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2005.04.26

JR福知山線転覆事故｡悲しい、今朝はとうとう涙がでてしまった｡「置き石で脱線にならないようになっている｡｣元国鉄技術者斉藤雅男さん｡

テーマ：ニュース(97046)

カテゴリ：カテゴリ未分類

■JR福知山線転覆事故｡悲しい、今朝はとうとう涙がでてしまった｡「置き石で脱線にならないようになっている｡｣元国鉄技術者斉藤雅男さん｡

『4チャンネルの情報通の番組』で､元国鉄技術者斉藤雅男さんが､「40年前の鶴見事故等過去の経験から､置き石に対して諸装置があるので､それが原因とは考えにくい。｣というような内容の話(文責はわたくしにあります)をしていました｡

私は昨日の投稿で､次のように書きました｡
【JR福知山線脱線｡もう､なんともいいようがない｡原因は駅で3両オーバーランしたことにあるのではないでしょうか｡何故､運転手は3両もオーバーランする状況にあったか｡

会見で､「線路に粉砕石(※粉砕痕でした)のようなものがあったような形跡…」何気なく報告したのを､たまたま聞きました｡このような報告をする神経はどこにあるのでしょうか｡仮に石が線路におかれていたとして､それだけでこれだけの事故になるのなら､電車など乗れない｡】

あのような状況下で当事者のこのような発言｡発言を容認している周辺｡
先日のシートベルトできない状態での落下事件も､今回も､原因は繋がっている｡

※追記
●踏切に置き石や発煙筒投げ込み

【2005年4月28日掲載記事】ゲンダイネットinfoseek

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