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まず「お約束事項」を書いておきます。
このブログの内容やリンク先等を参考に行われた作業の結果に付いては、如何なる場合に措いても責任を負えませんので悪しからずご了承下さい。
取り付け方法を誤ると重大な結果に及ぶ可能性が有ります。
ココへ至るまでに既に小一時間w
想像程度に錆が進行していました。
Nari
さんの真似をして取り付け穴を伸ばします。
まあ、ここで既にとんでもない勘違いをしていた訳ですw
緩めるのがカナリキツイと Nari
さんが書いてらっしゃったので、相当な覚悟を持って望んだロアアームのボルト。
普通にメガネレンチで緩めようと思ったんだけど、ワシには無理だった。
ソコを秘密兵器を使って緩めることに成功。
(´ω`)
どうやったかは秘密w
それでも相当に「キツかった」とだけ書いて置きます。

フロント側の金具を挿入。
「 ホルツ ラストコート
」を吹きつけているので、黒くなっていますね。
こんなかんじで。
さて、ここで仮止めをするわけですが、大きな勘違いをしていたことに気付きました。
8Mと6Mのヘックスボルトで止めるんですが、ロアアーム側が8Mでフロントサブフレームが6Mだと「信じ込んで」いたんですわw
(ノ∀`)

これだとボルトが入らないw
しかもフロントサブフレーム側の取付金具が、アンダーパネルを加工しないと治まらない事が発覚w

で、このように穴を加工。
何とか
上手く付きました。
右。

左。
各ボルトの嵌め合いは思っていたよりも厳しくて、フロント側はネジの長さに余裕が無い感じ。
ロアアーム側は左右の収まりに結構キツイ物があって、かなり強引に合わせてねじ込んだ感じです。

さて、大袈裟に書いていましたが、上で書いた「秘密兵器」とはこの事です。
1,000円!!w

こんな風にメガネを突っ込んで延長しただけです。
あまりスマートな方法ではないんですが、これでも結構な力が必要なくらいの締め付けでした。
こんな
やり方はやらない方が良いですよ。
ボルトの頭をナメたり、締め付け過ぎたりしてしまうんじゃないかと。
絶対真似しないで下さい。
絶対ですよ。
絶対。

さて、付きました。

低い位置から見るとこんな感じです。

ワシ目線だとこんな感じ。
w
これはw究極の自己満足ww
'`,、(´∀`) '`,、
あ、あと Nari
さんが書いていらっしゃる様に、サブフレームとアンダーパネルはやはり接触します。
フロントサブフレームの前に「アンダーパネルを出したからでは」ないかと Nari
さんが書かれていますが、その通りだと思います。
ワシも真似して何か挟むものを買って来よう。
ヽ(^。^)ノ
Nari
さん有り難う御座います。
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