お気楽運転手のブログ

道の駅　オライはすぬま

千葉県の銚子から海沿いに下ったところにあります。普段だと行くことがないんですが、ブログで知り合ったサーファー君に勧められて行ってみました。行ってみて感じた事は狭いってのが正直な感想。トラックの駐車スペースが三台分しかないんだもん。乗用車で行けば問題ないんですけどね。漁船が置いてあって子供さんの遊び場になってました。で、時間が早かったのでレストランが開くのを待ってると、積み込み先の会社から電話で呼び出された。仕方ないので、定食は諦めて鰻ののったお弁当を買って道の駅を後にしました。次は必ず食べるぞーっ。

積み荷。

たまに積む事のある機械。聞いた話だと、とある作業をした時に出るダイオキシンとか吸い込ませるらしい。運ぶのに問題ないのと思ってしまう。運ばされるのはこっちですからね。で、この機械以前はシート掛けずに運んでいたらし。が、今はシート掛けなきゃならない。これだけ背が高いと煩わしい。極めつけが機械の下の車輪のおかげで床板がついに割れた。ほんと煩わしい機械だわ。てか、床板どうしましょ・・・。

北九州市に行きました。

と言っても旅行じゃなく仕事ですけどね。積み荷は長い棒が２本と台車１台とデカイカゴに入った配線一式。軽い積み荷。シートを取って畳んでいるとジェット機の轟音がしたので上を見ると自衛隊機が飛んでました。飛んで行ったな～と見送って、畳んでた途中のシートを畳んでるとまた轟音が。どうやらこの地域練習コースになってるみたいで何度も飛んできました。荷降ろしが終わって帰ってたら二機で編隊を組んで飛んでた。画像撮りたかったな～。

岡山～横浜～東京～福井。

今週のスタートは月曜着で始まった。月曜着は高速が混むから行きたくないんですよね。案の定、浜名湖の手前で事故渋滞２５キロにあたった。その後、横浜町田先頭の３０キロ渋滞。グッタリ。到着先からの夜景。結構キレイに撮れた。で、朝一で荷降ろしして昼まで待機。その後、京浜にある会社で荷物を積み込みした。今回は珍しく二ヶ所積み。二ヶ所目は東京の江戸川区。配達先が福井県なので遠ざかる羽目に・・・。思ったより早く積み込み出来たのがせめてもの救い。首都高走って中央道に。首都高は混んでたけど、中央道はスムーズに走れた。甲府近くでの夕日。日が沈むのが早くなってきたな～。深夜割引をきかせる為に降りるインターの手前のパーキングエリアで睡眠。朝５時半起きて目的地に向けて出発。渋滞とかも無く７時ちょい過ぎに到着。８時に必着なので余裕～。荷降ろし先の辺りはな～んもない山の中。ナビにも載ってない・・・。来るのが不安でした。道も狭く、民家も無いない。なもんで車も滅多に通らない。が、たまに大型のコンクリートミキサー車が通る・・・。途中で出会いたくないもんｎだ。で、８時前に業者の人が来たので挨拶すると、「担当者が来るので待ってて」と言われたので待つ事に。山の中なのでテレビが映らない。地デジにしたのに意味が無い。おまけに携帯も圏外。する事がな～い。仕方ないのでＤＶＤを見て時間を潰しました。レンタルしといてよかった。結局９時半過ぎまで待たされた。これだったら時間指定を９時にしてと言いたい。問題もなく無事荷降ろし完了。受け取り貰って一路会社に。全線高速で帰りたいけど、文句言われたら嫌なので、一般道重視で帰社。明日は富山県行き。北陸方面が続くな～。

サーモスタット交換。

中古で買ったKeiのサーモスタットを先日交換しました。こういう部品ってなかなか交換されてないんですよね。エンジンにとっては重要な部品なんですけどね。で、Keiはインタークーラーの下ぐらいにあるので交換し易い。ボルト２本取るだけ。それに比べてTodeyなんてエンジンの下側の奥にあるので二度と自分で交換する気にならな～い。ピンボケしてますが、画面中央の下のボルトが２本見えてる丸い部分の中にサーモスタットがいます。向かって右側が古いので、左が新品。古い方は錆が発生してます。前オーナーさんのクーラントの管理が悪かったのかな・・・。交換してクーラントを入れてエアー抜きって作業をしなきゃならないのですがこれが厄介。ただ、エンジンをかけてクーラントが減ったら足していくだけなんですけど、エンジン内に入ってたエアーが出てくる時にクーラントが吹き零れるんですよね。で、今回買ったのがこれラジエターキャップのとこに取り付けるジョウゴみたいなの。たまたま、寄った工具屋さんで安く売ってたので買いました。ただ、一年一回も使わないので・・・。気を取り直して使ってみると楽、非常に楽いままでは、ペットボトル加工して使ってたんですけど、クーラントの温度が高いのでペットボトルが柔らかくなったり、外れてぶちまけたりと散々でした。それがこれだと、ラジエターキャップの所にアダプターで固定するので手を離しても大丈夫だし、吹き零れる事もない。もっと早く買えばよかった。暫くエンジンの回転を上げてエアー抜きをして、エンジンからエアーが出てこなくなったので作業完了。今回は、スズキスポーツの普通より早くサーモスタットが開くをチョイスしたので水温が上がらないのを期待して水温計を見ると交換前と変らない・・・。走れば今までより低い水温なんです。なぜって思いながら、いつもの車屋の社長さんに聞くと、「走ってエンジンの回転が上がらないとウォーターポンプの回転が遅いからしょうがないよ。」のお言葉。あ、そうか、ＦＦ車は電動ファン。いくらサーモスタットが早く開いても電動ファンの設定温度にならなきゃファンが回らない。スポーツ走行する車じゃないのであんまり意味の無い物に交換したみたい。高かったのにーっ。

