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2006年06月の記事
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ここだけの話。ほんとここだけー。
週明けからルートが変わって街中に配送に行っているんです。しかも２箇所。街中はやはり狭い。朝は通勤時間なんで歩行者に気を使い、昼は駐車車両に気を使う。ろくな所じゃない。クラクション鳴らしっぱなしで走ってやろうかと思うぐらいに無法地帯。で、昨日の事。２ケ所の内の１個所でトラックをこすっちゃいました。相手は駐車禁止の標識。こっちはトラックの荷台の最上部の左側。もう何回も配送してるのに昨日こすって初めてその標識の存在に気が付いた。なんせ場所が上過ぎ。だってトラックの荷台の最上部って言ったら３．８メートルぐらい上。しかも設置されてる場所が電信柱。標識柱だったら気が付くんですけどねー。おまけに、とまれの交差点の直ぐ先だから、とまればかり気を取られてしまってました。ではなぜ、今まで当たらなかったか。答えは・・・。いつものようにここでお時間。もういい加減この時間に出て行くのも飽きてきたなー。４時ですよ４時。朝よ朝ー。眠いー。てことで、更新はまたあとでー。そうそう、鬼ママさん答えを書き込むまでに、答えを書いてもらって正解なら例のものプレゼントしましょうー。さー、鬼ママさん気が付くかー。いやー、今日は時間おしまくって会社での更新が出来ませんでしたー。で、正解は駐車車両が対向車線側にいた為に電信柱に寄せながら停めるしかなかったからです。ここで、思うんですけどー対面とはいえ、人の店先に駐車します？普通は遠慮して停めないでしょー。岡山県人って無神経で●●ばっかり。その時が通勤時間帯で人が多くて恥ずかしかったー。だってギギーって音がしましたからねー。いやー、ゆっくり動いてたのでほんと気が付かなくてギギーって音がして、みんなの注目受けて止まって体の位置変えてサイドミラー見てはじめて気が付きましたもんね。でねー、４トン車って大型に比べてサイドミラーが１個少ないんですよ。この１個があるとないとじゃ大違い。はー、増やして欲しいな。今度文句言って増やして貰おうかなー。だいたいだねー、大型と同じ幅の４トンワイドで市内中心部に行かせるなと言いたい。全長が短いから何とかなってるけど気を使ってやってられないよ、ほんと。この時期歩行者の日傘や雨傘差されると横通り抜けるの至難の業です。きついわー。前みたいに郊外の便に戻して欲しいなー。はー、憂鬱。
2006年06月30日
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免許習得の最後の一仕事。免許センターに行く。
それは、免許センターに行く事。これが一番面倒。というか嫌。なぜって？たらいまわしにされるし、待たされるし、人が多いから。ま、行って手続きしないと免許習得した事にならないので行った。卒検合格した昼からのお話。１３時２０分までに行かないと手続きが出来ないと言われていたので、教習所から免許センターに車で行った。で、駐車場に行くと車がやはり多かった。ショッピングセンターかここは？って思うぐらい。おかげで駐車場から大分歩く羽目に。さあ、免許センターに入って一番最初にする事。それはお金を払う事。世の中お金ですねー。証紙売り場でお金を払って収入印紙を買う事に。この時教習所で貰って来た書類のチェックも売り場の人がしてくれる。受験手数料２０５０円、免許交付手数料１６５０円、交通安全協会費９００円。合計４６００円。高いー。高すぎる。ていうか、教習所で学科、技能免除された筈なのになぜか受験手数料を払わされた。今思うと変な話。当日はなんとも思わなかったのに。変だー。で、支払うと次は適性検査。といっても視力検査と深視力をやるだけ。これが、終わって受付に行って書類を提出。と。ここでいつものお時間が来ましたー。またあとで更新しますー。そこで、番号の入った受付書を貰った。その時に仮免許を返還した。記念に欲しかったんだけどねー。一時間近く待たされて免許用の写真撮影。ここでも、待たされた。４０分ぐらい経って、ようやく免許が受け渡された。１５時まわってたのでほぼ一日費やした事になる。これだからお役所関係と総合病院は行きたくない。で、いつも思うのは、交通安全協会費。これって、任意とはいえいつも払ってしまう。嫌ですって断る事が出来ないんですよねー。ＮＯとは言えない日本人なんでー。ちゃんと有効に使ってくれるといいんですけどね。無理な話なんですかね。
2006年06月29日
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このテーマ書くのも暫く終わりー。
大型免許、合格しましたよ合格。当然ですけどね。楽勝ー。なーんてのは嘘。やっぱり緊張しました。昨日朝８時半前には教習所に到着。９時までに行けばよかったんですけど早めの到着。付いた時はさほどの緊張はなかった。時間が近づいてくると緊張が高まってくる。九時ちょっと過ぎに放送があった時には緊張はＭＡＸ。呼ばれた第３教室に行くと結構人が居た。大型が３人、自動二輪が４人、普通車が３人。皆さん運命のお時間。で、大型ばかり集まって説明とコースを聞いた。コースは３コース。縦列駐車のあるコース。これだけは当たりたくなかったのにー。え？何でって？だってトラックって滅多に縦列駐車なんてしませんよ。仮にしてもサイドミラーが枠内に入ってるかどうかなんて気にしないですもん。で、試験まで時間があったので大型の３人で集まって雑談。一人は自分よりちょっと年上の職業ドライバー。会社の命令で来たとの事。もう一人は少し年下の普通人。特にトラックの免許は必要ないらしいが、取っておけば邪魔にならないから取りに来たとの事。自分も自己紹介して話に花が咲く。やはり皆縦列駐車が嫌だって事で意見が一致。で、やはりみんな緊張するなーとも言っていた。そうこうしてると試験の時間がきた。若い人が最初で、自分が２番手、年上の人がラスト。若い人が運転席に乗って、教官が助手席。自分は真ん中。これが狭い。狭すぎる。小さくなってないとシフトチェンジする時に自分の足が邪魔になる。で、いざ発車。いやー人の運転とはいえ緊張するー。さて、毎度毎度なんですけどここでお時間。今日から朝３時半起きの生活。あーもう嫌。てことで、更新は後でということで。えへへ、人のいない間に会社のＰＣで書き込みー。若い人の横に乗ってる間にコースを粗方覚えた。若い人も無難に終わって、いよいよ自分の番。やっぱり緊張したー。スタートして外周回って坂道へ、下がる事無く無事に通過。クランクとＳ字も問題なく通過ー。あとは嫌いな縦列駐車のみ。どっきどきーって思いながら縦列の場所に。言われてたのより深く入り過ぎたが適当にきり足したりして結構綺麗に入った。この時サイドブレーキ引いて止まったとアピールせずに発車して減点される人もいるらしい。縦列が無事にクリアー出来たので、あとは発着場に戻るだけ。発着場でラインぎりぎりに寄せて、停車位置もポールとサイドミラーがほぼ一致。会心の出来。で、そこで試験官が一言。「クランクとＳ字の通過が早すぎる、タイヤの通過を見る暇がなかった」と言われた。いまさらそんな事言われてもねーって感じ。そりゃ確かに早すぎると思いますよ。だって半クラ使わずに一気に通過しちゃいましたからね。だって美味しくない所はさっさと終わらせたいもんね。で、ちょっと年上の人も普段運転してるという事で結構早く終わっていた。みんな試験終わって話してると結構早く合格発表。若い人が合格と言われた。さあ、いよいよ自分の番。ちょっと間があって合格と言われた。ちょっとの間が怖かったー。落ちたのかと思ったー。年上の人も合格ー。てことで３人全員合格でした。これで、教習所通いも暫くしなくていいわ。本当は牽引免許も欲しいけど予算の都合で無理。ま、なくてもいいかなー。
2006年06月28日
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２段階のみきわめ。
