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こつこつ作ってきた名古屋市営バスですが、今日はいよいよ完成します。リアに付く灯火類を塗装して取り付けます。タミヤエナメルの[X-26]クリヤーオレンジ,[XF-27]クリヤーレッド。パーツの裏面にはタミヤアクリル[XF-16]フラットアルミを筆塗りしました。シルバーを塗ったところは接着面になるので、接着剤による塗料の溶解が心配です。今回は試しにタミヤエナメルの[X-11]クロームシルバーを塗り重ねてみました。今のところ大丈夫のようです。他にリアの細かいところをタミヤエナメルの[X-7]レッド,[XF-11]クロームシルバーで塗装しました。車体各部にデカールを貼り付けました。これは1時間もかからず完了。で、デカールが定着するのを待ってからサイドミラーとワイパーを取り付けます。ワイパーはタミヤエナメルの[XF-1]フラットブラックで塗装。サイドミラーは、屋根を塗装する際に調合したクリーム色、鏡面はタミヤエナメル[X-32]チタンシルバーです。サイドミラーは取り付けたあともどこかに引っかかったりして取れやすい部品なので、工程の最後に取り付けました。というわけで、めでたく完成でございます。以前作った神姫バスと並べてみました(笑各部アップの写真も撮りましたが、粗が目立つので出しません(笑▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.26
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さて、今日はフロントガラスを車体に取り付けます。取り付けはやはりセメダインのABS用接着剤を使用。一部はみ出してしまいましたが、これはあとで修正しておくことにします。今日はこれにて(笑ガラスパーツが思いの外曲がっており、仮組みでもそれに気付かず、取り付け時に少々手間取ってしまいました。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.25
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久々に出た日野の西工架装車。阪急バスの千里営業所に今年入った新車です。263号車 西工96MC 阪急バス千里営業所形式はPJ-KV234N1というそうですが、管理人はよくわかりません。取り敢えず、ブルーリボン2のワンステに西工ボディが載ってるということですね(笑日本橋で買い物したあと久しぶりにモノレールに乗りたくなったので、恵美須町~天六~山田と乗車、山田からはモノレールに乗って蛍池へ。そこからは阪急で帰りました。今回の写真は山田で撮影したものです。
2007.04.24
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今日は少しだけ進行。フロントガラスの塗装を行いました。実車でいうゴムの部分は、タミヤエナメルの[XF-1]フラットブラック。セーフティウィンドウとフロントウィンドウの境目の部分はゴムではなく車体の一部で、同じく[X-18]セミグロスブラックを筆塗りしました。マスキングテープを用いて、何回かに分けて塗装するとうまくいくようです。フリーハンドやとどうしてもラインが乱れます。方向幕パーツもフラットブラックです。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.24
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さて、今日も工作を進めます。先ずは扉の内側に手すりを塗装して取り付けました。手すりの塗装はタミヤエナメルの[X-11]クロムシルバー。あとは後扉の車内側にはデカールも貼りつけ。実物の写真を見ながら位置を決めました。車体にフロント以外の窓パーツを取り付けました。これで更にそれっぽくなってきました(笑取り付けには普通のプラモ用接着剤は使用できず(車体がABS樹脂製のため)、クリアパーツなので瞬着も使えない(パーツが白く曇る)ので、クーラーパーツと同じくセメダインのABS用接着剤を使いました。普通のプラモ用接着剤と同じ感覚で使える(やや粘度がありますが)ので、個人的にゴム系よりは使いやすいと思います。ここで行先表示も決めて取り付けますが、「神宮東門⇔鳴尾車庫」と「回送」しか入ってなかったので、迷うことなく鳴尾車庫を選択。まぁサイズがサイズだけに収録できる種類も限られるんでしょうね。それににしても「回送」って…(笑 車庫に停まってる状態を再現するとかならそれもアリでしょうね。そして、窓が完全に固定できたら、扉を取り付けつつ車体とシャーシを接合します。扉をはめながらシャーシをあわせるのはちょっと難しく、後扉は外に開き気味にしてシャーシの取り付けておき、前扉はシャーシと車体を接合する寸前にフロントガラス部分から入れるとうにすればうまくいきました。前扉を入れるためにフロントガラスは後回しにしたんですね。フロントガラスがまだ入ってませんが、いよいよバスっぽくなってきました。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.23
