PR
ひろ《♂》
日記
Calendar
Comments
2010.10.04
カテゴリ： 美味しいアメリカ
サマースクールの教師が、紅葉シーズンには是非ニューハンプシャーに行きなさい、と言っていたのを思い出し、野郎三人でドライブに日帰り出発。
I-93をひたすら北上してニューハンプシャー州に入る。
途中から下道に降りてブレトンウッドへ。
こちらに来ると、思わぬところに歴史上の有名な事象に関連する街があり面白い。
ブレトンウッドを通過して、まずはマウント・ワシントンのコグ・レイルウェイに。
この登山鉄道、何の気なしに乗っているが、実は結構危険なのでは。
日本なら、安全上の問題ありとか言われて運行できないかも。
なんせ、素人目にも絶対頑丈とは思えないような線路。しかも超狭軌。
足元の歯軌条が相当に重そうなので、見た目ほどはトップへビーではないと思いたいが…
およそ3時間後に地上駅にたどり着いてから、I-93の途中まで引き返し、カンカマガス・シーニック・バイウェイへ。
本来、メインイベントである紅葉見物はここのドライブが中心のはずだが、いかんせん山の焼け方が今一つ。本当にこれでピークなのか？それとも、こちらの紅葉とはこういうものなのか？皆で色々と文句を言いながら走り抜けたため写真はなし。
ボストンへの帰路は、その後も2時間余りかかる。長いドライブだが、久しぶりの遠出で楽しませてもらった。
I-93をひたすら北上してニューハンプシャー州に入る。
途中から下道に降りてブレトンウッドへ。
こちらに来ると、思わぬところに歴史上の有名な事象に関連する街があり面白い。
ブレトンウッドを通過して、まずはマウント・ワシントンのコグ・レイルウェイに。
この登山鉄道、何の気なしに乗っているが、実は結構危険なのでは。
日本なら、安全上の問題ありとか言われて運行できないかも。
なんせ、素人目にも絶対頑丈とは思えないような線路。しかも超狭軌。
足元の歯軌条が相当に重そうなので、見た目ほどはトップへビーではないと思いたいが…
およそ3時間後に地上駅にたどり着いてから、I-93の途中まで引き返し、カンカマガス・シーニック・バイウェイへ。
本来、メインイベントである紅葉見物はここのドライブが中心のはずだが、いかんせん山の焼け方が今一つ。本当にこれでピークなのか？それとも、こちらの紅葉とはこういうものなのか？皆で色々と文句を言いながら走り抜けたため写真はなし。
ボストンへの帰路は、その後も2時間余りかかる。長いドライブだが、久しぶりの遠出で楽しませてもらった。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[美味しいアメリカ] カテゴリの最新記事
-
Trip to Minneapolis 2010.12.01
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