昨日、教習所に行く前は大雨だったのだが、教習開始時には雨は上がっていた。教習所での大型トラックの運転も卒検入れて３回。うまくいけばですけど・・・。で、朝１時限目は路上教習で相も変わらず街のほうに出た。街を一周して帰ろうとしていると、直線道路上で遠くに赤色灯が点滅しているのが見えた。教官に「事故ですかねー」と言うと、教官が「見に行こう」と言い出した。「了解」と了承して、いざ現場に。もちろん教習コース脱線。で、大分近づいた所でその車両が動き出した。どうやらレッカー車で赤色灯を点滅させてただけでその場での事故ではない模様。教官が「じゃ帰ろう」と言って適当な所で曲がって帰路に着いた。１時限目はあまり一般車も居なくて比較走りやすかった。雨を嫌ってか歩行者、自転車も少なかった。で、１時限開いて３時限目がいよいよみきわめ。ここで、いつものように時間切れー。教習所に行く準備します。さあー、卒検受けて来るかねー。暑いですねー。で、続き。３時限目はいよいよみきわめ。と言っても特に変わった事した訳じゃないんです。教習所出て近くをグルッと回って場内の練習。方向転回を左右一回ずつやって、お次は縦列駐車。最後に坂道発進やって終わりー。で、ハンコは全部補習券なしで全部揃いましたっと。そうそう、皆さんトラックって運転し難いと思ってません？実は楽ですよ。だって、ボンネットがないので見通しの悪い交差点でも出るのがラクチン。坂道発進もトラックによっては装備されてるＨＳＥだったかな違うかもしれない。要はブレーキのアシストするものー。これが便利で、一度ブレーキ踏んで足離してもブレーキは掛かったまま。で、アクセル踏んでクラッチを繋いで発車すると自動的に解除。無くてもトラックはトルクが太いのでクラッチ操作だけでサイドブレーキは使う事無いんですよ。荷物が重いとか、坂が急って場合は別ですけどね。話がズレましたー。なもんで、乗り出すとそんなに難しいものじゃないですよ。正直、自家用車にトレーラーの頭が欲しいぐらいですから。維持費の問題で無理ですけど・・・。てことで皆さんもいかがですかー。
2006年06月27日
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カウンターがー。
まもなく１２３４５になりそう。誰が踏んでくれるのかー。踏んだ方には粗品進呈ー。
2006年06月26日
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日曜なのに仕事。いつもと違うので危険な香り。
昨日は市内の地下街に荷物の引取りの仕事が入っていた。かご台車１台分。一人で行ける仕事。最初は営業さんが「一人で行ってくるよ」と言っていたが、こっちも土、日、月、火と休む事になっていたのと、事前に聞いていた場所が悪かったので「なんだったら一緒に行きましょうか？」と言ってみた。営業さんが「助かるわ、じゃ一緒に行こう」って言ったので一緒に行く事に。時間は１８時指定で、場所は市内中心部の地下街。普段の４トン車は使えない。てことで、軽四の箱バンで引き取りに行く事に。これが悲劇の始まりになるとは、この時は知る由もない。気楽な気持ちで１時間ぐらい前に余裕を持って到着。引き取り先の方に挨拶して１８時ぐらいに改めて来る事を営業さんが話した。で、地下街なのでウィンドーショッピングをする事になった。というよりブラブラしただけ。野郎二人でウィンドーショッピングなんてやってられないもんねー。で、営業さんが「喫茶店でも入る」って言ったので店の中を見た。瞬間に却下。だって、カップルばっかり。入ろうって気も起きない。てか、入りたくない。で、ここでいつものお時間。今日は教習所。みきわめの日。でも、外はバケツひっくり返したぐらいの雨。行くのが億劫。今日の教習無事終了ー。で、続きー。そんなこんなで、ブラブラ（ラブラブじゃありませんよ）して時間をつぶした。約束の時間十分前に再び引き取り先に行くととんでもない事になっていた。それは、荷物の量。大き目の段ボール箱が９箱、巨大なのが２箱。細長い箱が３箱に折りたたみのテーブル３セット。どう見てもかご台車１台には入りそうにない量。かご台って来れないので正確にははからないですけどね。で、営業さんが話をしてる間に軽の箱バンに持っていく準備開始。現地で借りた台車だと段ボール箱が３個ぐらいしか乗らない。効率がむちゃくちゃ悪い。そうこうしてると営業さんが来て一言。「全部引き受けちゃった」なんですとー、この量を引き受けたのー。そりゃやばいよー。しーらなーっと。引き受けたからには仕方ない。会社に持って帰ってかご台車に積む事に。軽の箱バンにジャンジャン積んだ。すると後ろは満杯。助手席にまで荷物が溢れた。何とか積み込んで、人間も乗っていざ会社に。即行で会社に帰ってかご台車に積み込み開始。グイグイ押し込んでいく。が、やはり入りきらない。しかも巨大な箱が２箱・・・。ここで最後の手段。箱の中身を隙間に詰めていくという技。荷主さんに許可を貰ってるとはいえ気持ちのいいものじゃない。それでも入りきらない。最後の禁忌の技。かご台車の上に載せてラップで巻いた。ラップっていうのは巨大な家庭用の食品ラップだと思ってください。で、もうこれ以上載せる高さが高くなりすぎてトラックに載らなくなってしまうという限界ギリギリで積め込めれた。二度とこんな仕事はしたくないって感じ。本気で疲れましたー。
2006年06月26日
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イニシャルＤ実写版、サムライ７、アイシールド２１。
仕事の愚痴ばかり書いても仕方ないので、仕事の空き時間に見たＤＶＤの紹介。まずは、イニシャルＤの実写版。日本が制作してるのではないので、登場人物は皆さん韓国の俳優さん。てことで、今一人物が似てない。まぁ、仕方のない事。でも、一人結構似てる人物が。それは、武内樹。これはＯＫ。見ててしみじみ似てると思った。拓海の彼女の茂木なつき役の女優さんはなかなか可愛い。で、肝心の内容ですが、かなり違う。一番大きな違いが、樹の家がガソリンスタンドの経営していて金持ちって事。ドラテクは原作のまんま下手。藤原豆腐店はちゃんと健在。でも、親父さんの文太が酒乱てのがねーって感じ。話の流れもかなり速い展開。バトルも原作と比べるとかなり少ない。なんせ、エンディングまでに拓海の８６がしたバトルは５回、そのうち１回はエンジンブロー。豆腐の配達中にＲ３２抜いたのが１回。樹の８６（なぜか８５じゃない）でエンペラーのエボと１回。で、レッドサンズに御世話になるでエンディング。話の流れ的には上手くつなげて区切り的にもいいと思うが、原作読んでると物足りない。バトルシーンは実写だけあって迫力はある。まぁＣＧ使ってるとこもあるんでしょうけど。結構面白いのであらすじを見る感じで見てみてはいかがでしょうか。サムライ７はアニメです。はじめて見たのがＮＨＫの深夜やっていたのをたまたま見てから見だしました。黒澤明監督の７人の侍のアニメ版て感じでしょうか。世界観は江戸時代じゃありません。メカ物が出て来たりして近未来いという感じでしょうか。登場人物は７人の侍のまんまだと思います。黒澤明監督の７人の侍見た事ないのでなんともいえません。今度見ます。で、内容は盗賊まがいの野武士から村を救うために７人の侍を集めるってお話だと思ってたんです。が、今８巻まで借りて見たんですけど。野武士から村を救ったんですけど、まだ続くみたい。この後どうなるのか分かりません。内容は時代劇調なので好き嫌い分かれると思いますが、自分的には結構楽しいと思います。なんせ、侍の強いこと強いこと、相手はロボット（ガンダムみたいなかなり大きいもの）を刀一本で切り捨てる切り捨てる。ありえねーって思いながらも見入ってしまいます。アニメ自体も綺麗に仕上がってるので好きな方どうぞ。声優陣も登場人物とあっているのでいいですよ。ハガレンでエドの声やってた朴路美さん（路という字が違うかも）も出られてるのでハガレン好きな自分としてはグッド。アイシールド２１は少年ジャンプに連載されている漫画です。お子さんが居れば大体知られてますよね。テレビでも放映してますよね？まだやってますよね？よく知らないもんで。弱い主人公がいつの間にやらアメフト部に引きずり込まれて、レギュラーにされ試合で活躍していくってお話。最初は正体隠してたんですけど、最近正体ばらして活躍してるみたいです。原作知ってたんでどんなのかなーって感じで借りてみました。今１、２巻借りて見てるんですけど、原作にかなり忠実。見て関心した。大体こういうのって原作から外れるのが多いのに。なもんで、原作知らなくても楽しめる。後で原作読んでも違和感がないと思います。声優陣もイメージとあっていると思うし、１巻に４話入ってるので時間潰しには持って来いです。 詳しく書くと面白くなくなるので３作品ざっと紹介しました。興味が湧いたらレンタル店でどうぞー。
2006年06月25日
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最悪ですよ、最悪。ほんとにー。
