物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

< 新しい記事

新着記事一覧(全3123件)

過去の記事 >

2018.12.18

2018年グランドツアー　東北・北陸編　その総括2　～コレオスについて～

テーマ：長距離ドライブ(21)

カテゴリ：雑記

「グランドツアー」と言う事で８泊９日3300キロ余りを走ったのですが、コレオスに付いて思った事などを書きます。

　先ずは長距離ドライブと言う物の定義です。

　これは人それぞれなのでしょうけど個人的には一日の行程が概ね500キロ以上とか、移動時間が6時間以上とか、そんな感じかなと考えています。

　この度の「グランドツアー」は８泊９日3300キロなので、一日の平均は370キロくらいと言う事ですから一日行程としては（私的）基準以下な感じです。ま、それを9日間連続で行ったという意味では「長距離ドライブ」の範疇に入るのかなと考えます。

　さて、その行程を難なくこなせたのはコレオスのお陰ではないかなと「思っている」わけです。
　以前からコレオスは走っていて「疲れ難い」とは書いていましたが、これはホントに「疲れ難い」。

　ワシとしてもチョッと不思議なのです。むかし「ルノーのシートは疲れを吸い取る」と言うのを「そんな事ありませんｗ」みたいに否定していたのですが、今回の「グランドツアー」の経験から前言を撤回し、訂正して謝罪します(笑)

ｽﾏﾝ(ヽ´ω`)ｶｯﾀ

　別エントリーでも書きますが、これに関しては「アルミテープチューン」の影響も考察せねばならないかな。

　疲れ難さと言うことで「シート」を上げて書いたのですが、同列に取り上げるべきは「サスペンション」ですね。

　もっとも、「シート」も「サスペンション」の一部では有りますが。

　ワシは専門的な知識が無いので間違った事を書いているかもしれませんけど、これはあくまでも「（個人の）感想」と言うことで。

柔らかく靭やかで少しコシがある。

　この感じが制限速度程度で高速道路を走行する時にとても心地が良いと言うこと。まあ、これについては個人差なども有るかとは思います。

　流石に購入から8年経過し、そろそろ10万キロに達しそうなクルマなのでそれなりの「ヤレ」は有ります。もっとも、ワシのコレオスは6万キロくらいの時点で「ダンパー」は前後共に交換していますので、特にサスペンションと言ってもサブフレームとボディの間に有る「ブシュ」とか、サスペンションの各アーム類の「ブシュ」などが結構傷んでいるのではないかと。ですからその分の振動や衝撃の減衰は落ちていると感じます。あ、エンジンのマウント等にもその傾向はあります。

　それは已むを得ないワケですが、サスペンションやダンパー自体が持つ固有の振動係数とでも言うのでしょうか、それが制限速度程度で高速道路を走行する時に良い塩梅と（ワシは）感じるワケです。

　多分、クルマのボディ自体も固有の振動係数を持っているでしょうから、その辺りとサスペンションなどのマッチングと言うかチューニングと言うか、そう言うモノに「この辺り」と言う基準が有るものと想像しています。
　それをクルマの性格に合わせて調整するのだろうと。

　ざっくり書くと「柔らかく心地が良い」（コンフォート）セットか、「堅くて心地が良い」（スポーティー）セットか、と言った感じでしょうか？コレオスは前者になるかと。だからコレオスで山間部の曲がりくねった道を走ったとしても、速くもないし、たいして楽しくもないワケです。

　と言うのはあくまで個人の感想で、この辺りは専門家の登場を希望したいところですが、どなたかお願いします(笑)。

　その他にコレオスのクルマとしての機能的な物に関しても特段の不具合もなく、また、当初危惧していた「オイルの減り」も顕著ではなかったし、まだまだ「闘える」って感じでしょうか。

　そうは言っても十年近く経過したクルマなりの課題点的なものも無いではないです。今回、特に気になったのは騒音でしょうか。

　別のエントリーでも触れたと思いますが、ロードノイズが耳に付く感じでした。「アルミテープ」の効果(笑)か、「ミシュランディアマリス」によるものかは判然としませんが、上に書いた「ブシュ」類の劣化も要因かもしれません。

　当面はサマータイヤを現在の「ディアマリス」みたいな「スポーティー系」ではなく「コンフォート系」のタイヤに交換してみたいと言う程度の事は考えています。

　ここまで幾つかのトラブルは有ったものの、ワシとしては満足している状態です。これからトラブルが増えて、維持費が掛かり始めると満足感が低下してしまうので、そうならない事を祈りつつコレオスに乗り続けようと思います。

　以上を持ちまして「2018年グランドツアー　～東北・北陸編～」は終了です。長々とお付き合いいただきまして有難う御座いました。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう