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2003.01.16

ＪＯＲＤＡＮ「ＥＪ１３」極秘シェイクダウン

テーマ： 2003年のＦ１グランプリについて(167)

カテゴリ：カテゴリ機能開始以前

　１４日（火）には、ジャンカルロ・フィジケラがシェイクダウンテストを成功裏に終え、チームは、グランプリシーズンに向けて、テストプログラムの開始を待ちわびているところだ。
　新車ＥＪ１３の到着は、ちょうど３０歳の誕生日を迎えたフィジケラにとって、最高のプレゼントになった。これはまた、今季ジョーダンＥＪ１３に搭載されるフォード・コスワースＲＳエンジンのデビューともなった。ジョーダンがフォード・オブ・ヨーロッパとコスワース・レーシングとの間に結んだ３年契約が、このテストからスタートする。
　まったく新設計のＥＪ１３は、デザイン／開発ディレクターのアンリ・デュランと、レース／テスト・エンジニアリング・ディレクターのゲイリー・アンダーソンとが率いるデザインチームによって製作された。前身となったマシンと似たところはほとんどない。チームカラーが発表されるまでは、真っ黒な車体でテストが行われることになっている。
　ジャンカルロ・フィジケラは、こう語った。「いいスタートが切れたよ。エンジンのパワーにはとても感銘を受けたし、マシンは外見がとても格好いいだけでなく、アグレッシブだし、シンプルにできているんだ。特に大きな問題もなく、すべてがうまくいっているから、月曜日にバルセロナでテストを始めるのが楽しみだよ」
　ジョーダン・フォードＥＪ１３は、シルバーストン・サーキットのクローズドセクションで、午前１１時過ぎに初走行を行い、午後にはシェイクダウンのスケジュールを無事完了した。ゲイリー・アンダーソンは、こうコメントした。「今回は、バルセロナに向かう前に、エレクトロニクスのセットアップをチェックしたり、水やオイルなどの基本的なシステムの作動を確認したりすることを目指して、マシンを走らせたんだ」
「５カ月前に計画を立てて、その時間内に実行できるというのはいいものだ。誰もが頑張って働いてきたし、いい仕事をしたよ。このマシンは、昨年のものより完成度が高いし、空力と重量の点でしっかりと条件を満たしている」

　好きだったイエローカラーリングもドイチェポストの撤退で変わっちゃうんだ～。さみしーなー。
　それにしても黒いとまったくマシンのフォルムがわかんないね。トランスポーターの「ＦＯＲＤ」のブルーオーバル剥がしたらＨＯＮＤＡのロゴ出てこないかなぁ～（笑）

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