にも間に合いました
(ギリ過ぎて荷物背負ったまま走るしw) pic.twitter.com/HqAo88Hv8y

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 20, 2021

モトコンポとかGAGとかモンキーとかこんな大きかったっけ？🤔
（ミスタージョークが小さ過ぎ🙄） pic.twitter.com/kMH9CkTJdb

— クロソイド🐢🐢🐢 (@clothoid_curve) September 21, 2021

早速買ってきちゃった
到着→そのままコースインだったので荷物乗っけたまま…w https://t.co/MhYHpwRAsw pic.twitter.com/FfYVZN6Taq

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 22, 2021

いやあ、2ストGAGで、フレームやらスイングアームやら、これだけ切った貼ったしてあったら、うちの青白GAG125なんて、ノーマルにしか見えなくて、ほんと地味。。。
もう一台は、いまさらさんの波動砲ヨシムラGAGだし。。。

うちのは、子供の工作で、音吉さんのは、ワークス仕様って感じです。。。





14:42
ってことで、取材終わってから、鈴木音吉さんのTS125の2ストエンジンを積んだ、GAGのようなもの、を細かく見てました。。。





TS125のエンジンを乗せるために、フレームが、えらいことになってます。
















リヤはLEDに。。。なんと、シートの後ろには、オイルタンクがあるので、LEDでないと入らないらしい！！

Yオクで正月明けに買ったLEDテールランプがもう死亡でござる😭
ちなみに60日保証…ソニータイマー並みの正確さやな pic.twitter.com/CWuayr00hM

— 鈴木音吉 (@otokichi23) March 9, 2021

メーター回り、すっきりしてていいなあ。。。

他の用事で物置から(邪魔なので)引っ張り出したGAGのようなものを眺めつつ、メーター周りのモディファイを夢想する
(また構想に1年位かかりそな予感…)

そして、ベスパでホームセンターに出かけたら燃料系がどうも調子悪くて道端でキックの鬼に
先日バラした余波?

そんな日曜の午後 pic.twitter.com/ZO88ipIZjk

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 5, 2021

まだキャブのセッティングは決まってないそうで、上は回らないとか。。。

こちら、鈴木音吉号の仕様です

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GAG紹介　鈴木音吉の GAGのようなもの (RGAG Γ125)



ベースエンジン 　TS125R
排気量 　125cc
プラグ　（銘柄／番手） NGK BR8ES
マフラー 　スガヤ RG250Γ用片側改
キャブレター（スロットルボディ） 　TS200R純正

エンジンその他　　シリンダー、ピストン排気バルブ等にWPC処理　ベアリング、シール類交換、クランクバランス取り
　　　　　　　　　YZF R125用 社外ラジエター　

メーター類　　大森タコメーター、デイトナ電気式スピードメーター、中華水温計、自作アルミ取付パネル　(変更予定)
灯火類　　LEDテールランプ、ライセンスランプ
電装系　　自作メインハーネス、アドレスV125 レギュレーター、ヘッドライト回路マグネットスイッチ
　　　　　ASウオタニ SP2ハイパワーコイル　

レバー　　ドゥカティ F3 純正クラッチレバー
ステップ 　コアース NSR250用改
Fフォーク　　ZZ フォークアウター ＋　ホンダNSR50後期 インナー一式
ステム/トップブリッジ　　TZR50
ハンドル周り　　TZR50ハンドルバー、中華スズキ GN125用スイッチ類、GSX-R250バーエンドウエイト

Rショック・スプリング 　YSS　KSR110用(並行輸入モデル?)
スプロケット（前-後） 　中華 428-18　　サンスター　428-33　　DRC チェーンローラー
チェーン（メーカー／サイズ） 　EK 428SR

プレーキマスターシリンダー(F)　　ニッシン　φ11mm
ブレーキキャリパー（F） 　ストマジ用純正キャリパー
ブレーキパッド（F/R） 　ベスラ　
ブレーキホース（F） 　スウェッジラインPRO　ステンメッシュホース
ディスク（F） 　EBC　スペインスズキ カタナ50用φ180ディスク

Fタイヤ（銘柄／サイズ） 　IRC MBR-740 ／3.50-10 51J (チューブレス)
Rタイヤ（銘柄／サイズ）　 IRC MBR-740 ／3.50-10 51J (チューブレス)
車体その他　　フレーム ダブルクレードル化、スイングアーム補強延長　、エンジンオイルタンク増設