昨日はブログの更新出来ないぐらい一日フル稼働。やっとの思いで仕事終わらせて帰るとふざけた事を上が言い出す始末。今月いきなり日、月の休みにさせられて教習所の予約を何とかやり繰りしてきた。で、昨日いきなり「土、日の休みにする、で、明日は休み月曜から今までどうり朝５時に出てきて」と言い出した。は？と思いながら自分「月曜は教習所なんですけど」会社「何時まで？」自分「夕方に乗るんですけど」会社「夕方の集荷があるから何とか出てこい」自分「多分無理ですよ」会社「そういう事だから頼むよ」自分「・・・。」そこで、営業さんが行ってあげるよ言ってくれたので問題回避。自分の中では辞めてやらーって言葉がすぐそこまで来ていた。契約社員だって言ったって所詮時給。アルバイトと同じ。アルバイトどう違うんだよ言いたい。こっちは前もって予定伝えて許可取ってるんだって言いたい。少々の予定なら変更出来るが、こっちは自腹で取りに行ってる免許。糞会社に妨害される覚えはない。貴様らみたいに釣りだなんだで遊びに行くのと違うんだよボケ。勝手な事ばっかり言いやがってー。ほんと大型免許取ったら考えよう。
2006年06月24日
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なんだかねー。
今の仕事非常に面白くない。というか楽しくないというか。まぁどうでもいいって事です。なんせ本来の仕事が少ないから違う仕事をしないとならないって事が一番の問題。営業さん達もノンビリしててやる気がないみたいだし。先日までは。ここで、所長が変わって大変になるらしいが。ま、今までノンビリしていたので自業自得。会社そのものも雰囲気が相変わらず悪い。休みが気に入らないだとか、給料が安いだとか、仕事が不公平だとか色々と個々に文句言ってる。その為か派閥の様な物が出来ている。そのせいかどうか知らないが人が挨拶しても何も言いやがらない奴がいる。自分も大人げないので、そんな奴は無視してますが。といいうか、嫌なら仕事辞めればいいじゃねえかと言いたい。それか上の人間に文句言えよ。いい年こいて、トラックの駐車場に集まって愚痴こぼして派閥作ってもなんも変わらねえよ。はっきり言わないうえに、決められ事守らないからから会社にも馬鹿にされるんだよ。親猫さんとこも今大変だし。ま、ちょっと仕事に行ってこようー。行きたくないけどさー。てことでまた後で。更新出来ませんでしたー。ごめんなさい。
2006年06月23日
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この方たちの住処。
最近、比較的仕事が平和なので別の話を。そう言いつつ仕事絡みですけど。大体、街や公園に行くと必ず居ますよね、鳩。これは、トラックを駐車してる所で撮ったものです。こうしてみてると可愛いんですけどね。一つ問題が。それは、排泄物、糞、ウンコー。食事中の方すみません。何せ酷い時はトラックが悲惨な状況になってる事が・・・。洗車した次の日にやられた日にゃー殺意もめばえまっせ。そう言いつつ水飲んだり、行水したりしてるのみたら可愛いーって思っちゃいますが・・・。どっちやねと突っ込まれそう。正直可愛いです。まぁまだトラックはいいんですけどね。洗車すれば済みますからね。問題は会社の鳩。とここで、いつものように時間切れ。続きはあとでー。いつもいつもすみませんねー。仕事中に書き込みー。で、天井付近にマイホームを作ってるんですよ。糞は所々落ちてるし、先日なんか、話をしていると木の枝が上からポトッて落ちてくる始末。かなりの方が住み着いてる模様。でも、会社２４時間操業してるのでうるさくないんでしょうかね。そうそう、週明けにブラブラ社内歩いてると歩いてる鳩発見。今一元気ないみたいに見えたので、追いかけると飛ばずに台の下に走って逃げ込んだ。こりゃー外に出してやらないと余計に弱りそうに思ったので追いかけっこ開始。台の下や上を逃げ回ったのをやっと捕獲。傍から見てる人にどう思われてたんでしょう。で、外に連れて出てやると、自分から飛んで逃げたんでよかったかな。餌やりたかったけどとっと逃げたからなー。いい加減入ってこなけりゃいいのにね。
2006年06月22日
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会社の大型トラック。
仕事も無事に終わる事もあるのでネタがない。てことで、会社の大型トラックのご紹介でもしようかと。え？興味がない？まあまあ、そうおっしゃらずに意外な発見がありますよ。これが、結構新しくて日産のクォンというやつです。前二軸で街ではあまり見かけないと思います。うちの会社はほとんど前二軸。いっちょまえにＨＩＤのライトで明るい。そうそう、助手席のミラー倒れてますが、壊れてるわけではなく倒れるようになってるんです。で、車内の写真。メーターパネルですけどシンプルでしょ。普通車とあんまり変わりません。大きいメータがスピードと回転計。左の縦に並んでるのが、水温計と燃料計。右の縦に並んでるのが、エアー計で前と後ろ。積算計（トリップメーター）はデジタル表示でキーを回さないと表示されません。贅沢ー。で、以前自分が乗ってる４トン車の紹介したんですけど、ここで大きな違いがあることに気が付かれます？さてなんでしょう？ここで、いつものように時間切れー。更新は帰ってからという事で。答えはタコグラフ入れる所がメーターにないって事。でも、別の所に入れる場所があるんですよ。上の画像の左の小物入れの下。青い物が入ってる所が小物入れです。で、そこにイジェクトボタンがあって、そのボタンを押すとタコグラフ入れる所が出てくるんです。シフトノブがちょっと写ってますけど見てのとうり前進７速。でも、速度抑制装置が付いてるんで９４キロしか出ないらしいです。下りは出るだけ出るそうでーす。それから、真ん中辺の丸いダイヤル見たいなのはエアコンのダイヤル。オートエアコン。自分の自家用車よりいい装備。まぁざっとこんな感じですかねー。またそのうち、ちがう大型車を紹介しましょう。
2006年06月21日
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あー、またやった。
日付がー。もうイヤー。
2006年06月20日
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ふて犬。空気清浄機の掃除、歯医者にレンタル店に行く。
朝起きると犬がふてて寝てました。原因は出入り口に付近に寝ていて怒られた為。普段は写真撮ると起きるのに今日は起きない。かなりご機嫌斜め。ほっとく事に。で、教習所もなく平和な休み。以前からフィルター清掃のランプが点灯していた空気清浄機の清掃をする事に。電源切ってソローッとカバーを外した。やはりすごい事になっていた。下が交換前のフィルターで、上が清掃後取り付けるフィルター。とても同じ物には見えない。で、これがフィルターを付ける部分。全体に灰色。元はシルバーの金属の色なんですけどね。水に浸けて洗剤かけてブラシで擦って清掃完了。あ、写真撮ってない。まぁ綺麗になったということで・・・。他の用事も済ませる事に。平日の休みはこういう時に楽。何処の店に行くにも人が少ない。得した気分。一番憂鬱で昨日予約した歯医者から行く事に。昔から歯医者はどうも苦手。あの音と臭いが・・・。で、なぜに歯医者か。それはとっても恥ずかしい話。本人は本気だったから余計に・・・。一昨日、かりんとうなる物を食べてたんです。結構固いやつ。食べた後に前歯下側に異変を感じたんです。舌が歯に引っかかるんです。どうも歯の裏側がゴッソリ欠けたみたいになっちゃた。ヤバイ、なんか非常にヤバイ。急いで近所の日曜も診察してる歯医者に行った。でも、予約が多くて何時になるか分からないと言われたので次の日の予約を入れて帰った。で、昨日の話。歯医者で事情を説明して診察が始まった。先生が見て一言「歯垢が取れただけだねー。」は？歯垢？昨日あれだけヤバイと思ってパニックになった自分って・・・。看護士さん達も笑ってた。激恥ずかしいー。と、いつものようにここで出勤時間。更新は帰宅後かなー。で、そのまま歯垢取る事になった。おじ様のお医者から若い女性のお医者に変わった。ちょっと嬉しいー。と思ったのも束の間。「少し痛いですよー」と言われて、少しねーって思ってると少しじゃない。激痛い。ヒーッて泣きたいぐらい痛かった。背中に汗かいたもん。で、前歯に虫歯があるのでそれの治療も次回からする事に。その足で、レンタル店に返却＆新規に借りに行った。なぜか借りたいのがズーッと第一巻が帰ってきてない。うーん謎だわ。で、他のを借りる事にして店内物色開始。前回借りてた続きの「ＳＡＭＵＲＡＩ７」と実写版の「イニシャルＤ」と「アイシールド２１」を借りた。これで今週の待機時間の暇つぶしはＯＫー。あとは家に帰ってグデーッとして一日が終わった。
