にーちゃの趣味♪

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May 19, 2021
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​​​​​​​​​​こんにちは、にーちゃです。

ワールド工芸 C55 1次型 北海道密閉キャブ 組立キット です。
で、これで京都鉄道博物館に静態保存されてる C55-1 を作ってみました。
製作開始から2カ月掛かったけど、完成しました~

にーちゃ、あいかわらずの写真下手でゴメンなさいぽっ

まずは公式側

デフの縁なんだけど、資料を見つけました
きれいに金帯が装飾されていたので、縁部分の塗装を削って表現しました。



おほ
これはうまく撮れたかなスマイル
梅小路らしい装飾がキレイに出てますウィンク

斜め前から

ナンバーが冴えてますね
おや
つかみ棒の先端に黒いのが2点、塗り欠けかなぽっ
いつか塗っとこ。

公式側の後方から

テンダーは増炭板撤去の姿に。
石炭は下地にセミグロスブラックを塗って、その上に焼鉄色をドライブラシしました。
実際、保存機は石炭積んでないんだけどねぽっ
スマイル
それと、走らせると動輪の回転がおぼつかないトラブルだけど、ボイラー内にウエイト入れたらキチンと動輪が回転してくれました
​イェーイ
それに少し重くなった分、走りに重厚感が出てきたような大笑い

お気に入りのアングルドアップ

やっぱシビレる~大笑い

さて完成したので、我がコレクションケースへぺろり

ぽっ

手前のレールは静態保存メインに、
C55-1 ​( ワールド工芸キット )​  D51-1 ​( KATO京都駅店特製品 )​ DE10-1156 ( KATO京都駅店特製品  ​ 先っぽだけ)
お次のレールは動態保存メインに、
C62-2 ​( KATO京都駅店限定品 )​  D51-200 ​( KATO製 )​  C57-1 ​( KATO製 )​ EF65-1133 ( ​TOMIX製​ 先っぽだけ )

うれしいことに、メーカー完成品と並べても遜色ない仕上がりになってる大笑い
にーちゃ、頑張ったもんね

 B2010が写ってない
C62-2の前にいるけど切れちゃったね~ぽっ

こうコレクションが増えてくるとなぜか楽しい気分になります
そうすると、扇形機関庫でも作りたくなりますね。
KATO製の扇形機関庫とターンテーブルは持ってるので、ジオラマ風にしたらもっと楽しいだろうね。
そのジオラマ、コンパクトに出来ればいいけど。

さてさて​、初めてNゲージの真鍮製キットを組み立てたけど、楽しかったな。
メッチャ小さい部品は無理してハンダ付けより瞬間接着剤でカバーできたし、いろいろ組み立てのコツを覚えたよ​ウィンク​​​​​

また作りたいけど、今のところ市販されてるNゲージSLキットで梅小路保存機に出来るものがないからお預けだねしょんぼり

それでは、








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Last updated  May 19, 2021 10:32:01 AM
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