タイヤがバーストしました。

一昨日の深夜、横浜から荷物を積んで福井県の美浜に向かってました。積み荷は、Ｇメーターなる物が付いてて、前後左右上下の振動を記録紙に記録して基準数値を超えると御持ち帰りさせられるという某会社の製品とんでもない物。大きい奴だと東京で住宅が買えるらしい・・・。一昨日運んだのは小さいので地元で家が買えるかな・・・。運びたくね～。なもんで、気を使うってもんじゃありません。おまけに制約が多い。到着時間から経路、待機場所に至るまで事細か。なかでも一番厄介なのが高速道での速度。８０キロ以下、７５キロが理想との事。理想はそうでしょうけど、夜の東名、名神走ってみてと言いたくなる。そんな速度で走ってたら、後続車両に追突されかねないですからね。とは言っても数値が基準値超えればタコグラフを提出させられるので守るしかないんですけどね。で、厳しい事を求めて来るのに早く積み込みさせて出発させてくれないから困る。一昨日も昼一番に入って積み込みして出発出来たのが１７時過ぎ。東名の横浜町田インターに行くのにあちこち渋滞してて割り込みのとかの普通車に気を付けなきゃならないから神経を使う。やっと高速に上がっても７５～８０キロの間で走行しなきゃならないからここでも気を付ける羽目に。大型トラックに張り付かれも我慢。普通車に目の前に入られても我慢。ストレス溜まりまくり。そんなこんなで、途中休憩も取りながら名古屋を過ぎ名神に入りました。福井の美浜が目的地なので、米原ジャンクションから北陸道に入るので名古屋まで来るとホッとするんですよね。ひたすら他の車両に迷惑掛けながら走行車線を走ってて、伊吹パーキングエリアの標識が見えた瞬間ボスッって音が。ヤバイバーストしたと思って、ミラーでリヤのタイヤを見たが何も起こってない。フロントも何ともないと思ってたら、急にハンドルがブレはじめて一気に右にハンドルがもっていかれそうになった。右前をやったのかと思いつつ、右にウィンカーを出して路肩に寄せた。ハザードを点けてとりあえず停車した。４トントラックなのでギリギリ路肩内にには入ってるけど、大型トラックが横を走り抜けると怖い。発炎筒を焚いて、三角停止表示板を置かなきゃと思ったんですけど深夜で車両が途切れない。非常電話にも行けれない。仮に公団に連絡しても緊急車両が来るのに時間が掛かる。それに、最近の新聞記事でこういゆ場合追突事故に発展してるのちょくちょく見かける。積み荷も無事に届けたいし、自分も痛い目に遭いたくない。４００メーターぐらい先に伊吹パーキングアリアの入り口が見える。選択肢は一つ。ホイールやブレーキホースがどうなってもいいから前進あるのみ。いざ走り出すとかなりの振動。スピード上げて早く行きたいけど、積み荷に振動与える訳にはいかない。突っ込んでくるなよと思いながらミラーを見てると、すぐ横を邪魔だとばかりにハイビームで大型トラックが通過していく。下手な怪談話なんて目じゃないぐらいの恐怖。早く行きたい、でも振動与えちゃ駄目のジレンマに襲われながらなんとかサービスエリアに逃げ込めました。ホッとしつつ会社に連絡入れて業者を手配しました。心臓に悪いったらありゃしない。１時間程して業者の人が来てタイヤを交換してくれました。が、やはりブレーキの配管を傷めてるとのことで、さすがにブレーキの配管は持ってないのでメーカーに手配しての事になりましすと言われた。ま、今更焦っても仕方ないので開き直って寝ちゃいました。翌朝、メーカーから連絡があるって言われてたんですけど、全然なくてこっちから電話しても繋がらない状態。ちょっと不安になったけど、ま、どうしようもないわと開き直ってモバゲーやってると、「修理に来ました」とツナギを着た人がいきなり来て焦った。どのくらい掛かるか尋ねると、「何もなければ３０分ぐらいです」と言われたので、会社にその旨伝えて先方に連絡してくれるように頼んだ。トラックなのでキャビンを上げると簡単に交換出来るので３０分も掛からず終わった。整備をされてるとはいえ、手際がいい～。その後、荷降ろし先に到着して振動をチェックしてもらって問題かったので無事に荷を降ろして終了～。やっぱりタイヤは車を支えてる最終の部分だからいい物使わないと駄目ですね。このバーストしたタイヤも２００２製だから古すぎだし、サイドに傷とか付いてたら交換しなきゃ危ないわ。会社もお金の掛かる事なんで、事前に言ってもなかなか交換してくれませんけどね。今回みたいな事になったら余計な出費になると思うんですけどね。変わり果てたお姿になりました。