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さて、しばらく体調不良で撮影はお休みしていましたが、だいぶ回復したので用事のついでに久しぶりに撮影してきました。午前7時半過ぎから8時頃まで、大阪駅北口の辺りです。488号車 西工96MC 阪急バス豊中営業所阪急バス豊中営業所の今年の新車です。日産ディーゼル×西工96MC。なにわ200か・995 日野ブルーリボン2 大阪市交通局中津営業所こちらも今年の新車、中津営業所のブルーリボン2です。LEDを装備してたので、遠目ではエルガかと思いましたが、局番からブルーリボン2と判明。帰って調べてみると、今年はエルガが幕、ブルーリボンがLEDになってるそうです。マイナーチェンジしたブルーリボン2はまだ出ないんでしょうか。
2007.04.21
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今日は前面灯火類の塗装とドアのゴム部分への色入れでs。先ずは前面と側面のウィンカーやらフォグランプ、ライトケースを塗装します。ウィンカーの下地はタミヤアクリルの[XF-16]フラットアルミ。それにタミヤエナメルの[X-26]クリヤーオレンジを塗り重ねます。クリヤー系の塗料は、筆ムラで色の濃さの違いが出てきますが、今回はまさしくその通りに失敗してます(笑 ライトケースの黒もおかしいし、あとでやり直すことにします。ライトケースはタミヤエナメルの[X-18]セミグロスブラック。扉の塗装もやりました。ガラス支持部や縁の部分はタミヤエナメル[XF-1]フラットブラック、内側のガラス以外のところは、説明書の指示通りミスターカラーの[11]ガルグレーを塗りました。本日はここまで。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.20
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さて、掲載に間が空いてしまいましたが、工作は毎日続いてます。腰の具合もだいぶ良くなり、土日は用事で終日出かけておりました。日記の更新はできなかったわけですが、久しぶりに撮影もしてきましたので、それも追って掲載したいと思います。取り敢えず前日の続きです。今日は側面窓サッシと車体バンパーと塗装しました。先ずは側面窓パーツの窓ガラス部分をマスキングします。マスキングする部分を大まかに覆ってしまい、押しつけて密着させたところで窓枠に合わせてカッターを入れます。カットラインをミスると致命的な傷に至る危険な作業なので、ゆっくり慎重に切り込みを入れます。表のみでなく、裏(車内側)も全体をマスキングします。マスキングした窓パーツに、ミスターカラーの[92]セミグロスブラックをエアブラシで塗装します。窓サッシ自体の色はシルバーですが、各窓のフチの部分は黒なので、先に黒を塗ってマスキングしてからシルバーを塗ります。↑写真は黒を吹いてマスキングした状態。で、これがシルバーを吹いてマスキングを解除した状態。色はタミヤアクリルの[XF-16]フラットアルミです。表は特に問題なく仕上がりました。しかし裏は黒と銀の斑状態で、室内側のサッシ表現を兼ねてミスターカラーの[92]セミグロスブラックを筆塗りしておきました。もちろんマスキングをして表側からはみ出して見えないようにしています。窓パーツに関しては、ドア窓や前面窓も含めて実車が薄いブルーのスモークガラスとなっている様なので、ミスターカラーの[46]クリアーに[50]クリアーブルーを少量混ぜたものを裏面にエアブラシで吹き付けました。エアブラシ用のレベリングうすめ液を使って平面性にも気を使いましたが、この塗装自体がイマイチ効果がないようで、やらなくてもよかった気もします(笑あとはバンパーの塗装です。先日の車内壁面のグレーを塗装した状態からバンパー付近のみマスキングをやり直した状態で、窓サッシと同じタミヤアクリルの[XF-16]フラットアルミをエアブラシにて吹き付け。ちょっと表情が締まりました(笑明日は灯火類とドア周りの塗装です。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.19