ズバリ魅力は？
スズキで、小さいところ。

うっかり低価格落札でやって来ましたが、今やウチのどのバイクよりもお金のかかった仕様に…。
目下の悩みは不可解なキャブセッティングの出し方。　　125純正キャブを買おうか思案中であります。
TIME IS製アンダーカウルを買って切ろうか、特注でサイドだけのを作ってもらおうかとも…。

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TS125のエンジン搭載の、GAGのようなもの、歴史をまとめてみました！

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こんなタグがあるのか、と便乗して。
2台目は元々中華125エンジンだったのを魔改造予定…。まだ載ってません。 #125ccの日 pic.twitter.com/wyeoKOJA3F

— 鈴木音吉 (@otokichi23) January 25, 2020

さて、ここのところの小っちゃいお友達を…。

…仕上がる気がしなくなってきた。 pic.twitter.com/6sMfBQeJyf

— 鈴木音吉 (@otokichi23) April 12, 2020

こっそり。
お願いしてる案件の進捗。 pic.twitter.com/u2iDQ0fUQE

— 鈴木音吉 (@otokichi23) April 30, 2020

気軽に持っていったものの、なかなか苦労していただいてるご様子…。(汗) pic.twitter.com/vJhnMLZRWp

— 鈴木音吉 (@otokichi23) April 21, 2020

随分待たされていた、さっきドイツから届いた英国製の社外ディスク
スペイン スズキの純正部品はフレームナンバー無いと買えないらしいので #１００日後に完成するかもしれないGAG pic.twitter.com/hf0FRLpOJH

— 鈴木音吉 (@otokichi23) June 2, 2020

とりあえず、昨晩受け取ってきた『なにか』

忙しいのでしばらく放置ですが pic.twitter.com/0VkV52avFy

— 鈴木音吉 (@otokichi23) June 11, 2020

嬉々としてエンジン開けてて、カーボン掃除したら突然の告白

ピストンまだ出るとか出ないとかじゃなくて、これは確実にない…
大事に使わないと💦 pic.twitter.com/K8UIHk5trh

— 鈴木音吉 (@otokichi23) June 20, 2020

1時間焼いた
ちゃんと硬化してるみたい
モノタロウで買った温度計はちゃんと仕事してくれてる
(ちょっと低め…) pic.twitter.com/CqlKS52Whc

— 鈴木音吉 (@otokichi23) July 11, 2020

猫型エンジン(非力) pic.twitter.com/y2il4hBSVk

— 鈴木音吉 (@otokichi23) August 20, 2020

Webikeに社外部品発注したら、メーカー欠品なので11月下旬になるというお知らせが
ついでに一緒に発注した商品(Webikeに在庫あり)も11月末に同梱で送ろうとする始末…ｵｲｵｲ💦

ていうか、本当に11月下旬になったら納品されるの?
(そんなに待つ気はないのでキャンセル) pic.twitter.com/mwNerMElVx

— 鈴木音吉 (@otokichi23) August 22, 2020

昨日の検査機を借りての作業
素人なのでこんなもんですか
規定の1/3位にはなったけど、問題はこの精度のまま左右分割のクランクケースを閉じられるかどうか… pic.twitter.com/5S1Lpwc9S2

— 鈴木音吉 (@otokichi23) August 25, 2020

タイヤきたー😆
でもまだFフォークいじったりが残っているので自立しません pic.twitter.com/sIl7hDH9J7

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 2, 2020

そういえば今日、処理が上がって帰ってきてました
うふふ☺️ pic.twitter.com/utTZhVnikD

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 5, 2020

週末でみんなツーリングだキャンプだってツイートしてて悔しいので、夕ご飯の後エンジンちょっとだけ組んでみた
なんとなく形になってきましたな
(仕事しろと) pic.twitter.com/hz0lQsqC4z

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 13, 2020

プラグコードの取り回しひとつ取っても、センスが必要なのだと… pic.twitter.com/A0ygtAdBz8

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 25, 2020

で、よっし載せちゃえとシリンダーに組んだらキック降りきらない…😰
前から合わせ面に変な擦り傷あるなぁと思ってたらヘッドを面研してあった…
削り過ぎでピストン当たってる?
マジか!
てか、どう組んであったの?
ガスケット増し?!😰
(フツーにガスケット1枚ずつだったような…) pic.twitter.com/uTmSxFYCVn