工事か事故か。

普段渋滞しない道が混むって時はだいたいが工事か事故。今日もそれに遭遇しました。工事だと作業を知らせる看板が見当たらない。てことは、事故の可能性大。トラックなので迂回路も思い浮かばないのでのんびり待つ事に。田舎の風景～。たまに通勤で通るんですよね。真ん中辺を左右に横切ってるのが山陽新幹線。知る人ぞ知る新幹線の撮影名所。渋滞を暫く走ると赤色灯が見えてきました。やはり事故でした。片側交互通行にしてるので渋滞してるんですね。わ～い、行けそう～。・・・戻されました。なんてこった。恐る恐る撮影～。向かって来てる車の後に行かせてくれたので画像はここまで。事故は３台の玉突きでした。事故すると大変だから気をつけなきゃね。皆さんも気をつけてくださいね。明日は茨城行き。・・・休み明けでダルイから行きたくないな～。

洗車してドライブ～。

７が家に来てから毎週洗車してます。汚れたまんま家の前に止めとくのがなんか忍びなくて。で、洗車の後は水を切る意味も含めてドライブします。それに通勤に使えないので週一しか乗れないし・・・。他車の来ないような田舎道をまったり走るのが最高～。やっぱり低い。このせいで会社に乗って行けないし、ちょくちょく行くパン屋さんにも行けない・・・。でも、上げたくな～い。そうそう、マフラーも交換されてます。このせで家に帰ると寝てる我が家の犬が起きます・・・。その内犬に愛想つかされそう。昨日の画像は大き過ぎたので今日は調整してみました。・・・昨日のは直すのが面倒なのでこのままいっちゃいます。

買っちゃいました。

久々の更新～。ついついサボってしまいました。サボってる間にチョロチョロと車を買い換えてました。この度中古でＲＸ－７買いました～。本当はロードスターにロータリーエンジン改装してって近所のいつも御世話になってる車屋の社長に話をしてたんですけど、ベース車から足回り、公認申請等諸々で１８０万ぐらいかかると言われたんですよね。ダメ元で銀行でローンの申し込みしたら駄目でした。車屋さんの社長に言うと、「低年式の車に高額ローンを組もうとしたらはねられるよ」との事。・・・先に言ってよ。改めて状況を説明して銀行に御願いしたんですけど駄目でした。車屋の社長にいうと、「一度断られたらなかなか通らないからね～」・・・先に言ってよ。とはいえ、ロータリーには乗りたいと思ってたんで社長と話をしてると、「下取りでＲＸ－７があるけど乗ってみる？」とのお言葉。で、運転しました。・・・馬鹿ぐらい走る。いやー、今までミラターボ速くしてどうとか考えてた考えが吹っ飛びました。近所を回って帰って、社長に値段を聞くと「込み４０万でどう？」と言われた。ボロいけど車検は一年半以上あるし、エンジンもちょっと音がるけどオーバーホール済み、車高調も入ってキットも付いてコンピュターも変ってる・・・てことで、買っちゃいました。しか～し、乗って帰ると家族からは不評でした。おまけに、会社の入り口に段差があるので乗って行けない・・・。前から見るといかにもって感じ。このフェンダーとタイヤの隙間が好き。乗り降りが大変です。おまけに体形にあってない・・・。所々キットが割れてる。そりゃこんだけ低けりゃ割れるでしょうね。

クリーム大福。

美東サービスエリアで晩御飯食べてお土産コーナーをぶらついてて発見したのが生クリーム大福～。 一個１９９円。なんかびみょ～な金額。 話しの種に買ってみました。 で、早速食べようと思ったら、なんと冷凍されてて直ぐに食べられな～い。・・・待ちますかね。 てことで、感想はまた後で～。

現在岐阜～。

画像は名古屋市の小牧インターの近く。 今は積み込み終わって帰ってます。 帰ったら大阪行き積み込みだろうな～。

瀬戸大橋の上で。

ちょっと前に四国に配送に行った帰りに見掛けたバス。普通の路線バスが瀬戸大橋の上をのんびり走ってました。回送かと思ったら停留所に入っていきました。追い越した時に停留所を見ると釣り人がいました。どうやら島で釣りをして帰るのにバスを待ってたみたい。というか、バス停があったのは気が付いていたんですけど、普通の路線バスが走ってるとは思いませんでした。高速バスみたいなのが走ってると思ってました。

やられたーっ。

今から積み込む荷物の着日がとんでもない事に気付いた。 なんと明後日の朝。これじゃ高速を気持ちよく走って行けない・・・。 いつも寄ってるサービスエリアに寄れないーっ。 コインシャワーにも行けない。 それより、東京まで下を走る事が苦痛だわ。 はーっ、憂鬱。

