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オプション3です。
HDDナビは
保障付
ならいいかもしれません。
ただ、この「純正wナビ」は「
パイオニア謹製
」の
これ
だと思うんですが、検索したら 「トンデモナイ !(;゚Д゚)!
」
取り付け場所(助手席下)に装着されるらしい。
チョッとこれは本体とチューナーの取り付け場所を考えてもらわないとw
ただでさえスペースの限られたリヤシートの足元を、ことさらに狭くする理由が「分からない(#゚Д゚)クワッ!!」
しかもこの
ナビ
、
ビーコンユニット
を取り付けないと
通信モジュール
を付けただけでは渋滞情報を活用できない「疑惑」も有る。
やや、考えてしまう代物ではある:('ω`;)・:
まあ、「 Willcom D4 」で「通信するカーナビ」の便利さを知ってしまったので、何がしかの「 通信手段 」を取り付けるつもりですが…
問題は価格です。
31万円とかチョッと高いですね。
取り付け費用まで考えたらかなりの金額です。
実はワシはそこまで価格差が有ると知らないで(;´Д`)「目が飛び出るほどは変わらんでしょ」なんて恥ずかしいことをセールス氏に言ったんだけどw倍半分違いますね!(゚Д゚)!
さて、どうしたもんでしょうね'`,、(´∀`) '`,、
しかも、セットでリヤカメラも付けたいし。
リヤカメラは元々それほど必要性を感じてなかったんです。RX4にゴリラを取り付けたときに、ついでに付けようって事で取り付けてみたんです。
そうしたら、ことのほか便利である事が分かったんです。
グレード比較5 でも触れましたが「SUV」と言う車の性格上、装備した方が良い装備の一つです。
特にRX4は、リヤゲートにスペアタイヤも有る上にリヤウインドも狭く、後方視界が極端に悪いんです。ですから「カメラ」が有るのと「カメラ」が無いのは全然違う。
だからと言って「カメラ」が有れば万全って訳ではなく、「死角が減る」と言う事の一点において非常に有益だと、そう言う事です。
直近の画角の中に何かが有るのが分かるというのは、心強いですね(^^)
あ、あと
ETCユニット
も付けておきたいですね。後から自分で付けるのは面倒に(^^)なって来たんですよね、最近。
ただ、不安定な政策のお陰で…取り付けたわ、無駄になったわじゃシャレにならんので、現政権にはもっとシッカリしてもらいたい(#゚Д゚)!!
続く
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