2006年06月19日
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教習所から電話が・・・。
お昼ご飯も食べてー終わってトラックの中でボーッとテレビを見ていた金曜日の午後。いきなり携帯が鳴った。いまだに携帯が鳴るとドキッとする。携帯を見ると登録していない番号。市外局番は市外。普段だと訳の分からない番号には出ないが、取り合えず出てみた。「はい、バドです」と言うと相手が「●●教習所です」と言った。「いつも御世話になります」と言うと非常に恐縮して「こちらこそ」と言った。何かイヤーな予感がした。相手が「まことに申し上げにくいんですけど」と切り出してきた。「何んですか？」と聞くと「実は教習用のトラックが車検で部品交換しなくてはならないのが間に合わず教習日程の変更をしていただかないとならないんです」なーんだ教習所に何かあったのかと思ったらそんな事かと思ったのも束の間。「日曜日が全く乗ってもらえないんです。ということで火曜日の卒検も変更していただかないとならないんです」と言い出した。言葉が出ませんよ。ほんと。なんせ火曜日会社に休み貰って代わりの人を用意してもらってるんですから・・・。思わず「そんな事いきなり言われても困りますよ」と電話の相手に言った。が、相手は平謝りのみ。そりゃそうだわね、何とか出来るんなら謝ってくる訳ないわ。仕方ないので了承して電話を切った。面倒な事になった。会社に帰って早速所長に相談。明日の火曜を出勤にしてもらって来週の火曜に休みを貰う事にした。今の会社休みに関しては結構融通が利くのが助かる。で、土曜日の教習に行った時に詳しい事情と今後の予定を聞いた。事情は、排ガスの問題でトラックに装置を付けるのが間に合わないとの事。場内は走れるが路上に出て行けないらしい。「だまっときゃ分からないんじゃないん？」と言うと「分かった時に大変な事になりますから無理です」って言われた。日程もこの時期人が多くてうまく調整が出来ない。結局来週の月曜日の１、３限に乗る事になった。この時も「乗った事にしてー」とか「卒検の費用サービスしてー」とか言ったけど笑顔でスルーされた。で、教習も２段階の１２時限目。時限を消化する為に走ってるようなもんです。この日も教習所出てすぐの国道が渋滞。教官に「どっかコンビニ寄って缶コーヒーでも飲んでノンビリしません？」と言ったら「そういゆう訳にはいかんよなー」て笑いながらかえされた。今御世話になってる教官は年配の方で感じがいい。教習には関係のない話をしながら街をグルリ一回りして教習所に帰った。無事帰ってハンコ貰って終了ー。あー早く卒検合格して卒業したい。
2006年06月19日
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青ざめましたー。
朝一発目の配送は順調に行った。ただ最近発時刻が少し遅くなるのが気になる。昨日は帰りに別の営業所に寄るように指示を受けた。で、その営業所に寄って荷物を引き取って会社に帰った。次の配送まで時間があるので会社でグデーっとした。で、いよいよ次の配送の準備。自分の行く所の状況を把握すべく荷分けしてる所をうろつく。どうやらかご台車が７台とクールＢＯＸ２台の計９台。トラックは１０本積みなのでほぼ一杯。この時も到着が遅れたせいで時間をおし始めていた。この荷物を早く営業所に持って行かないと営業所のＳＤ（サービスドライバー）が困る訳です。しかし、以前も書いたように４トン車のホームは１カ所だけ。順番待ちで積み込み。いつもは自分が先に積み込みするのだが、昨日は別の営業所行きが先に積み込んだ。これが悲劇の始まり。別の営業所行きが積み込んで出発したので、自分のトラックをホームに着けて積み込み開始。ここで、いつもだと行き先札を見て積むのだが、他の作業員も手伝ってくれたので確認せずに積み込んだ。積み込み後あれっ？と思うことが発生。荷台が一杯になった。という事は１０台の台車を積んだ事になる。まぁ台車が増えたんだろうと軽い気持ちで会社を出発した。２０分ぐらいの道のりを走って営業所に到着。ＳＤもまだ殆ど帰って来ていなかった。急いで台車を降ろした。ドンドン降ろして最後の２台まで来た時あれっと思った。小物を積んだ台車が２台残っている。普段小物積んでる台車は２台。さっき１本台降ろした。イヤーな感じを抱きつつ近付いた。１台はここ。もう１台は他所の営業所名。キターーーーー。ヤバイー。どうするーア●フ●ーってギャグ言ってる場合じゃない。マジでヤバイ。現実ここにあるんだからどうする。時間は１２時前。ここに１３時半までに帰らないそれもヤバイ事になる。えーい、通らばリーチ持って行ってやろうじゃん。営業所に事情を話して出発ー。と、その前にタコグラフを抜いた。反則行為ー。途中飛ばして、かなりの方に迷惑をかけた気が・・・。すみません。で、１２時４０分ぐらいに到着。台車降ろしてホッと一息。付く暇もなく急いで帰った。営業所に帰ったのが１３時２０分過ぎ何とか間に合った。でも、お昼ご飯食べる暇がなかった。悲しいー。その営業所の台車を積み込んで会社に向かって帰った。ちゃんとタコグラフ入れて。この後教習所に行ったんですけどその話は明日にでも。いやー無駄に疲れたー。今度からよく見て積み込もう。それと、先に出たセ●ブの運転手さん自分の配送先の荷物置いて行くなー。
2006年06月18日
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ほんと馬鹿ネコ、すげーカンガルー。
昨日は最悪だった。ネコの応援に行くとろくな事がないない。早朝は相変わらず無愛想なとこに配送。金と力があったらあのオッサンすぐにでもクビにしたい。で、帰ってもう１カ所の配送に行った。ここは最近荷物の引き上げ時間が遅くなりはじめている。１３時半には出発する事になっているのだが、１３時５０分から１４時ぐらいの出発になっている。よくないのだが、相手が親猫さんなので何も言えなーい。おかげでその後に仕事入れられると時間が間に合わない事になりそう。親猫さんの指示がいい加減で困る。所長も。おまけに昨日は本業の引取りの仕事が２件も入るし。親猫の仕事がなければ楽勝だった。事前に打ち合わせしで営業さんと途中から一緒に行く事になっていた。電話すると「一人で行って来る」と言い出した。事前に一言言ってくれ急いで帰った意味がない。仕方ないので一人でカゴ台車３台を持って某会社に行く事に。一応もう一度親猫さんに確認を入れて了承を得て、カゴ台車３台積んで出発。はい、いつものように時間切れでーす。続きは後でー。今日は会社で更新できるかなー。某会社に無事到着。で、親猫さんが作業中だった。「かご台車持って来ましたー。」って言って台車降ろしてると「３台じゃ足りないよ」と言い出した。こっちは言われたとおりにしてるだけ、文句言われてもしらなーい。とりあえず、カゴ台車を取りに帰る羽目に。ついでに積み込みが済んでるカゴ台車を積んで帰った。で、自分一人でやってたんじゃ時間が足りない。もう一台のトラック出ている営業さんに連絡してカゴ台車を運んでもらう事にした。営業さんが行っていた引き取りも丁度済んでいたので了承してくれた。あー、また時間切れー。今帰宅しましたー。で、その某会社は営業さんに任せる事にした。こっちはもう１軒の引き取りに行った。そこは製本会社。カゴ台車一台だったが思いっきり詰め込まれていたので重い。トラックに載せるが一苦労だった。積んだ荷物をカンガルーに持ち込みー。そこで、すごい物を見た。担当の人を探して事務所へ行った。ピヨピヨと賑やか。まさかと思い見ると鶏の雛が居た。段ボール箱に入れられてた。箱数は２０ぐらいだった。中を覗くと元気いい奴も居れば、ちょっとグッタリしたのも居た。スゲーと感心していると担当さんが、ちょーど通りかかった。話をして荷物の引取り書にサインをもらって無事終了。帰ろうとしたら犬用のゲージを発見。犬？まさかねーと思いながら近ずくと思いっきり吠えられましたー。うそーんと思いながら担当の人に聞くと「カンガルーは何でも運びますよ」と言われたので感心しきり。それに比べて猫は動物類は駄目みたい。今まで見たことないし。カンガルーえらい。宅配屋の鑑。ガンバレー。
2006年06月17日
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最悪ー。
いつの間にか、また同じ事やっちゃいました。困ったもんだ。
2006年06月16日
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４トン車のお話。
