2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
全3件 (3件中 1-3件目)
1

さて…鉄コレ>13日は大変でしたね(笑朝から鉄コレ合戦に参戦し、その後は奈良方面に鹿のマークを見にいってきました。先ずは上本町から学園前へ。奈良22き・568 日野ブルーリボン北と南に乗り場があるうち、まずは南口へ。写真はブルーリボンの短尺ですが、奈良交通にはこの手の車両がけっこういますね。キュービックとか。むしろ純粋な中型であるレインボーの方が少数派なんではないでしょうか。奈良200か・254 日野レインボー続いて、北口です。本数は断然こちらの方が多いですね。登美が丘方面等へのニュータウン輸送を中心に、多数のバスが出入しています。奈良交通お得意の小型バスはここにもいます。写真の車は元エヌシーバスの車両で、最近になって本体の奈良交通に移管された車両のようです。エヌシーバスのロゴは白いステッカーで隠し、側面には奈良交通のロゴが入りました。学園前からは近鉄で奈良へ。近鉄奈良は4年ぶりの訪問です。JR奈良は1月に来ましたね。奈良200か・384 日野レインボー2例によってレインボー「2」はローマ数字ですが(以下省略)こちらもかなりのバスが走ってます。日中も次から次へとやってきます。若草山をバックに走る市内循環。近鉄奈良から県庁の先まで歩いてみました。奈良には15時頃まで滞在。復路は高の原経由にしました。奈22か11-46 いすゞキュービック高の原は奈良県の北の端、駅を出て北へ1分も歩けばそこはもう京都府木津川市です。ここにも奈良交通がいます。まさに奈良県の端から端まで、奈良交通は近畿最大規模のバス事業者です。奈ナンバー車も各地でまだ見ることができました。3扉の車も珍しくありませんね。ここから学研奈良登美ヶ丘駅まで奈良交通に初乗車です。ピタパで乗りましたが、距離によって運賃が違うのに前払いなんですね。乗るときに運転手に申告して、その場でカードをタッチします。で、降りるときは後扉からそのまま降車。奈良交通内でも何パターンかあるようで、慣れないとちょっとややこしいですね。そこからけいはんな線で大阪へ戻りました。
2007.10.13
コメント(0)

1週間前は山でしたが、今回は街です(笑梅田にて、阪急バス400番代の最終番車。499号車 西工96MC 豊中営業所次の日産ディーゼル車は、4000。同じく豊中営業所に配置されて加島線で運用されてるようです。加島線から58MCがいなくなったんでしょうか。最近見ませんし、自宅近くの清和台・猪名川営業所には元加島線の車両が何台も転属してきてます。日野車である200番台ももうぼちぼち埋まりそうですね。280ぐらいまで登場してるようです。そして大阪駅前に発着する大阪市営は…珍しい車が見れました。49-3331号車 日野ブルーリボン 酉島営業所今まで大阪駅前ではあんまり見なかった気がしますが、最近たまに見ます。今日は2台見ました。同じく酉島の所属で北港ヨットハーバー行。しばらく撮って、久々に大回りの旅へ。今回は和歌山線をメインに乗ってきました。で、帰り際にもう一度大阪駅前を覘いてみると…29-3327号車 いすゞキュービック 酉島営業所こちらは初めて見ました。因みに上のブルーリボンと同じく酉島の所属でした。
2007.10.11
コメント(0)

ふと思い立って原チャで行ってきました。杉生、後川。阪急バスの杉生線、どちらも以前は川西バスターミナルからの直行がありましたが、現在はどちらも日生中央を始発としています。杉生は猪名川町北部、山間の拓けたところにあり、能勢からの道も通じてます。以前あった能勢方面からのバスは廃止されましたが、能勢営業所から杉生への回送ルートとしてバスが走行するシーンが見られます。日生中央から杉生止の他、杉生新田行や後川行、柏原行もやってきます。担当営業所は猪名川と能勢。629号車 いすゞキュービック 能勢営業所能勢に2台いるキュービックうちの1台が柏原から山を下りてきました。この車を待ってる間に、近くを通る県道を後川方面へ96MCのワンステが通り過ぎていきました。この辺は58MCやキュービック、エアロミディばっかやと思ってましたが、そんな車も来るんですね。柏原は県道からそれて坂を登った山の途中にあり、小さい待合室と、バス2台が入れるぐらいの待機所があります。隘路ですが58MCの大型も入ります。で、キュービックを撮ってから後川方面へ。途中の杉生新田で猪名川町の「ふれあいバス」も終わり、いよいよ最果ての区間にやってきました。西峠で境を越えて篠山市へ、坂を下ったところに後川はありました。2825号車 西工96MC 猪名川営業所2825号車は川西バスターミナルでもよく見る車ですが、こちらにもやってくるようです。この車は以前マクドナルドのラッピングが貼られてましたが、その当時もここまで来たんでしょうか。17時丁度、誰も乗せずに日生中央に向けて走り去っていきました。子どもの頃から地名だけは耳にしてた「後川」ですが、今回初めて訪問しました。川西バスターミナルからバスに乗ると「移瀬、広根経由、紫合から、篠山町後川行です」という放送をよく聞いてました。その頃は音声合成ではなくテープで、バックにBGMが流れるものでした。その後篠山町は篠山市になって停留所名も「後川」に変わり、音声合成になってからはBGMも消えました。阪急バスの後川停留所の北方向へちょっと歩くと、神姫バスの後川上停留所があります。本数は阪急に比べれば多いですが、それでも1時間に1~3本程度(阪急は2時間おき)。ですが20分ほどで2台続けて来るということで待って撮ったのが以下の2台です。1070号車 ふそうエアロミディ8657号車 日野レインボーやってきたのは篭坊温泉行で使用されるエアロミディのワンステと、篠山営業所行の普通のレインボー。二つ目のレインボーが来ないかと期待しましたが、来たのは比較的新しいタイプのレインボーでした。さすがに古いタイプはもう走ってないんでしょうかね。ここからなら日生中央より篠山市街の方が近いです。暗くなってきたのでそろそろ帰ることにし、来た道を戻ります。戻る途中で「ふれあいバス」のマグネットを貼った阪急のエアロミディとすれ違いました。専用車が2台ありますが、検査代走か何かでしょうか。
2007.10.04
コメント(2)
全3件 (3件中 1-3件目)
1