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 26, 2020

今日の日刊TSエンジンを作ろうは、昨日のシリンダーヘッドの件は棚上げして…
ステーターとフライホイールを組み
シャフトのナットは750〜850kg/cmで締め込み
この数値の幅がスズキw pic.twitter.com/sbXLAAj5Uu

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 27, 2020

日刊TSエンジンを作ろう
件の面研ヘッドにピストン接触(!)の件は、仮組みの結果ベースガスケット2枚重ねでなんとかなりそうなカンジです
と言う訳で液体ガスケット待ちでストップです

ていうか、そんなキワドイクリアランスなんですか燃焼室って… pic.twitter.com/Gsp6ARK9Wo

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 28, 2020

日刊TSエンジンを作ろう
ヘッドの件は引き続き液状ガスケット待ちで頓挫中…
ヤフ買いしたウルフ125のウォーターインレットが届いていたので、ちょっと錆封じして組んでみる
(TSのノーマルのは出てすぐに画像奥へ90度曲がっててフレームがあるので使えず…)
ここからのパイピングをどうしたものか… pic.twitter.com/KxxlDLbnnL

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 29, 2020

日刊TSエンジンを作ろう
液状ガスケットが届いたので夕食後にちょっと組み…
そしたら指定トルクどころか、仮締めしてたらいくらでも締まるヘッドボルト?!
パトラッシュ、僕もう疲れたよ…
(当然リコイルの予定)

腹いせにカワサキの燃料コックを炙ってパイプの向きを捻ってみる
(左はストマジ用) pic.twitter.com/TzvRRoJoBu

— 鈴木音吉 (@otokichi23) September 30, 2020

日刊TSエンジンを作ろう
ナメてしまったシリンダーのスタッドボルト穴の続き
ボルトのネジに対して手持ちのリコイルが短過ぎだったので長いのを発注しました
なのでしばらくストップします
ていうか、最近は1ヶ月に何回モノタロウするのって感じ… pic.twitter.com/Ij6EbNFCZk

— 鈴木音吉 (@otokichi23) October 1, 2020

中断してすっかり忘れていた【日刊TS125Rエンジンを作ろう】…誰も待っていないけどちょっと前の進捗とかを
(リコイルしたシリンダーは無事車体に載ってます) pic.twitter.com/DVBa10jSoB

— 鈴木音吉 (@otokichi23) October 19, 2020

原稿終わったー!✨

…ので【週刊?TS125Rエンジンを作ろう】
ラジエターの配管のロウ付けをした!
手の力ではびくともしなかったが、後は振動で割れない事を祈るのみ…💦 pic.twitter.com/helJf8sLGA

— 鈴木音吉 (@otokichi23) October 27, 2020

【週刊TS125Rエンジンをつくろう】
YZF R125のラジエターの1つ余分なインレットパイプを、ヤマハ部品とSDRキャブを使ってキャブヒーターの経路に
(サーモスタットケースはスカイウェイブの)
アウトレット配管も出来たので水回りは終了(塗装はする)

次はオイルポンプの検証…そして電気系💦 pic.twitter.com/EA0vonnagV

— 鈴木音吉 (@otokichi23) November 2, 2020

【週刊TS125Rエンジンを作ろう】
という訳でオイルポンプの検証を
ボール盤のチャックに凹に削ったアルミ棒噛ませてオイルポンプのシャフトの凸を合わせてセット
指定回転数に合わせられないので、一応ちゃんと送るかどうか…だけですが2本共ほぼ同量出ました
…メスシリンダー位買っておけと💦 pic.twitter.com/qsjdkosfg0

— 鈴木音吉 (@otokichi23) November 9, 2020

そういえば【週間TS125Rエンジンを作ろう】
エンジン関連の作業がなくなってきたのでそろそろ…感はありますが
転がってたSDRのキャブレターの負圧取り出しニップルを抜いて穴を拡大、エンジンオイルのバルブを植えました
あとはワイヤー類の長さを整えて…
(ACTIVEの「応急用」タイコを使ったり) pic.twitter.com/4Wt3lrxBTV

— 鈴木音吉 (@otokichi23) November 19, 2020

【月刊TSエンジンで何だかでっち上げよう】
合間を見てチマチマとやっております

コマゴマが足りずに発注して手待ち
樹脂の白ボケをガストーチで焼いてみたり
(コツは掴んだ!)
反射板代わりにアルミテープ

そしてトラちゃん＋リンゴ成分 pic.twitter.com/dlHElKX9rf

— 鈴木音吉 (@otokichi23) December 18, 2020

【TS125エンジンで何かしらでっち上げよう】
悲報w
間違ってジュラルミンの端材を使ったばかりに曲げてて折れる
ホムセンのナマクラアルミで作り直し… pic.twitter.com/dO6vfSMXRp

