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ゴマちゃん6669
昼は二輪指導員・夜は学習塾講師をしている「ゴマちゃん」のブログです。 現在の教育に関して日々感じたこと、考えたことを紹介します。 みんなで教育のありかたについて、いろいろ考えてみませんか？
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2019.03.30
カテゴリ： エッセイ
昨年秋に２３年ぶりに東京に行くことになった。
新幹線の旅も大好きだが、様々な面を考慮して飛行機で行くことにした。
前回に比べて異なっているのは私の年齢だ。
とくにトイレが近くなっていることには最新の注意を払った。
搭乗ゲートが開いてからトイレにいって、すぐに乗り込んだ。
機内にいるのは約１時間半。
飛行機好きの私は主翼の動きも観察したくて、主翼の付け根中央の窓側の座席を予約してあった。
でも一応安全策で通路側の座席にいる人には申し訳ないが、フライトが始まって着陸体勢に入るまでに一度トイレにいっておくことにした。
やがて飛行機はゆっくりと動き出し、メイン滑走路に向かう。
そしてエンジンの回転数が徐々に上がっていく。
主翼も完全に離陸フォームになっている。
そして機は滑走路を走り出す。
多少の振動が身体に伝わってくる。
その振動が徐々に小刻みになっていったかと思うと、一瞬にしてウソのようにその振動が無くなる。
機種がグッと上がるのを感じる。
離陸したのだ！
窓に付着していた朝露の流れる角度が変化していく。
それは機種が上がる角度を示してくれている。
この瞬間が飛行機に乗る醍醐味だ。
新幹線の旅も大好きだが、様々な面を考慮して飛行機で行くことにした。
前回に比べて異なっているのは私の年齢だ。
とくにトイレが近くなっていることには最新の注意を払った。
搭乗ゲートが開いてからトイレにいって、すぐに乗り込んだ。
機内にいるのは約１時間半。
飛行機好きの私は主翼の動きも観察したくて、主翼の付け根中央の窓側の座席を予約してあった。
でも一応安全策で通路側の座席にいる人には申し訳ないが、フライトが始まって着陸体勢に入るまでに一度トイレにいっておくことにした。
やがて飛行機はゆっくりと動き出し、メイン滑走路に向かう。
そしてエンジンの回転数が徐々に上がっていく。
主翼も完全に離陸フォームになっている。
そして機は滑走路を走り出す。
多少の振動が身体に伝わってくる。
その振動が徐々に小刻みになっていったかと思うと、一瞬にしてウソのようにその振動が無くなる。
機種がグッと上がるのを感じる。
離陸したのだ！
窓に付着していた朝露の流れる角度が変化していく。
それは機種が上がる角度を示してくれている。
この瞬間が飛行機に乗る醍醐味だ。
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