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2019.03.04
テーマ： 定期点検・車検(16)
カテゴリ： 車モノ
「終了」です。来年まで有効のメンテナンス割引券。
結構すり減ってますね。
ちなみに左ドライブシャフトAssyは52,400円（税別）でした。関連費用はデフオイルシール交換、CVTオイル補充などの部品代で2,000円くらいです。
ベルト内側です。やはりそれなりに傷んでいますね 。
プーリー内のベアリング。
確か外側。こちら側は何ともない感じですが…
反対側はグリスが染み出してました。多分シールが有るはずなので、そのシールが傷んでいるものと思います。
タイロッドエンドブーツ。
当初予定していた項目は全て対応してもらっています。
後日、交換されたドライブシャフトの赤裸々な画像をお届けする予定です。
「終了」です。来年まで有効のメンテナンス割引券。
(ヽ´ω`)
入庫当日にコーテックの方が仰っておられた通り、正味3日で完了しました。4日めには引き取りに伺えたと言う事で、実に早い。いや、今までがチョッと時間かかり過ぎ？
プーリーとテンショナー。
で、掛かった費用ですが、総額261,372円（税別）。ザックリとした内訳は、法定費用が71,952円（税別）。点検・交換・修理工賃が9万くらい。部品その他が10万くらいと言った感じです。
で、掛かった費用ですが、総額261,372円（税別）。ザックリとした内訳は、法定費用が71,952円（税別）。点検・交換・修理工賃が9万くらい。部品その他が10万くらいと言った感じです。
結構すり減ってますね。
ちなみに左ドライブシャフトAssyは52,400円（税別）でした。関連費用はデフオイルシール交換、CVTオイル補充などの部品代で2,000円くらいです。
ベルト内側です。やはりそれなりに傷んでいますね 。
プーリー内のベアリング。
確か外側。こちら側は何ともない感じですが…
反対側はグリスが染み出してました。多分シールが有るはずなので、そのシールが傷んでいるものと思います。
タイロッドエンドブーツ。
当初予定していた項目は全て対応してもらっています。
ドライブシャフトについては別エントリーで取り上げるつもりなので、車検に付いては以上ですね。
あ、ドライブシャフトについては、いったん自宅に持ち帰っています。
後日持参すれば処分してくれると仰って頂いたので、厚意に甘えることにしました。
(ヽ´ω`)
後日、交換されたドライブシャフトの赤裸々な画像をお届けする予定です。
乞うご期待！
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以前は「物欲大王」と知人から呼ばれてたのに、最近は枯れてしまった自分の「物欲リハビリ」記録。
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