仕事は相変わらずなので、たまには違う話題を一つ。これが、今乗ってる４トン車のメーターパネル。左上がエアー圧計、その下が燃料計と水温計。真ん中のデカイのがスピードメーター。ここが手前に開いてタコグラフのチャート紙を入れるんです。右のメーターが回転計（タコメーター）。普通車とあんまり変わりません。一つ違うのはエアー圧計が付いてる事位ですかね。なんのエアー圧計？て普通思いますよね。思ってください。で、何の為かと言うとクラクションの為です。トラックって結構大きい音がするでしょ。嘘でーす。本当はブレーキ用です。トラックは４トンクラスから上は殆どがエアーブレーキです。トラックが信号なんかで止まるとプシュッて音がしてるでしょ、あれはブレーキペダルから足を離した時の音なんです。という事でエアーを使うのでもちろんコンプレッサーみたいな物も付いてます。普通のその辺にあるようなコンプレッサーじゃないですけどね。燃料計と水温計は普通車と同じ感じで見ればＯＫ。スピードメーターも普通車と同じ。最高速は１４０キロまで刻んでます。ちなみに、今乗ってるトラック高速で試したら最高速は１３０キロ出るか出ないかってとこです。やはりアルミパネルで風の抵抗が大きいみたいです。回転計は普通車と比べて異様に回転数が低いでしょ。同じディーゼルでも普通車と比べると低いです。ここで、いつもの時間切れー。帰って続きを書きたいと思います。いつもいつもすみませんねー。今帰って来ましたー。で、普段は１５００回転以下でシフトアップしていきます。それでも十分走れます。高速に上がると６速で９０キロ巡航時に１８００回転ぐらい。ターボ付きなので坂道でも十分に走ります。自分の軽四よりゆったり走れます。当たり前ですね。特に普通車と比べて劣るところはないかなー。たぶんこの型はグレードいいタイプだったんでしょうね。今度は車内の様子でも紹介します。
2006年06月15日
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レンタル店。
最近よく御世話になッてるレンタル店がレンタル料金を下げた。７泊８日で１００円。まぁ旧作だけですけどー。とはいえ。最近暇つぶしに借りまくってるので助かる。アニメだと２日に一回返却して借りるというパターン。洋画なんか借りると１週間近くは借りっぱなし。アニメばかり借りてた時はオタクに思われてたんだろうなー。で、最初のうちは安く貸してくれるのはいい事だと思っていたがそうでもないように思えだした。なぜって？答えはねみんなが気軽に借りて行くからー。みんなが気軽に７泊８日しちゃうもんで借りようと思うものがなかなか帰って来ない。特に続き物は借り難い。続かないったらありゃしない。「甲殻機動隊」てのをズーッと借りようと思ってるが１巻が帰って来ない。いつ行っても１巻だけがない。まさか２巻から借りる訳にもいかないしなー。仕方ないので「銀河英雄伝説」でもと思うとこれも途中がない。「ガンダム」シリーズももちろん途中がない。「ルパン３世」も途中がない。ほんと続き物は全滅。洋画のでもと思いコーナーに行くと・・・。すみません。いつものように時間切れでーす。続きは仕事中か帰宅後という事で。会社で更新。で、洋画のドラマも同じ状態。「ＥＲ」は初代はあるけど、新しいシリーズは歯抜け。「Ｘファイル」は見たことあるし。「２４」は長そう出しなー。でも最悪借りるかなー。今見たいのは「ＣＳＩ」。でも、もちろん貸し出し中。安くなって借り易くなったのはいいけど、逆の意味で借り難くなった。ていうか、みんな７泊８日だからってフルに借りずに早めに返せよー。はー、今度は何借りようかなー。
2006年06月15日
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オイル、オイルエレメント交換。
フフフ、今日は日付間違ってないもんねー。最近仕事の関係で日、月が休み。月曜日起きて何するかなー、と思っていると久しくトゥデイのオイル交換をしていない事に気付く。メンテ帳見ると前回交換が２月。ちょうど４ヶ月経ってる。走行距離は３０００キロぐらい。走行距離は行ってないけど交換する事に決定。午前中買い物に行って昼から交換。昼を食べて、ボーっととしてから作業開始。幸い自分で所有している車すべてオイル、オイルエレメント交換にジャッキが要らない。寝転がるだけで交換できる。新聞敷いて廃油の受け皿おいてドレインボルト外せばオイルは抜ける。エレメントは少し面倒。マフラーにの近くの奥まった所に付いてる。毎回マフラーに触れて熱い思いをする羽目に・・・。え？普通だとなんでマフラー熱い時にするのと疑問をもたれるでしょうね。答えは、いくら液体とはいえやはり粘度のある物。暖かい方が抜けやすい。らしいです。どの車の本見てもそう書いてあるし。で、熱いって一人でボヤきながら外した。あー、ごめんなさい。例のごとく時間切れ。更新は仕事中か、帰宅してからという事でー。やっと帰宅ー。で、新品のオイルエレメントを付けるべく手を伸ばしてゴソゴソやっていたら手が滑ってオイルエレメントが廃油の入った受け皿に落下。イヤーッと思いながら急いで救出。若干廃油が中に入ったが、大丈夫と言い聞かせてそのまま使用。ドレインボルト締めてオイル入れれば作業は完了。この時横着をしてオイルジョッキを使わずにオイルを入れようとしてオイルが若干こぼれた。毎回こぼしてジョッキ使わないとなーと思いながら使わずこぼして後悔してる。はっきり言って馬鹿です。今度からはジョッキ使おう。で、エンジンかけて漏れがないか確認して作業終了。毎回緊張するんですよ、緊張。なぜかって？それは家が建っている場所に問題あり。信号交差点の角。なもんで信号で止まってる車の運転手何かしてると必ずこっち見てる。自意識過剰じゃないですよー。だって、目と目がよく合うんだもん。人に見られてるとほんと緊張します。あー、引越ししたーい。
2006年06月14日
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ここのブログ腹立つ。
日付が変わって書き込んだらちゃんと日付変われよー。また、日付がずれたー。もうほんとにボロなんだからー。あー腹立つー。え？書き込む時に気付けって？それをいっちゃーおしまいよーん。
2006年06月13日
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疲れます。
いやー、教習車の路上運転は疲れます。いつも書いてるんですけど、普段乗ってるトラックより小さいのになぜか気を使って疲れる。答えは簡単ですよねー。横に教官乗せているうえに教習所の看板もあるし。土曜日２時間、日曜３時間の計５時間、休みなのに休んだ気にならないー。土曜日なんて最悪。仕事した後の教習ですからね。もうグダグダ。あー、また時間がなくなったー。続きは仕事中か、帰ってから書き込みます。すみません。続きです。で、世間様は土、日と言えば休み。とうことで教習所の近く国道は渋滞ー。普段の運転なら渋滞してる所に出て行くのはなんとも思わないが、横に教官乗せてるんで強引な運転はタブー。なもんで、なかなか国道に出られない。こういう時に出させてくれるのは大体が大型トラック。やはりみんな通ってきた道だからですかねー。で、こういう日に限って街中を走らされる。歩行者、自転車がウヨウヨいて最悪だった。老人の外側線上を走ってるのには泣かされた。線の上をひたすら走るのはいいが、こっち追い越すに追い越せない。だって対向車が多いんだもん。いやー、参りました。会社のＰＣ営業さんに占領されて更新が途中止めになっちゃいました。ここからまた更新。そのままゆっくり走ってると教官から「抜けばいいですよ」とＧＯサインが出た。中央線ギリギリに寄ってさっさと抜いた。あとはお子様の自転車がネック。フッと出てくるのには困る。トラックは車高が高くて見通しがいいとはいえ、一応出てくればブレーキ掛けないとねー。普段は中央線側に寄って通過するんですけど・・・。土曜は朝４時から起きて仕事してるしでほんと疲れた。日曜日は仕事がないからいいようなものの教習は路上。土曜と同じ。車が多くて教習所付近は渋滞。街中は自転車ウロチョロ。原付フラフラ。歩行者何処でも横断。表には出していないが腹の中ではイライラしっぱなしー。それにいつもより引っ付いて来る車が多かった。こっちは教習車、制限速度しか出せないのー。みりゃ分かるでしょー。日曜日に３時間も乗るもんじゃないですわ。普段の仕事した時より疲れた気分だった。そうそう、不思議な話を一つ。同じ教習所の教習中のトラックが前にいたんです。信号にかかって自分がすぐ後ろに停車。信号青で発車。同じように加速。制限速度で巡航。でも、前のトラックがだんだん離れて行って見えなくなった。なぜなのー。
2006年06月12日
