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もっち〜@MSD

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2008/10/19
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テーマ: SuperGT(59)
カテゴリ: レース(GT,F1)
SuperGT題8戦富士。
レースの残すところ2回。
今日のレースで、何ポイントとれるか、ウエイトを何キロ落とせるかが勝負。

優勝は、XANAVI GT-R。
今期3回目の優勝で、2位TAKATA NSXに14ポイントの差を付けて再びポイントリーダーに。
この差は大きく、最もチャンピオンに近い一台ですが、昨日のポールと今日の優勝でウエイトが+60K。
最終戦は80Kものウエイトを積んで走る必要があります。

一方、昨日までポイントリーダーであった、TAKATA-NSXと、PETRONAS-SC430は、7位と8位でゴール。
ウエイトを75K→65K、70K→55Kに減らせます。


同点のZENT-SC430は、+15Kで、25K。

多分チャンピオン争いはココまででしょう。
ウエイトと現在のポイントから考えると。

ポイントリーダーのXANAVIはウエイト80Kでは、過去のレースを見てももう終わったと思います。最終戦は多分ノーポイント。

TAKATAとPETRONASでは、15k軽いPETRONASが有利でしょうが、今シーズンのSCは少々厳しい。結果同等の勝負をするのではないでしょうか。
それでも65Kと55Kは重い。軽いMOTULとZENTは強敵です。

MOTULとZENTでは、富士はSCのホームとは言え、今期のGT-Rの強さとSCの弱さから、軽いMOTULが圧倒的に有利では。
そして、GT-Rで今期優勝していないのはMOTULだけとなると、日産連合で絶対にMOTULの優勝狙いでくるでしょう。

上記のマシン以外では、今期好調のRAYBRIG-NSXと、2年連続で最終戦を優勝しているEPSON-NSXが優勝争いに絡むと思います。
この2台がホンダ連合として、TAKATAチャンピオンの道筋を作るかですね。

勝手にチャンピオン予想すると

 TAKATA-NSXが、18%ぐらい
 PETRONAS-SCが、10%ぐらい
 ZENT-SCが、5%ぐらい
 XANAVI GT-R 3%ぐらい
っといった感じだと思います。








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Last updated  2008/10/19 10:11:00 PM
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Re:XANAVI優勝から読み取る最終戦(10/19)  
NSXのベース設計が古いので、新しいNSXが早く発売され、レースの出場すれば、もっと面白いですよね。
(2008/10/19 10:20:18 PM)

Re:XANAVI優勝から読み取る最終戦(10/19)  
しぇるぽ911  さん
最終戦のドラマを盛り上げる舞台が整った・・・とも言えそうですね。

昨年のF1だって、あの結果は予想できませんでしたし、GT-R伝説に花を添えたい日産に対し、ホンダも一矢報いてくれると盛り上がりますよねぇ♪

楽しみです。 (2008/10/20 12:27:40 PM)

Re:XANAVI優勝から読み取る最終戦(10/19)  
KOOL1101Zさん
確かにNSXは古いでしょうね。
それでも、昨年の優勝といいここまで戦っているからすごいです。
(ま~中身はもう別物でしょうけどね^^;)
早く、次期NSXが登場してほしいです。来年のモーターショーのころかな?

しぇるぽ911さん
最初のGT-R2連勝から、今年がここまで混戦になるとは誰も思わなかったでしょうね。
最終戦。観戦に行きたいです・・・でも仕事が^^;
結果だけを楽しみにしたいと思います。
(2008/10/21 02:43:37 PM)

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