配送先での朝日。

携帯でアップした画像じゃ今一なので新たに書き込み～。朝早く到着して守衛さんに無理に入れてもらいました～。辺りは真っ暗で不気味・・・。夜が明け始めました。雲ひとつ無いいい天気。日の出も綺麗です。そうこうしてるとトレーラーが来ました。積み荷デカッ向こうで話してるドライバーさんが小さく見える。で、これ運んで来た運送会社大手なんでちゃんと前後に先導車が付いて来てました。８時時間厳守で行ったのに荷降ろし終わったのは１０時過ぎ・・・。だったら早く来させるなよ～。こっちは寝る時間もそこそこなんだからさぁ～。

海辺。

久々の更新。 今日の配送先は海辺～。 いや～天気がいいから暖かい。 このまま寝たいな～。 なんせ、昨日夕方の５時に神奈川出て仮眠しかとってないですからね。グッスリ寝たい。

岡山市内ブラブラ。

先々月行った時の画像です。岡山城から岡山駅に向かって歩くと見えてきます。以前も書きましたがシンフォニービルです。何で円柱なのって感じです。で、上のシンフォニービルの前に路面電車の電停があります。ここで、路面電車に乗って岡山駅に向かうのもいいですけど、たいした距離じゃないのでブラブラと歩きます。歩いて次の電停がある柳川の交差点です。・・・右手の茶色の箱に落書きがあります。田舎なのにこうゆうところだけは都会なんですよね。困ったもんです。電停の側に南北に伸びる西川緑道公園。川が流れてるのと木々の屋根があるので夏でも比較的涼しいです。欲を言えばこの両サイドの道路に車が走らなければいいんですけどね～。ここまで来れば岡山駅は目の前です。画像が今一だとは思うんですけど、これって物がこの付近ないんですよね。てことで、ご勘弁を。

東名高速で。

土曜日に荷物の積み込みをして横浜町田インターから上がった。さすが土曜日車が多い。しかも三車線ある一番右車線に・・・。他の車線ガラガラてどういう事って感じ。しかも、追い越ししても左車線に戻ろうとしない車の多い事。呆れるばかり。仕方ないので流れに乗ってついて走ってると、こっちが４トン車なので後ろの車としては前が見えないから、早く行けとばかりに後ろで左右に蛇行してくる始末。前が見えないから仕方ないと思って気にしないようにしてたがしつこいので理性が遊びに行ってしまいました。とりあえず、左に避けてその車を先行させました。乗用車もこっちの意図が分かったのか逃げはじめたんで追いかけたのは言うまでもありません。乗用車もトラックごときと思ったんでしょうけど、こっちは４トン。速度抑制装置も付いてないし、空荷に近いので結構速い。なんと言っても最高速はぬふあキロまで出るんですよね～。少し走るとその乗用車は左車線に避けました。最初から煽ってくるなっていうの。こっちも意味も無く右車線を走る訳ないんだから。で、こういうドライバーに限って自分がした事棚に上げてトラックに煽られたと被害者顔して騒ぐんだろうな。それより、警察も速度超過ばかり取り締まらず、右車線をチンタラ走る車を走行区分違反で取り締まれと言いたい。

一息ついた。

お昼ご飯と晩御飯を一緒にとってシャワー浴びてやっと一息つけた。 これというのも阿保の本社が手積み出来る荷物をリフト使って積もうとするから時間が掛かる。おまけにコンテナーの荷下ろしが先だって言うから余計に遅くなった。 俺に積み込みさせろってーの。 ホント東京は馬鹿しか居ないのかと言いたい。段取り悪すぎ。 所長に文句言ったら嫌なら辞めろって言われるんだろうな～。 こっちから辞めてやろうかな。

神奈川での朝。

とある会社の敷地に居ます。 いや～、いい天気。仕事なんてしてる場合じゃないな。 そうも言えないのでさっさと積み荷降ろして、次の荷物積んで帰りたいわ～。 その前に寝たい・・・。

荷下ろし待ち～。

ふと目に入ったクレーン。デカッ。 高圧電線の鉄塔よりも高いんだもんね。 吊り上げ重量も８００トンとは。 流石、造船所のクレーンだわ。

待機が長かった。

高知の南国市に配送に行って到着した時刻が１０時前。配送時刻は昼前後となっていたので荷受してくれるかなと思い担当者さんに電話してみると現場にまだ到着出来ないとの返事。どうやら他所から来てる模様。仕方ないので溜まってる日報を書きあげる。一段落したので時計を見ると１１時半。連絡も何も来ない・・・。テレビを見ながらボーッとしてると担当者さんが来た。これで荷受してもらえると思ったら担当者さんから衝撃の言葉が。「フォークリフトがまだ来てないのでもうちょっと待って下さいね」・・・有りえねーっ。どうしようもないので待つ事に。で、フォークリフトが来たのが１３時前。待つ事３時間。待ちくたびれました。荷降ろしはフォークリフトがあれば早いもの。ものの１０分程で終わり～。あとは帰って明日の荷物を積み込むだけ。全線高速使って２時間たらずで帰社しました。そうそう、明日東京行きだと思ってたら四国の坂出行きでした。東京は明日の坂出の後に行く事になってました。今晩は自宅でゆっくりできる～。最近、画像もアップしてないので今度の休みは画像の整理してアップしなきゃ。