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今日は雨ですね~…。(実は一連の名古屋市バスシリーズは、実際の工作より1日遅れて書いてます。書いてる今日19日は晴れ。笑)湿度の高い日はスプレー塗装ができないので、今日は予定を変更して室内を完成させます。先ずは2日目に作ったシャーシと、こないだまで必死に作ってたフロア部分を接合します。接着は瞬間接着剤を用い、強度を持たせます。説明書ではつり革等を先に取り付けるようになってますが、フロアパーツが歪んでるため、先にシャーシと接合して歪みを直します。で、つり革や手すりを塗装して取り付け。色は細かくなるので使用色だけ挙げておきます(笑 ミスターカラー[11]ガルグレー,[58]黄橙色,[322]フタロシアニンブルー,タミヤエナメル[X-11]クロムシルバー,[XF-1]フラットブラック,[XF-2]フラットホワイト,[XF-12]明灰白色.全て筆塗りで仕上げました。これで室内はほぼ完成しました。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.18
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さて、今日は室内の壁や天井の塗装をしたいと思います。マスキングが面倒ですが、がんばっていきましょう(笑まずは窓についてる補強の桟を切り取ります。切り口はカッター等で綺麗に仕上げておきます。必要に応じてタッチアップもすると良くなりますが、それはまた後ですることにします。次に、窓や扉部分の縁をマスキングしていきます。開口部の断面もしっかりマスキング。で、他の部分を紙等も使って面倒なのでテキトー且つ豪快に隙間のないよう丁寧にマスキングします。手間のかかる作業ですが、ここを疎かにすると仕上がりに影響するので気を抜かずにやります。マスキングを確認して塗装します。色はミスタースプレーの[11]ガルグレー。面積が広いのでエアブラシではなく缶スプレーを使いました。仕上がりが気になるところですが、この後バンパーを塗装するので、マスキングテープはまだ剥がさないでおきます。あと、今日はタイヤハウス内も塗装しておきました。タミヤエナメルの[XF-1]フラットブラックを筆塗り。↑ここもフラットブラックで塗ります(黒なら何でもいいんですが)。説明書にはありませんが、実車は黒の部分で、且つ外から見えるところなので忘れずに塗ります。はみ出した部分はあとで溶剤でふき取っておきます(笑 下地がアクリル系塗料なので、このエナメル塗料なら下地に影響することなくふき取れます。だんだん完成に近付いてきましたね~(笑▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.17
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昨日に続いて屋根上の工作です。昨日流し込んだ瞬間接着剤が固まったので、サンドペーパーで削って平らにします。最初は400番で削り、平らになってきたら1000~1500番辺りで細かい傷を消しながら仕上げます。最後にコンパウンドで傷を消しておきます。↑穴が埋まった状態。この後の塗装に備えてマスキングもしています。次はクーラーと昨日作ったベンチレーターを取り付けます。車体はABS樹脂製なのでプラモデル用接着剤は効かず、ゴム系接着剤を使用するよう指示があります。今回はそれではなく、セメダインのABSよう接着剤を使いました。これはプラモデルように比べたら若干粘度が高いですが、筆で塗るタイプなのでプラモデル用と同じ要領で使えます。プラモデルの組み立てにはこちらの方が使いやすい気がします。パーツを取り付け、接着剤が固着したら塗装をします。今回は調色したものをエアブラシで吹き付けました。うまくいきました。色はGM(グリーンマックス)の[21]小田急アイボリーに、ミスターカラーの[4]イエローを少量混ぜて調色します。既に車体に塗装されているクリーム色を見ながら、それと極力近い色になるように慎重に塗料を混ぜていきます。全く同じ色を作るのはほぼ無理ですが、今回は違和感なく仕上げることができました。今日はこれにてっ!!▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.16