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シンドラーエレベータ。
以前エレベータのメンテ会社に在籍した事がある。そこで、エレベーターがどんなものかを教えてもらった。通常、ドアの上の部分にリミットスイッチが付いていて、ドアが開いた状態ではスイッチが作動して本体が上下する筈がない。今言われてるのはブレーキのパッドが磨耗してブレーキの効きが甘いために上昇したと言われているが、これが本当ならメーカーに問題があると思う。なぜって、そりゃメーカーが部品を出さないから。皆さんどう思ってるのか知りませんが、エレベータメーカーは汚いですよ。部品を交換しようとしても出そうとしませんからね。在庫がないだとか何とか言い訳して。要は自分のとこでメンテして交換したいからですよ。そうすればお客さんからぼったくれますからね。なんせ、メーカーのメンテとメンテ業者がするメンテと作業内容は同じ。悪くすればメーカーのメンテの方がいい加減かも。そりゃーメンテ業者は次も仕事貰わないとならないんで必死ですよ。で、金額もメンテ業者はメーカーの半額か３分の１ぐらいですからね。いかにメーカーが高いか。まぁ、入札とかで安く納入してるんでメンテで儲けるしかないのは分かりますけどね。で、問題のシンドラーあれは問題外でしょう。あの記者会見での文章。あれじゃまるでシンドラーが悪くないみたいでしょうがない。自分がメンテしていた国産のメーカーはそんなにトラブルはなかった。たまに止まる事はありましたが・・・。国産はもしもの事があってもセーフティーが何重もあって安全。悪くて閉じ込められるだけ。最悪、ワイヤーが切れても下まで落ちる事もないようになってるし。シンドラー見てると自分とこでメンテしないと落下するし、ドア開いたままで動くし、異常な動作をすると言ってるみたい。普通そんな言い訳しないでしょう。言い訳にもなってなでしょうに。ニュースで取り上げられるたびにうちは悪くないって言ってるし。シンドラーもさっさと非を認めろよ。で、高校生の方もスポーツマンだったので自転車に乗った状態でなければ、ここまでの事になってなかったかもと思うと悔やまれます。心よりご冥福をお祈りします。
2006年06月12日
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冷蔵ＢＯＸ、冷凍ＢＯＸー。
いやー、休みの朝はマッタリ出来るからいいわー。昨日は朝一の配送が他からの到着便が遅くなったので若干遅れた。特に配送先からも文句も言われず終了ー。昨日は土曜日だったので通勤ラッシュもなくスムーズに会社に帰れた。会社に帰って朝食のパンを食べながら会社のＰＣでブログチェック。で、１０時頃までノンビリして昼前の配送の準備開始。ノンビリしているといつもと雰囲気が違う。どうやら他から到着便が早く着いて作業が終わった模様。早速自分の担当の配達先の台車をサクサク集めて積み込み準備をした。集めとかないと積み込みに時間が掛るからねー。以前も書いたけど４トン車用のホームが１箇所しかないから困る。昨日は他の運転手さんがお先にどうぞと言ってくれたので、先にホームに着けて台車を積み込んで出発。時間は１１時。いつもより３０分以上早い。と言う事で到着も３０分以上早い。１３時半まで休憩ー。時間は１１時半。ほんとに暇。ここでいいツーショットが撮れた。冷蔵ＢＯＸ君と冷凍ＢＯＸ君でーす。左が冷蔵、右が冷凍。見た目は同じように見えますが全然違うんですよ。冷蔵は畜冷剤を入れて使うんですが、冷凍は電気を使って冷やすのでポータブル冷凍庫といった感じです。問題はどちらも重い。大きさもデカイ。身長１８０の自分よりデカイ。車輪が付いてるので普通に運ぶのは問題ないですが、傾斜があると最悪。上りは重い、下りは暴走。ほんと言う事聞かない暴れん坊になる。以前焦ったのは、パワーゲート使って降ろしていた時、傾いて自分の方に寄りかかってきた時にはほんとひえーっ思いました。急いでゲートの角度変えて助かりましたが、下手をすればＢＯＸとトラックの荷台に挟まれて酷い目に合うとこでした。ＢＯＸこわっ。で、１３時半まで配送先でボーッとして帰る時に配送先からの台車を積んで帰った。昨日は教習所に行く日だったので、台車を会社で降ろしてさっさと帰った。教習所の事は明日書き込みます。特に変わった事もないですが。
2006年06月11日
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実労時間みじかっ。と、交通事故。
今の仕事朝５時までに出社と異常に早い。で、５時半ぐらいから積み込み。６時ぐらいに会社を出発。高速使って朝の配送先に６時４５分に到着。（悪く言ってるん配送先の名前は伏せてまーす）んで７時前には荷降ろし完了。帰りは高速なしで一般道をノンビリ渋滞に巻き込まれながら帰る。大体８時過ぎには会社に到着。そこから１０時半の出発準備までボーッとする。で、１０時半に高島行きの荷物の積み込み開始。１１時半前に会社を出発。１１時４５分に高島到着。昼前には荷降ろし完了。早出しって荷物がないとここから１３時半までボーッとする事。早出しがあると会社に持って帰る事になる。１３時半過ぎから発送の荷物を積み込み。１４時前に高島出発。会社に帰って高島からの荷物を降ろして作業終了ー。これで、昨日のブログに書いたような仕事がなければ１８時まで自由時間。昨日はいつも乗ってる４トン車の洗車、車内の掃除をした。誰も使う事がないので専用車みたいなもの。綺麗にし甲斐がある。で、洗車をしても１時間ぐらいで終わる。１５時半からまたボーッとする事に。こうして考えると実労時間て短い事に気が付く。１２時間の拘束時間の内３分の１ぐらいしか働いてないかも・・・。いいのかしら。で、この後自分の車に燃料を入れにいつものスタンドに行った。その帰り国道２号線で事故に遭遇。かなり混んでいたので工事か事故だなと思っていると予想どうり事故でした。でも、自分の走ってる上り線ではなく下りで線で。どうやら上り線はその事故見渋滞だった。それもすの筈かなりの事故。２トンダンプが３トンぐらいの平ボディー車に追突していた。事故も起きてそんなに経っていないようで男性が運転席に挟まれた状態だった。レスキュウが来てこれから救出って感じだった。救急車も到着していて男性に酸素マスクを付けたりしていた。運転している者としては他人事ではない。こういう事故に遭遇すると事故には気を付けよう再認識した。皆さんもくれぐれも事故には気を付けて下さいね。
2006年06月10日
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うちの営業役立たず。
早朝は相変わらずいつもの所。配達量が多くて向こうは文句言ってた。んなこたーこっちのしったこっちゃない。こっちは配達しただけ。で、帰ってからの玉島、井原から外された。やはり昨日の事が問題になったのだろう。まあそりゃ早出しっていいつつ、到着が昼回って後から出発してる便が先に着いちゃまずいわな。全然早出しになってない。でも、自分としちゃショック。やっぱり外されるってのはねー。そのせいで市内の便に行かされる事に。今までは配達だけだったのに、今度は回収までやされる事に。あーもう面倒くさい。コロコロ行く路線変えられると覚える事が増えるのでやってられないー。問題はこの後にあった本来の仕事。トラック乗り換えて、いざ引き取り先に。その会社４トン車が横付け出来ない。積荷はダンボール箱に入った書類。一箱２０キロぐらい。まあ、いつも１０ケース前後なのでたいした事はない。外箱が汚れるのを嫌うのがネックなだけ。雨が降ってるのがちょっと厄介かなー。で、客先で積荷を聞くと５４ケースあると言われた。思わず動揺して聞き返す声が裏返った。ふざけるなーと思いつつも笑顔で作業開始。上にも書いたが、外箱の汚れが嫌うのに、トラックが横付け出来ないうえに雨。頼れるのは自分一人。おまけに台車を２台にしないと積みきれない。積んでた台車は１台。もう１台はダンボールやなにやらの梱包資材が載っていた。とりあえず資材を適当に下ろして作業開始。役立たずの営業は何を聞いてるんだか。はっきり言って鬱陶しい。極力ぬらさないように抱えて走る。走る。走る。トラックとの距離約１５メータ。気分は罰ゲーム。３０ケースぐらいは元気よかったが最後はヘロヘロ。おまけに腰痛発生。そりゃ普段運動してないもん急に動けばそうなるわ。途中放り投げてやろうかという衝動を抑えてやっとの思いで運び終えて台車に積み込み。３０ケースと２４ケースに分けて積んだ。いざ台車を動かそうと思ったらちょっとやそっとじゃ動かない。そりゃそうですよね。３０ケース積んだ方なんか６００キロあるんですもん。