ヤバイ。ヤバ過ぎる。

会社の日報書かなきゃならないんだけど、もう何が何やら訳が分からない。自分の運転してるトラックだけなら走行距離は把握してるけど、先週東京に回送したポンプ車の走行距離はメモしてた紙が行方不明になったのでさっぱり分からない。タコグラフも７日分のタイプなので何が何やら・・・。そろそろ提出しなきゃならないので何とかしなきゃ。う～ん、困った。明日は高知の南国市に行かなきゃなんないから早く寝なきゃならないし、帰って積み込みして東京往復しなきゃならないからいつ日報書こうかな～。

騙された～。

会社の人に早く行っても荷下ろししてくれると言われたんで７時ぐらいに現場到着。 先方に連絡入れたら早過ぎる。荷下ろしは９時以降と言われた。 ・・・凄く暇なんですけど。

東京到着～。

で、何この雨。台風じゃあるまいし。これじゃトラックから出られない。 トイレに行けないじゃないかーっ。 小降りになれーっ。

今朝。

雨が降ったり止んだりで最悪～。 特に積み荷を降ろそうしたら降るんだもんな～。 で、画像は大阪の南港付近。天気よかったら見晴らしが良さそうな場所。 今度は晴れてる時にきたいな。

今日のお客さん（積み荷）。

これまた重いしバランスが悪い。 おまけに無事配送先に着いたのに誰も来ない。 暇で仕方ない～。

とある橋からの景色。

いい天気でいい景色。 ・・・携帯のカメラじゃイマイチだな～。

お客さん（積み荷）～。

デカイ筒状の物。 おまけに足が有るのでベタに置けないから凄く座りが悪い。 ラッシング４本掛けでも気持ち悪い。 なんかの拍子にゴロンとなったら笑えないからね～。

舞鶴。

朝の空気が清んでいるように感じる～。 ただ、霧が凄いので景色がさっぱり見えない。 どんな町並みなのか見たいので霧早く晴れないかな～。

中国道の集中工事で。

吹田付近が集中工事のせいですごく渋滞とうか停滞してました。どうしようもないのでボーッとしてると路側帯を大型バイクが何台も走って行った。停滞してるのでバイクにとっては辛い状況は分かるんですが、せめてゆっくり走ればいいのに結構なスピードで走るのはどうかと思った。高速道路上だからと言って絶対人が居ないとは限らないですからね。おまけに停滞してたら尚の事。万が一事故になれば取り返しがつかない事になるもんね。

ぐったり。

久々に自宅でゆっくり出来た。なんせ今度の運送会社輸送範囲が広い上に到着時間がキツイ。先週は火曜の昼から積み込みして次の日のに茨城県の鹿島市二ヶ所と横浜の川崎降ろし。飛び込みで一軒目の降ろし先で機械物を積み込みする事に。この積み込みのおかげでこの後の荷降ろしが遅く遅くなる羽目に。荷降ろし終わって川崎出る頃には夕方の４時。ここから広島の福山市まで積み込んだ機械を持って行かなきゃならない。一番の問題は東名が集中工事で渋滞が酷いって事。仕方ないので中央道を帰るが距離が遠いのと高低があるので疲れた～。名古屋の一宮ＳＡでちょっと寝るつもりが２時間も寝てしまった。この時の時刻２３時。朝一で福山に着けれない事はないけど寝る時間がない・・・。無事、朝一で福山降ろしして会社に帰ろうとしたら電話が鳴って途中で荷を拾って帰って来いとの連絡があって取りに行く事に。引き取って帰ってそれを配送して終わりかと思ったらそうは問屋が卸さない。倉庫から倉庫への横持ちを一発やらされてやっと終了～。土曜日は休みだと思ってたらなんと京都に行ってくれって言われて行く事に。朝一着けなので自宅でゆっくり寝る暇なし。京都で積み込みして帰って積み荷を降ろすと、今度は明日朝一降ろしの積み荷を積み込み。場所は舞鶴。てことで、今晩も自宅でゆっくり寝れない・・・。怒涛の一週間でした。せめてもの救いが全線高速の利用が出来るとの手積み手降ろしがないって事かな。

鹿島スタジアム。

遠くまで来さされました。 面接の話じゃ名古屋までって聞いてたんですけどね～。 もう一軒川崎に寄って帰らなきゃなんない。 何時に会社に付くのやら・・・。

雨のおかげで・・・。

先週の休み前にトラックの荷台に干していたシートがびしょびしょになってた。天気予報も昨日の夕方まで雨とは言ってなかったので油断したーっ。シートたたみに行こうかと思ったんですけど、まいいかと思ったのが駄目でした。今度からは出来る時にやっちゃうようにしよっと。やはりトラックはウイング車がいいなー。平ボディはシート掛けが大変。濡れたら駄目な物運ぶのには不利だわ。