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今日は車体をいじります。クーラー位置変更の準備、ベンチレーターの製作です。↑↑キットはこの位置にクーラーを取り付けるようになってますが…↓↓今回は実車に倣ってクーラーをこの位置に取り付けます。クーラーパーツには取り付け用の突起があるので、それは削ってしまいます。で、車体側にあらかじめ空いてる取り付け用の穴は、瞬間接着剤を使って埋めてしまいます。今回はクーラー取り付け用とベンチレーター用の2箇所(前と後)を埋めます。本来ならゼリー状のものが適していますが、今回はサラサラタイプを間違えて用意してしまったため、意地でそれを使います(笑 固まるのに時間がかかりますが、穴埋め自体はサラサラタイプでも可能です。で、固まるのを待つ間にベンチレーターを使います。キットには丸いタイプが付属してますが、実車はそれではなく箱タイプのものがクーラーの前に付いてるので、これを再現します。その辺にあった厚さ2mmのプラスチック板を、2.5mm×1.7mmに2枚切り出します。切り出したら重ねて瞬間接着剤で接着、箱状にします。あとは切断面をヤスリで整え、角を丸く削ったらタミヤスプレーのサーフェイサーを吹いておきます。あとは屋根に接着して塗装すれば完了です。瞬間接着剤がまだ固まってなかったので、以降の作業はまた明日…。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.15
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やっと室内が形になってきました。今日は室内の塗装が終わり、シートと運転席周りのパーツを取り付けました。タイヤハウス上の四角い箱の部分、何の部分かは知りませんが、説明書通りに白く塗ります。GM(グリーンマックス)の[37]白3号をエアブラシで吹き付けました。白は隠蔽力が弱い色ですが、GMのこれは比較的透けにくいような気がします。ここれで細部の塗装が終わったので、マスキングを確認して全体にミスターカラーの[60]RLM02グレーを吹きます。面積が広いので缶スプレーを使いたいところですが、この色の缶スプレーは売ってないのでエアブラシによる塗装です。乾いたらマスキングテープを剥がします。この瞬間が塗装工程の中で一番楽しいですね(笑うまく塗り分けられました。塗装が終わったフロアに、早速シートを取り付けてみます。これでやっとバスのシャーシっぽくなってきました。にしても、名古屋市バスには後ろ向きの席があるんですね。ロングシートはよくありますが、後ろ向きの座席は初めて知りました。さて、次は運転席周りの装備を作ります。この辺は簡単です。写真の白っぽいパーツは運賃箱、他はダッシュボードとハンドルです。運賃箱はシート背面や運転席周りと同じ調色した明るいグレー、他はミスターカラーの[60]RLM02グレーを塗装してあります。どちらもフロアパーツを塗装した時に、一緒にエアブラシで吹いておきました。ダッシュボードはメーター類のデカールを貼って、ハンドルを接着。運賃箱はデカールを貼っただけです。実物は運賃箱の形が違い、カードリーダーとかも付いてますが、ここはそのままストレートでいきます。ダッシュボード、運賃箱、ミッションレバー、セーフティウィンドウの各パーツをフロアに組み込みました。セーフティウィンドウとミッションレバーのレバー部分はタミヤエナメル[XF-1]フラットブラック、ミッションレバーの基部はミスターカラーの[60]RLM02グレーです。あとは説明書にはありませんが、セーフティウィンドウ横にデカールを貼ってあります。今日はここまで。明日から車体の工作が始まります。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.14
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ここ数日はエアブラシがフル回転状態です(笑今日は運転席周りの塗装ととシート背面の再塗装、出入り口部分の床に黄色を塗装しました。昨日のマスキングをした状態から、明るいグレーを吹きました。このグレーはミスターカラーの[11]ガルグレーに同じく[1]ホワイトを足したもので、かなり白に近いグレーになってます。で、塗装が乾いたらまたマスキング。塗装とマスキングを繰り返しながら色をつけていきます。運転席周りでマスキングされてない部分は、再度ミスターカラーの[60]RLM02グレーで塗装する予定です。昨日のマスキングとは合ってませんが、三菱ふそうのサイトを見ての変更です。昨日マスキングしておいたシートにも、運転席周りと同じ明るいグレーを吹きます。これでより実物に近くなった「はず」です(笑 ほとんど毎回シートが登場してますが、これでやっとシートの工作は終わりです。最後に、出入り口付近の床を黄色に塗ります。これもエアブラシにて。色はミスターカラーの[4]イエローに同じく[58]黄橙色を足したものです。最初は黄橙色を単色で塗るつもりでしたが、実物はもっと黄色寄りのような気がしたので、調色したものを塗りました。明日にはフロアの塗装が全て終わる予定です。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.13