ぬりゃーと渾身の力で動かした。２台車動かしてベルトで固定した頃にはヘトヘトの汗と雨とで濡れ鼠。気分は最悪。お客さんに笑顔で受け取り渡してカンガルーに持ち込み。猫がカンガルーに持って行くのはいまだに納得できない。カンガルーで降ろしてやっとのおもいで帰社。クソ営業が居やがった。見ただけで腹が立つ。一声が「遅かったなー」てぬかしやがった。「５４ケースもあって一人でやってすぐに終わる訳ねえだろう」と一言言って後は無視。する事済ませて帰る準備をした。で、運行の管理者に「腰痛で明日休ませて」と言ったら「急に言っても交代が居ないから無理だなー」って言われた。クソ営業が側に居たので運行かんりしゃにが「一緒に行って手伝ってもらえばいいんじゃない？」と言ったから一言。「役に立たないの連れて行って苦労するぐらいなら一人で行きますわ」って言って帰った。ほんと役に立たないですからね。そのクソ営業。４トン車運転させればミラーぶつけるし、最後にゃ「４トン車は運転できない」ってぬかしやがる。極めつけは重いものが動かせない。台車なんかちょっと重かったらジーとして助けに行くのを待ってる始末。誰でもそんなの連れて行っても何にもならないと思うでしょ。はー、大型免許取ったら考えよう。というか、辞めてやろうーっと。あ、そうそう１００００のキリ番自分で踏んだ。最悪ー。前後も通りすがりの方だし。なんかブルーな気分に拍車がかかるー。
2006年06月09日
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毎日仕事ネタがあるなー。
朝一発目の配送は特に問題も無く終わった。相変わらず無愛想なオッサンは居るが。でも、最近は無愛想なオッサンがこっちに来ないんで非常に気分がいい。で、問題は早出しの配達。３日前まで玉島、井原の順で回っていた。一昨日からなぜか井原、玉島の順になった。一昨日は特にどちらからも何も言われなかった。が、昨日は井原からは「早く来てくれて助かる」って感謝の言葉。玉島からは「遅い」って苦情の言葉。自分に言われても困るんですけどねー。だって親猫さんの言うとおりに回ってますからねー。おまけに一昨日より１５分ほど早く玉島には着いてるんですけどね。それに一般道なんでスピードも制限速度プラス１０キロで走ってるんで限界。積荷の事もあるんでカーブは減速しなきゃならないし。昨日の積荷なんて玉島行きが一つ途方も無く重くてカーブで曲がるたびに左右に動くのが分かった。なんせカーブの出口でガンって後ろから暴れてた。運転し難いったらありゃしない。とりあえず会社に帰って親猫さんに「玉島が文句言ってましたよ」（もちろんこんな言い方じゃないですよ）って伝えたら「ふーん、そうなん。ま、問題ないよ」（ほんとにこんな感じ）に言われた。問題大有りなんですけどねー。だって文句言われるのはあっしですよあっし。ハァー、今日はどっち先に行かされるんだろうなー。そうそう、昨日積荷が台車の中で崩れたので直しそうとして段ボール箱を押し上げたらビリって音がした。見て見るとミシン目みたいになってる所が破れてた。アー、と思いつつしんらん顔した。ごめんなさいー、以後気を付けますー。何か思い出したら書き足そうーっと。
2006年06月08日
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ミスやっちゃいました。と、変更があったら言えよー。
いやー仕事慣れてくるとミスやっちゃいますねー。毎日冷凍と冷蔵ＢＯＸってのを１本つづ必ず配達に持って行くんですよねー。冷蔵は畜冷剤で冷やされてるので特に問題はないんですよ。問題は冷凍。これ電気の力で冷やしてるのでコンセントが差してあるんです。で、いつもは抜くんですよけど昨日はすっかり忘れてて差したまま引っ張ったんでよ。差してる事なんか忘れてるのでＢＯＸがちょっと重たくなったんですが、ぬりゃーっと無理やり引っ張ったんです。すると後ろで何かが落ちる音が。なんだろうとみると尻尾が生えてるみたいになってました。そう、引き千切ったんです。ヤバイ、非常にヤバイ。このまま黙ってバックレようかと思ってると作業してる人に見つかった。「今度から気を付けにゃおえんでー」って怒られる事なくホッとした。で、全部８本のＢＯＸを積み込んで逃げるよう様に出発。いやー、怒られなくてよかったーって思いながら走ってると忘れ物を思い出した。高速の上で。開き直って２便が持っていくだろうからいいかーって一人納得して営業所に到着。すみません、いつものように時間切れ。また帰って書き込みまーす。時間が出来たので書き込みー。で、昼前の早だしってのがあって２営業所分を積み込んでいくんですよね。いつも玉島、井原の順。昨日も「変更はないよー」と言われたのでその順番に積み込み。積み込み完了して指示書を取りに行くといつもと書いてある順番が逆。え？と思いながら順番を聞いたら「書いてある通りに行ってください」て言われた。ひどーい、井原奥に積んだのにー。と思うだけで口に出していえない私。このおかげで現地でえらい手間が掛かった。今日は積み込み前に嫌味ったらしく聞いてやるー。はー、眠い。
2006年06月07日
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平日の休み。
今週から日、月の休みになった。朝一から軽トラの洗車にいそしむ。ここで問題発生。普段運動不足の為か体を少し捻ったら腰から激痛が。幸いギックリ腰じゃなくて筋を痛めただけだった。全く持って情けない話。洗車していて腰が痛くなるなんて・・・。で、洗車してるとボンネットに小さい傷がいくつもあって錆も発生していた。錆止め塗ってやらないとヤバイなー。ちょうどないので買いに行く事にした。ついでに軽の自動車税の支払いと銀行に行って給料下ろして、メインの銀行に振り込む事に事もする事にした。こういう時平日の休みがいいですねー。で、早速市役所に行った。窓口で支払いに来た事を言って「安くならない？」て言ったらあっさり却下。３台分の合計１８４００円を払った。高い高すぎる。同一名義で３台なんだから少しぐらい安くしてくれてもいいでしょうにー。で、次は銀行。週明けで人が多いのを覚悟でキャッシュコーナーに行った。中国銀行は特に多いんですよねー。そろそろ、仕事に行く時間。てことで続きは後で。会社から書き込みー。で、中国銀行めっちゃ人が少なくて拍子抜け。トマト銀行に入金に行ったがこれまた人が少なかった。普段の行ないがかなりいい模様？残高見るとマイナスー。かなりがっくり。カードで買い物控えようっと。昼からは特に用事が無いのでチキンナゲットつまみにビール飲んだ。その後は定番のお昼ねー。あっという間に夜で一日が終わった。で、この時に気づいた。錆止めを買ってない事・・・。物覚え悪くなったなー。年かねー。
2006年06月06日
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路上＆縦列駐車。
土、日と教習所通い中。土曜日は２時間路上教習。いやー、教習所のトラック幅が狭いから運転するのがラクチン。１時限目はちょいと狭い道あり踏み切りあり山道ありのいいドライブコースでした。教習所出て国道を走ってちょいと狭い道に入った。すぐに踏み切り。その先に軽四の駐車車両発見。踏み切りで一旦停止。発車後２速からすぐに３速に入れた為に注意されたー（涙）気を取り直して駐車車両に接近。踏み切りと交差点のせいで対向車線は数珠繋ぎの渋滞。行こうと思えば行けるスペースはある。教官に「行っていいんですかねー」と言うと「行けると思えばどうぞ」って言われた。これは行けって事ですなー。早速進路変更の合図を出し対向車線に入っていった。こっからが面白い。対向車線の車が一生懸命左に逃げてくれだした。十分通れたんですけどね。相手のドライバーさんの顔を見ると当てるなよーって感じに引きつってました。気持ちは分かりますよ、仮免許教習中トラックが近づいてくれば誰でもねー。で、右手上げてお礼をしながら難無く通過ー。で、教官に「あのくらいのとこは皆通るんですか」と聞いたら「人によるよ。運転に不安があったら行けって言わないよ」と言っていた。そりゃそうだわな、なんかあったら大変ですもんね。この後特に問題もなく教習所に帰った。１０分の休憩の後次のコースに出た。今度はかなり狭い道路があるコース。狭い道行くのに教習所の車は気を使うんですよねー。対向車が結構無理に突っ込んで来ますからね。で、行ったんですが対向車は来ず拍子抜け。教官は残念そうに「対向車来ないなー」なんて言ってたし、こっちは「普段の行ないがいいですからねー」なんて雑談しながら田園地帯を進んで町を抜けて何もなく教習所に帰った。