オイル交換。

ふとカレンダーを見るとハイエースとトゥデイのオイル交換の時期が過ぎている事に気付いたので交換する事に。ハイエースは暫くアイドリングしてエンジンを温めて交換した。足回りがノーマルなので交換しやすい。ただ、墨汁みたいに真っ黒で汚いのがネック。さっさと終わらせて次ぎはトゥデイの番。オイル交換する前にこちらは買い物に行ってエンジンを温める事にした。買い物から帰って早速交換開始。これが失敗の始まり。オイルを抜こうとドレンボルトを緩めようとして誤ってマフラーに手が接触。めっちゃ熱い。ドレンボルトも触れないぐらい熱い。てか、熱いってもんじゃないーっ。オイルエレメントもドライブシャフトの上にあって交換し難い。ついでにマフラーも邪魔。熱い、熱いとボヤキながらやっとオイルエレメントを外すとなんと長さが違う・・・。買いに行くのも面倒なので、長さが違うのを付けちゃいました。ネジのピッチとオイルエレメントのパッキンの位置が同じなんで問題ないでしょう。オイル入れてオイルの漏れがないか確認して作業終了～。抜いたオイル見るとかなり汚れていた。やはりもうちょっと早くしてやらないとエンジンに良くなさそう。今度から気を付けよっと。軽く火傷したみたいで、指と腕がヒリヒリするーっ。

ホイールローダー

ふと見るとデカイの発見。 久しぶりに運転してみたいな～。

煙突から炎。

と言っても、工場の可燃ガスを燃やしてるやつなんで問題ないんですけどね。 しかし、この配達先だだっ広いわ～。

岡山城

一昨日の続きです。岡山城は県立図書館から道を隔てた北隣にあります。てことで、県立図書館から来たに行くと、すぐにこのお濠があります。白鳥さんが居たので見てると向こうもガン見してきました。入ってすぐの所に何処から石を取って来ただとか書いてある説明板があります。で、石も大きいと書いてあるんですが、画像で見る限りあんまり大きく見えませんね・・・。昔の方ってこれを積み上げたんだなと思うと感心します。それによく崩れないものだとも。で、全景です。ま、こんなもんですかね。え？もっと近くの画像や中の画像は無いのかって？はい、ありません。だってこの日ムチャクチャ暑くて上に行こうって気にならかったんです。機会があれば行ってみようと思いますが・・・。

タイヤ～。

先週タイヤのパンク修理に失敗してタイヤを買うべく探しました。見つけたのは楽天市場内のディーライズってお店。すぐに注文して返信のメールが来たのですが、在庫が無いとの事で出荷されるのが２２日。日曜日には来るかと思ってたんでちょっとショック。で、昨日のメールを確認すると発送は完了しましたとの事。何気なく今日の昼回ってタイヤ今何処かなと思い運送会社のサイトの荷物追跡に伝票番号を入れてみた。すると配達中ですと表示された。へ？と思っているといつも配達に来る軽トラが家の前に停まってタイヤを降ろしはじめた。急いで引き取りに出て無事に到着～。にしても早い。昨日発送なのに今日到着とは。世の中の物流恐るべし。で、来たのがこれ。ヨコハマのネオバ。４本で送料込み２万６３１６円也。製造年を見ても０８年製で３０週目なので新しい～。さー、これをホイールに組み込みますかね。と言っても自宅にタイヤチェンジャーやバランサーは無いので借りなきゃならいんですけどね。さ、電話して借りる手配しよっと。

県立図書館へ。

ちょっと前に県立図書館に行った時の画像～。バスと路面電車乗り継いで県立図書館の近くまで来ました。右手に写ってるのが県庁です。結構古い建物です。左から二番目の大きな建物は中国銀行本店です。岡山では老舗の銀行。その隣の大き目の銀色っぽい建物は岡山シンフォニービルです。この画像だと普通に見えますが実は円柱なんですよね。暫く歩くと旭川にある水門と橋を兼ねたところを歩いて渡ってると見えたのが岡山城。ここまで来ると県立図書館はすぐ。はいこれが県立図書館です。ただし岡山城から撮ったところ。地味に見えます。やはり県庁側の方が目立つかな。次回は岡山城の画像でもアップしようかな。

タイヤが・・・。

愛車の一台のミラターボのパンク修理に失敗して早一週間。このままじゃ乗る事が出来ないって事で楽天のショップでタイヤを注文した。で、到着はいつかな～と思って注文したお店からのメールを確認した。・・・２２日お店に到着予定。そこから発送・・・。てことは、家に来るのは来週の中頃って事？うわーん当分乗れないーっ。

新宿付近。

危険物の乙四の試験の帰り新宿まで歩いて帰りました。田舎の三駅と違い都会の三駅は近い～。新宿に歩いて向かっている途中にあった公園。というか、緑地帯かな。高速の高架の向こうに新宿のビル群が見えてます。だいぶん都庁が近くに見えて来ました。新宿公園到着。結構広い公園～。公園からの一枚。右手に都庁の一部が写ってます。公園から都庁を撮ったところ。向こうの方になんともいえないデザインのビルが写ってます。東京って思った以上に公園が多くて緑が多い。いい環境。が、人が多いのがネックかな。