— 鈴木音吉 (@otokichi23) December 22, 2020

【週刊TS125Rエンジンで何かしらでっち上げよう】
昨日の進捗
よかった、イグナイター生きてたw
これで始動できるかも！
（できないかも） pic.twitter.com/JMJu4txCmV

— 鈴木音吉 (@otokichi23) December 29, 2020

始動しましたぁ🤣 pic.twitter.com/6WBV3glhOa

— 鈴木音吉 (@otokichi23) December 29, 2020

【TS125エンジンの何か】
お昼休みにエンジンかけてみたけど、液体シールでは水漏れは改善されておらず…
温度スイッチってテーパーボルトなの?
(雌ネジは自分でM10-P1.25で切った)

ボディーアース拾ってるけどシールテープ巻いても通電大丈夫なのかしらん… pic.twitter.com/eVluTufHvn

— 鈴木音吉 (@otokichi23) January 5, 2021

しまった！
大森のメーター、青いのか… pic.twitter.com/CvQeS5W01Y

— 鈴木音吉 (@otokichi23) January 11, 2021

【週刊GAGのような何か】
エンジンかけると灯火類全部がチラつくので原因を探るべく、同じ型のレギュレートレクチファイヤを付けているHBガンマのを拝借…したら案の定チラつかない!

あああ……やっぱりYオクで(間違って)買った中華(?)のレギュが原因でしたわ
テスターしたらもう数値全然ダメで💢 pic.twitter.com/czaozI11Fl

— 鈴木音吉 (@otokichi23) January 14, 2021

【週刊GAGのような何か】
最後の難関、フロントフェンダーを取り付けました!
後はナンバーもらって公道出てセッティング出すだけ!
(それが一番大変なんだって)

アンダーカウルは持っている割れ欠け無い完品のを切り刻むのが忍びないので、エキパイ熱で下半分溶けたのを絶賛募集中です!ww
(交換も可!) pic.twitter.com/36nLhj8vNj

— 鈴木音吉 (@otokichi23) January 21, 2021

初乗りは1.5km地点まで
中位が濃い感じ
そして、やらかすww pic.twitter.com/Z7qfkTkEJX

— 鈴木音吉 (@otokichi23) February 5, 2021

今日の昼ルーチン(ルーティン?)

ニードルを1段下げて出発
中開度はまぁまぁだけど頭打ち、下は微妙に回転落ちず
上と下を先にどうにかした方がいいのか
(SDRのキャブってパイロットエアがスクリュー調整じゃなくてジェットの交換になるから面倒&出費が…)

そして今日の落とし物w
うっかりが多いです pic.twitter.com/DWhi5wBs9f

— 鈴木音吉 (@otokichi23) February 7, 2021

本日の昼ーティン、ジェット待ちで4日目にして中断
タコメーターの針が変に踊るのでパルスセンサーアダプターも発注
(多分抵抗が一個入ってるだけのモノだけど…)
あとセッティング出すのに空燃費計欲しいなぁ

そして缶詰喰い散らしてお昼寝のミミーさん pic.twitter.com/6OKLRMrjFx

— 鈴木音吉 (@otokichi23) February 8, 2021

あまりにカタカタ音が大きい気がして、聴診器でお医者さんごっこしたらヘッド付近からの模様
気になって仕方なくまた開ける……
よっ、元気?🤚
デトネの跡はなし

ヘッドは購入時既に面研してあった
スキッシュの隙間は0.6mmあった

TS125R、もしかして元々…カタカタ音のするエンジンですか? pic.twitter.com/ISFU3ckORF

— 鈴木音吉 (@otokichi23) February 20, 2021

こっそり続けてるお昼ーティン
メインジェット#165ですが、まだ濃いんですか?
大丈夫ですか?💦

あと爺さん運転の軽バンについてゆっくり走ったら水温急上昇…
ラジエター容量増しも考えないと…

そして相変わらず写真はヘタでござる pic.twitter.com/TYYqV9pA4m

— 鈴木音吉 (@otokichi23) March 1, 2021

GAGのようなもの、セッティング出ないのはきっとこれか?!
と目星をつけたものの、モノタロウから残念なお知らせが…
七夕まではお預けっぽいです…七夕!! pic.twitter.com/tEKfVNeJ0x