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今日もちょっとだけ工作です。どうもはかどりません(笑今日はダッシュボードの塗装とマスキング作業です。ダッシュボードをエアブラシで塗装します。色はミスターカラーの[60]RLM02グレーです。三菱ふそうのサイトにあったサンプルカーの運転席画像を参考に色を決めました。で、塗装が乾いたらマスキングします。残りの運転席部分は同じく[11]ガルグレーで塗る予定です。シートも背面を残してマスキングします。これは先にタミヤエナメルの[XF-19]スカイグレイで筆塗りしてありますが、名古屋在住の知り合いより「もっと明るいグレーだ」との情報を得たので、こちらも[11]ガルグレーで再塗装します。エナメルカラーの上からミスターカラーを筆塗りすると、下のエナメルカラーが溶け出してマズい事になるので、ガルグレーはエアブラシによる塗装とします。これはそのためのマスキングです。今日はここまで、ガルグレーの塗装は明日以降になります。▽貴方もLet's challenge!!▽ ▽GSIクレオスのMr.COLORです▽
2007.04.12
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今日はちょっとだけ工作。昨日塗装したシートに、肘置きを取り付けました。先ずは肘置きを塗装します。ランナーに付いたまま筆で塗装します。色は金属部分がタミヤカラー(エナメル)のクロームシルバー、肘置きの部分が同じくフラットブラックです。塗装が乾いたら、昨日塗装したシートに取り付けます。肘置きを取り付けると一気にバスのシートっぽくなりました。▽貴方もLet's challenge!!▽
2007.04.11
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今日から本格的に工作を始めます。先ずはシャーシの塗装・組み立てから。シャーシはエアブラシではなく缶スプレーで塗装しました。広い面積をエアブラシで塗装するのは大変なので(笑 仕上がりはエアブラシにも劣りません。シャーシ塗装中。ステアリングの部品も一緒に塗装しています。色はミスターカラーの「つや消し黒」。塗装か乾いたら、シャーシとステアリングを組み立てます。それに昨日組み立てたタイヤを取り付けて、シャーシは完成。あと、今日はシートの塗装もやりました。各シートをランナーから切り離し、段ボールに両面テープを貼って部品を固定します。そこへエアブラシを使って、調合した青を吹き付け。青はミスターカラーの「フタロシアニンブルー」と同じく「ホワイト」を混ぜたもので、白は少量です。この辺は説明書通りですが、説明書には調合の割合までは書いてないので、様子を見ながら少しづつ白を足します。青が乾いたら、水性ホビーカラーの「つや消しクリア」を重ねます。これもエアブラシで。鉄道やバスのシートは、殆どの場合ツヤのない素材が張られているので、それを表現します。以上、本日はここまで。▽貴方もLet's challenge!!▽
2007.04.10
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さて、実は管理人…今月初め頃より持病の腰のヘルニアが再発しまして、現在自宅にて療養中であります。今月になって記事の投稿がないのはそのためなんですね。外に出るのは病院に行くのみで、それ以外はずっと家にいます。なので撮影は皆無です。で、家にいると退屈なので、ヤフオクで名古屋市バスを手に入れました。腰が治るまではこれで退屈しのぎでもしようと思います。モノは以前に作った神姫バスの殆ど色違いといった感じです。かなり大きいサイズです。全長は30cmちょっとあります。今日は撮影後、タイヤを組み立てて終了。本格的な作業開始は翌日になります。因みに新 K.L気まぐれ撮影日記はしばらくお休みさせていただきますm(_ _)m
2007.04.09
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