新宿の夜景。

先週の金曜日泊まったビジネスホテルから撮影したのをアップします。楽天トラベルで探した格安のビジネスホテルだったのでちょっと不安でした。部屋に入るとテレビはあるけど他に何も無いガランとした部屋。ふと窓を見ると・・・。え？開かないの。でも、とりあえずカギを解除して開けてみると開きました～。ちょうど夕日が新宿のビル群にかかってました。夕日が落ちて暗闇に変わる時。いやー明るい。岡山じゃお目にかかれませんよ。なんせ２１時位だと岡山駅前暗いもんね。最近ビックカメラが進出して来たからいくらか明るくなってるけどね。そうそう、部屋の画像取っとけばよかった。安いけどいい部屋だったな～。機会があればまた予約したいな。

パンク修理。

先月中古で買ったミラターボ君、ＬＳＤ入ってるんでコーナーすこぶる元気に走る。が、買った時より異様にケツが流れる。ＦＦなのにカウンターあてなきゃ曲がれない場面も。タイヤがちびて古いからこんなもんだと思って乗ってました。でも、なんか後部が下がったように見えたのでタイヤの空気圧を見てみると異様に低い。１キロ（今はパスカルですよね）ぐらいしかない。先週計ったばかりなのに短期間でこれだけ減るという事はパンク以外にない。てことで、タイヤを外して見てみると・・・。小さい釘みたいなのが２本刺さってる・・・。釘抜いてパンク修理の準備。問題は穴と穴の距離が近い事。これだと失敗する可能性が大。こんな感じで穴を広げてます。なもんで隣の穴が近いとよくないんですよね。で、こんな感じ。とりあえず空気を入れて見ると・・・空気漏れました。やはり穴二つ近すぎたのが敗因。ま、タイヤも交換時期なので諦めて交換しますかね。とは言ったもののタイヤ買うお金どうしましょ・・・。ミラターボ君当分お休み決定～。

乙四の試験。

東京まで試験を受けに行きました。なにせ地方じゃ年に２回程しか開催されません。一回落ちると半年後という事になります。が、東京は毎週のように開催されてます。おまけに即日合否が分かる。地方じゃ考えられません。話が前後しますが、地方じゃ合格も２、３週間ぐらい掛かるんですよ。有り得ないでしょ。で、東京に行く事になったんです。で、先週の土曜日試験でした。申し込み用紙と代金を事前に送っとくと送られて来る葉書。こういうのなんど見ても緊張します。試験会場は新宿から京王新線に乗って三つ目の駅の・・・名前忘れた。で、下車徒歩５分ぐらいの所にある消防関係の財団法人の建物でした。前日に場所の確認に行ったんですけど、一つ手前の駅で降りた為に道に迷って酷い目に遭った。土曜日の試験会場内。早く着いたので他の人は、まだ少ない状態。これが、試験前になると満員御礼状態になりました。画像なんて撮る雰囲気じゃなかったのでこの一枚のみ。そうそう、乙四って合格率が３～４割弱と合格率が低いって言われてるんですよね。その理由が分かりました。その理由とは学生さんが多いって事。この日も多くてワイワイガヤガヤ状態。落ちても良いやって感じに見えた。かたや自分らみたいな後の無いおっさんも多い。自分も含めておっさんは勉強しても頭に入らないですからね。で、８時半には色々と説明が始まって、９時前には試験問題配られて、いよいよ９時に試験開始。マークシートの試験なんて久しぶりで緊張しまくり。線を縦に引いて正解の所に印するんですけど枠からはみ出たりしました。おまけに引っ掛け問題はあるし、思ってもみないような問題も有るしでパニック。時間は二時間あるんですけど、分からないのに考えても答えは出てこない。それどころか、正しいと思っている答えも間違いに見えてくる。このままじゃ深みにはまりそうなので、一通り目を通して試験会場を出た。試験は３５分ぐらい過ぎたら退室ＯＫです。普通だとここで帰れる試験会場もあると思うのですが、東京は先にも書きましたが即日合格発表なので待たなきゃならない。ひたすら携帯で遊んで時間潰しました。で、１時間ほど待ってようやく合格発表。試験を受けた部屋に入り自分の試験番号があるかないか部屋の前に置いてあるディスプレイに表示されるの注目。自分の番号なんとありました～。めでたく合格～。色々と手続きをして最後に合格の証のゴム印押してもらってすべて終了。意外とあっさりと終わって実感が無いってのが本音。試験も覚える所覚えておけば合格出来るのかなって感じ。だって自分も一日２時間も勉強せずに取れましたから。試験前の講習会も行ってないし、赤本なる参考書もないし。ネットで勉強すれば十分合格出来るみたい。高校生の時落ちた自分って・・・。