— 鈴木音吉 (@otokichi23) April 6, 2021

日曜の午後、我慢しきれずにGAGのようなものを引っ張り出して酪農カフェ 酪へ
最強プリンとコーヒーをいただく
キャブセッティングは未だ決まらず
(ていうか、何にもしてないなぁ) pic.twitter.com/e8lVQufHSp

— 鈴木音吉 (@otokichi23) July 11, 2021

せっかくなんで、いまさらさんいないですが、3台並べてみました！






























見比べた分かりますが、全部違いますね。TS125のエンジン載せるために、フレームのピポット部分を前に出したので、スイングアームは延長されて、補強されてます。



メーターも、三者三様













ちなみに、うちのGAG125の仕様は、ぎゃぐみー！！の時の仕様からドラレコつけたり、リヤサス変わってます


参加GAG紹介 HIRO.Fのレプリカ・キャラクター

協力shop 南信州のりもの倶楽部

ベースエンジン GPX125 超ハイコンプピストン、ハイオク仕様(南信州のりもの倶楽部チューン)
排気量 125cc
プラグ（銘柄／番手） NGK／CR7HSA
マフラー ヨシムラ/モンキー用タイプ1
キャブレター（スロットルボディ） NIBBY PE28
ファンネル [Ager] 50mm ステンレス ショート オーバルパワーフィルター
エンジンその他 セミクロスミッション,ワコーズ PRO-S40 プロステージS 10W40、中華オイルクーラー、ミニモトインマニ、ミニモトインシュレーター

メーター類 武川140km/hメーター、デジタルタコメーター
灯火類 12V化キットにより、12V、LED化など
外装その他 デイトナ耐熱シート

レバー 中華汎用クラッチレバー
ステップ GK73Aタンデムステップ流用
Rショック・スプリング 武川KSR用　235mm
スプロケット（前-後） サンスター 420 17-28
チェーン（メーカー／サイズ） RK420MS
ブレーキキャリパー（F/R） V125用TOKICO互換キャリパー
ブレーキパッド（F/R） PFP V125用
ブレーキホース（F/R） メッシュホース
ディスク（F/R） V125用200mmウェーブディスク
Fタイヤ（銘柄／サイズ） MICHELIN S1 ／3.50-10 59J (チューブレス)
Rタイヤ（銘柄／サイズ） MICHELIN S1 ／3.50-10 59J (チューブレス)
車体その他 デイトナ スーパーハイスロキット、中華シフトペダル

ズバリ魅力は？
ハイオク専用、逆シフト、ハイコンプなため、シビアなキックが必要と、レーシーなところ！
高速対応のスプロケにしてるけど、トルクもあるので、気持ちが良い






いまさらさんのは、ぎゃぐみー！！の時からカラーとか色々変わってますね。
シャー専用から、ヨシムラになりました。
後ろに波動砲もついてます！

参加GAG紹介 いまさらさんのシャー専用ギャグ

協力shop WATANABE AUTO BODY
排気量 多分89cc
プラグコード NGK パワーケーブル
マフラー タケガワ＋中華サイレンサー
キャブレター（スロットルボディ） PC20
エンジンその他 12V化

シート 張替、あんこ盛り
メーター類 タケガワSPA、他
灯火類 LED、
外装その他 バックモニター

トップブリッジ GS50流用
Fフォーク・スプリング GS50流用
フォークオイル（番手も） SUZUKI、＃１５
ステップ GK73Aタンデムステップ流用
Rショック（長さも） KSR110流用
スプロケット（前-後） F：１５、R：３２
チェーン（メーカー／サイズ） RK 420MS
ブレーキキャリパー（F/R） TOKICO（ストマジ流用）
ディスク（F/R） 200mmウェーブディスク
Fタイヤ（銘柄／サイズ） DUNLOP D307
Rタイヤ（銘柄／サイズ） DUNLOP D307
車体その他 ミラー：RG250Γ流用

ズバリ魅力は？
1/1プラモデルみたい。
そんな気軽にいじれるのアレコレ妄想をするのが楽しい。日々進化（退化）中。




こんな、GAGがたくさん集まったイベント
ぎゃぐみー！！は2年前にびわ湖でありましたよ



またできたらいいですね～