この時思ったのが、大型トラックなどは煽ってくる事がないって事です。乗用車なんて酷いもんですよ。ミラー見てると荷台のあおりに隠れるぐらい引っ付いて来てますから。急ブレーキ掛けたらどうするつもりでしょうかね。日曜日は場内で縦列駐車の練習。教官が問題。以前教習した時横で寝てましたからね。で、早く教習所に着いたのでその教官を見てると真面目に起きて教習していた。お、今日は大丈夫そうやなーと思った。いざ教習。助手席に乗って縦列駐車のやり方を一度教えてもらって、運転を代わってトライ。言われた通りにするとスンナリ出来た。意外と簡単。この後卒検のコースを走ることになった。するとお笑いの定石。寝始めましたー。もう好きにして下さい状態。おまけにコースも覚えてないみたいで上を見ながら指示。その間に寝てるし。よく言えば安心してられるんでしょうけどねー。なんか微妙。この時、場内を高齢者講習をやってたみたいでお年寄りの方が運転していた。で、場内の信号交差点で自分が右折、お年寄りが左折だった時の事。赤信号から青信号に変わった時、お年寄りの車が右に小さく曲がりすぎて脱輪して止まった。こっちも左折しようとしたが手前で停止。バックするのかなーと思っていると暴挙に出た。そのまま前進して完全に左側が脱輪。なおも前進して先にあったクランクの縁石にぶつかった。ぶつかってどうするのか見てると、そのまま無理やり上がっていった。横に乗ってる教官焦ってるんだろうなーと思って、こっちの横に乗ってる教官見ると寝てた。この違いはなんなんだろと思いながら教習時間終了ー。ま、横で寝てても最後にハンコくれるからいいんですけどね。今やっと第２段階の半分ぐらいのとこ。
2006年06月05日
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ダスキンのＣＭー。
ゴキブリの家族が出てくるやつです。食事中の方すみません。あれって確か去年もやってたように思う。ゴキ家族が食堂で食事をしてるとこにダスキンが害虫駆除に来て食事もそこそこに出て行く事に。で、子供のゴキが「まだお替り出来たのに」のセリフ。あれじゃダスキンが悪者に見える。ていうか、こっちまでゴキを殺すのに罪悪感が出る。ゴキが出て殺虫剤噴射したり、新聞で叩いたりする時に躊躇する。こ、こいつにも家族があるのかー、て感じで。罪作りなコマーシャルだと思うのですが皆さんはどう思います？で、あのゴキ家族何処行ったんだろ。
2006年06月05日
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後ろに下がるのはどうもねー。
今日もお仕事の話。ここに来ていただいてる方々はご存知の通り今４トン車に乗ってるんですねー。で、ここで面倒な事が一つ。トラックに荷物を積む所をホームて言うんですけどそこにバックで着けるんですよ。ふつーにバックするだけならいいんですけど、そうじゃないんですよこれが。一段高くするために台の上にバックで上がらないといけないんですよ。なぜかと言うと大型トラックと荷台の高さが違うためにそうなってるんです。で、上がったとこ。前輪です。これぐらいだとちょっと後ろに下がり気味。もう少し下がるとパワーゲートが下がりきらないので×。前過ぎるとパワーゲートが届かなくて×。どうせちゅうねん。ほんとぴったりに着けないと駄目なのよねー。これが晴れてるといいけど雨だと最悪。もたもたやってると濡れる、濡れる。泣きたくなる。これが後輪。これだと、ちょっと左により気味。本当はもう少し右がいいんですよねー。で、以前雨の日に濡れるのが嫌でバックミラーだけで下がるととんでもない事に。この後輪の外側が完全に外に出ちゃったんですよ。ダブルタイヤなんで重たい荷物さえ積まなきゃ問題なんですよ。でも、不気味ですよ一本分完全にはみ出してるのは。おまけに前輪が普通に乗ってので若干トラックは斜めになっるんでパワーゲートも若干開きにくかったし。この４トン車用のホーム１カ所しかないんですよ。他は大型用。３０箇所ぐらいあるのにですよ。まあ、４トン車で回ると効率が悪いからしょうがないですけど・・・。で、いくら４トン車が少ないと言っても多いときは順番待ちの列が出来る。これが一番の問題。なぜって？人が待ってと思うと焦るんです。嘘です。若干その気持ちはあるんですけどもっと別の理由が。それは、他のドライバー見てるって事ー。これが一番のプレッシャーーーー。見てるドライバーは見てるんですよジーッと。華麗に一発で決めないと、下手ーて感じで見られてるような気になるんですよね。そのうち落っことしそうで怖いわん。落とした悪く言われるんだろうなー。気を付けよー。
2006年06月04日
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ね、眠い。
いやー、眠い。ほんと眠い。こんな時間に起きて仕事行くなんて信じられない。おまけに毎日決まったコースだから変化がなくて単調ー。まったくもって面白くない。始まって３日目にして飽きた。それに、ここに書くネタがない。おんなじコース一人で走ってたらないわ。先日までの特配行ってた時期が懐かしいー。そうそう、相変わらず朝一で行く営業所のオッサン感じ悪い。こっちが話しかけても無視。他の人は感じいいんですけどね。何が不満なんだか。辞める時には一言言ってやるー。
2006年06月03日
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最悪。日記の書き込みの日付が。
日記書き込んだのに日付が１日だったー。帰って来てから直そうー。てことで２日の日記はとりあえず１日にありますー。よかったら見て下さい。会社のＰＣからアクセス中。人目が気になる。あー、直せそうにないー。書き直すのも面倒なのでこのままでいきまーす。やばい、人が来た。
2006年06月02日
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トラックのシッポ。
いやー、朝早起きはツライです。朝のセンター配送は問題なく無事終了ー。ただ、センターの人がムチャクチャ感じ悪かったー。むっちゃ腹立つと思いながら会社に帰った。昼前の早出しで問題のシッポ事件が。二ヶ所回る事になったので二ヶ所分の台車を積んで会社を出た。一ヶ所目でパワーゲートを使って台車を４台降ろした。ちゃんとパワーゲートを閉じて、ロックを確認して出発。次のセンターまでは３０キロぐらいの道のり。制限速度守ってノンビリ走って到着。で、トラック降りて後ろに回ると見慣れたものが。これです。何かって言うと後ろのパワーゲートを開けるリモコンのスイッチ。本当はトラックの後ろの下のこの箱の中に入ってるんです。それが、外に転がってるんです。よく見て見るとかなり削れてる。どうやら途中から引きずって走ってきたみたい。これが壊れるとパワーゲートが開かなくなる。危ない、危ない。気を付けて走らないと。一応ミラーは見てたんですけどね。
2006年06月01日
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いきなりですかい。
昨日は特配がありましたー。行き先は広島。積荷は誤着のボックス２台とついでに運ぶ２本の計４本。４トン車で出発。暇だからって営業さんと行く事に。そうそう、書いてなかったけど、この営業さん人の運転の車は酔うそうなのでズーッと運転してくれる。最近一緒に行動してるので会社の車運転してない。で、積み込んで出発ー。こっちは助手席でグダーとしてればいい。道中仕事などの愚痴を言い合った。あっけなく到着。今回は個人に配達じゃないく営業所に降ろすだけだからラクチン。さっさと降ろして昼前には仕事完了ー。いつものように行きは高速、帰りは下。なもんで国道２号線をひたすら帰った。いやー、運転しないんでラクー。ていうか自分行かなくてもよかったような感じ。と、帰ってる途中に会社から電話が。飛び込みの仕事かなーと思って出ると全然違う話。いきなり明日から早朝配送に出てくれと言われた。突然それはないでしょう。普通はいついつから始めるから頼むよって言うもんじゃない？しかも休みは日、月。土曜の教習所どうすんのよー。会社にはちゃんと言ってあるのに。まーほんとに勝手なんだから。まぁ大型免許取ったら職変えも視野に入れてるからいいんですけどね。ていうか、特配もこれで行けないし、一番の問題は時間。右下の時間見てくださいよ。時間。今４時ですよ４時。朝の。はー、そろそろ行く準備しないと・・・。これから、更新滞るかも。
2006年06月01日
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