格安で東京へ。

先週の土曜日に東京に乙四の試験を受けに行った。当初会社負担だと言われてたのにいきなり自費で行けって言い出した。仕方ないので安く行く方法を考えると深夜の高速バスしかない。で、バス会社を検索したら何処も往復１万７０００円と似たり寄ったりの金額。談合してるんじゃないの？他にないか探してるとありました。オリオン観光ってところ。なんと往復で１万１５００円。安い、安すぎ。何かあるんじゃないのと思いつつ安さに負けて予約。支払いもカード決済出来るので楽チン。で、先週の木曜日東京に行くべく乗りました。集合場所で待ってるとバス登場。パッと見観光バス。中も今流行の高速バスみたいに横３列じゃなくて横４列。隣の方と接近戦するって事です。ま、安いので仕方ない事。座席表が入り口に貼ってあったので見ると自分は通路側。・・・てことは、隣の人がトイレとかで席を移動する度にこちらも立ち上がらなきゃならない。面倒～。席に座ってると大学生か高校生ぐらいの男子が「すみません」と声を掛けてきた。どうやら隣の席はこの学生君。大人しそうな感じで害はなさそう。この判断は甘かったのが後に分かる。定刻どうりバスは出発して次の乗車場所の姫路に向かった。その間隣の学生君は携帯いじったり、ｉＰｏｄいじったりしていた。姫路で何人か乗ってきた。時間も時間なので姫路を出発したら消灯となった。隣の学生君も車内が真っ暗になると携帯いじるのも止めて寝る体勢に。こっちも寝る体勢に入りました。暫くして寝てると何か横から押される感じが。何？と思って見て見ると学生君座席の上でこっちに背中を向けて丸くなる体勢になってました。・・・狭い。激狭い。おまけに背中押し付けられてるのそこだけ暖かい・・・若い女の子なら歓迎ですけど男じゃ・・・そうじゃなく鬱陶しい。で、叩き起こして・・・そういう訳にもいかないので放置して耐える羽目に。途中で休憩に寄ったサービスエリアでも起きる気配なし。逆に自分が降りて戻ると座席が占拠されてる状態。無理矢理座っても起きない。ここまでくると天性の才能でしょうね。おかげで、こっちはグッスリ寝る事なく東京到着。新宿に午前９時前には着いた。ビジネスホテルのチェックインは１６時。早すぎる到着。おまけに眠い。この後、時間があるので土曜日の試験会場の下見に行きました。以下続く。画像がなくてすみません。

画像が粗い。

夜景

昨日泊まったビジネスホテルからの夜景。都庁と新宿の街が綺麗に見えた。もう泊まる事ないだろうな～。

東京～。

夜の高速バスに揺られて無事に東京到着。 いやー疲れた。自分で運転する方が楽だわ。振動やなんかで寝られたもんじゃない。 で、今は今晩泊まるビジネスホテルでくつろいでます。 そうそう、窓に「この窓は開きません」とステッカーが貼ってある。 こういうの貼ってあったら試したくなるもんじゃないですか。 見る限り何もしてないので鍵を開けて窓オープン。 やはり開きました。が、六階で手摺りも何もないとちょっと怖い。 ステッカー貼ってある意味が分かりました～。

乙種第４類危険物取扱者

世間では乙４とか言われてます。昨日のブログにも書いたように、これがないと話になりません。で、これって難しいのと聞かれると小学生が取得してるので難しいとも言えないのかな。が、こっちは頭使う学生時代から離れてはや２０ウン年。頭の機能活動停止してます。本気覚えれません。というか、覚えたと思っても次覚えたら前の事忘れてる・・・。心太の押し出すあれみたいなものです。こんなの中学の理科以来ですよ。現在の生活で使わないんだから覚えられる訳ないじゃん。沸点が融点がなんぼのもんじゃーっ。物質の変化。凝固、凝縮、昇華・・・。覚えらるかーっ。指定数量てのも決まっているらしく、試験でこれとこれとこれがあって合計で指定数量の何倍かみたいな計算が出るので覚えなきゃならない。・・・なんでもいいじゃん。積めるだけ置けるだけで。あーっもうごちゃごちゃ面倒ーっ。これに法令なども係わってくるのでどうしろっていうの。ちゃぶ台ひっくり返したい気分・・・。土曜日試験だからがんばろっと。

悩んでます。

未経験で資格無しでも可能って会社があったので面接に行ったんです。暫くして「採用します」って連絡が来てめでたく入社になったんです。仕事はタンクローリーの運転。資格は最低でも危険物の乙四が必要なんですよね。で、資格を取るべく勉強してるんです。ここまではいいんです。・・・本当は泣きたい気分ですが。問題は取得費用は一回目は会社持ちって事だったんです。先日その話をしたらいきなり自己負担で行ってくれって言い出したんですよ。地元ならいいですよ。地元なら。東京まで自腹で行けってどういう事よ。交通費だけじゃなく、前日に行かなきゃならないから宿泊代も必要だし・・・。最初からこれ言われてたら就職してないよ。どうしても必要なら地元で１１月にあるんだからそれに行くって。収入面とかこうゆう事でいい加減な会社って信用出来なくなるんですよね～。とりあえず経験値稼ぎに行くか、スパッと辞めて違う仕事探すか悩んでます。う～ん、どうしようかな～。