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同名で「星空と無線」のホームページがありますので参照してください。
http://jf1sek.g2.xrea.com/index.html
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カテゴリ： アマチュア無線国内移動運用
8月21日(水) 3日目（3/6）
早朝5時より石巻市から南三陸町へ向けて出発。
mapの通り、今日は南三陸町、気仙沼市、岩手に入って陸前高田市、そして気仙沼大島へ戻ります。
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分 773ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分 774ヵ所目の移動
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分 775ヵ所目
***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
公園だけでCW14局 SSB91局 計105局
**********************
773ヵ所目の移動
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分
昨日の雨も上がって早朝に出発。
丘の上にある公園です。
正面はレストランです。
***************************
774ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分
気仙沼市の東にある気仙沼大島は岩手の帰りに寄るので、ひとまず公園移動です。
とても立派な体育館です。敷地の端には震災仮設住宅がありました。
775ヵ所目の公園
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分
無線では初めての岩手県に入りました。
風向中で工事だらけです。堤防はかさ上げして高いのが見えてます。
ホテルは津波を受けたままの状態で、手が付けてありません。
この一本松も枯れてしまい、震災モニュメントとして人工で作ったそうです。
************************
***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
今回の目的の本命、気仙沼大島でのnewIOTA AS-206の運用です。このコンディションとANT設備で海外までどれだけ届くのか？日本の移動免許は最大50W！世界へのIOTAサービスは厳しいです。
外国局からは、なぜ日本の免許は移動最大50Wなの？と不思議がられています。
気仙沼大橋で移動の証拠です。これらの写真をIOTA事務局へ送らねばいけません。（IOTA5パーセントなので運用証拠写真が必要です）
この橋の先が気仙沼大島です。今年の4月に完成し、便利になりました。(今まではフェリーのみ)
気仙沼大橋を渡ったところに駐車場があります。
7/10MHｚはRADIXのV型アンテナ、14MHｚは電圧給電のツェップアンテナです。
大島が側の要害漁港という小さな港からの運用でした。山並みは内陸側の気仙沼市内方向です。
7MHｚCW71局 SSB140局 FT8 31局
10MHｚCW9局
14MHｚCW70局 SSB13局 FT8 13局******* 合計347局交信！！
AS-206気仙沼大島 CW150局 SSB153局 FT8 44局 その内、海外はロシア、ウクライナ、台湾、中国、インドネシアなど12局と海外へのコンディションは最悪でした。
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早朝5時より石巻市から南三陸町へ向けて出発。
mapの通り、今日は南三陸町、気仙沼市、岩手に入って陸前高田市、そして気仙沼大島へ戻ります。
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分 773ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分 774ヵ所目の移動
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分 775ヵ所目
***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
公園だけでCW14局 SSB91局 計105局
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773ヵ所目の移動
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分
昨日の雨も上がって早朝に出発。
丘の上にある公園です。
正面はレストランです。
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774ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分
気仙沼市の東にある気仙沼大島は岩手の帰りに寄るので、ひとまず公園移動です。
とても立派な体育館です。敷地の端には震災仮設住宅がありました。
775ヵ所目の公園
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分
無線では初めての岩手県に入りました。
風向中で工事だらけです。堤防はかさ上げして高いのが見えてます。
ホテルは津波を受けたままの状態で、手が付けてありません。
この一本松も枯れてしまい、震災モニュメントとして人工で作ったそうです。
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***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
今回の目的の本命、気仙沼大島でのnewIOTA AS-206の運用です。このコンディションとANT設備で海外までどれだけ届くのか？日本の移動免許は最大50W！世界へのIOTAサービスは厳しいです。
外国局からは、なぜ日本の免許は移動最大50Wなの？と不思議がられています。
気仙沼大橋で移動の証拠です。これらの写真をIOTA事務局へ送らねばいけません。（IOTA5パーセントなので運用証拠写真が必要です）
この橋の先が気仙沼大島です。今年の4月に完成し、便利になりました。(今まではフェリーのみ)
気仙沼大橋を渡ったところに駐車場があります。
7/10MHｚはRADIXのV型アンテナ、14MHｚは電圧給電のツェップアンテナです。
大島が側の要害漁港という小さな港からの運用でした。山並みは内陸側の気仙沼市内方向です。
7MHｚCW71局 SSB140局 FT8 31局
10MHｚCW9局
14MHｚCW70局 SSB13局 FT8 13局******* 合計347局交信！！
AS-206気仙沼大島 CW150局 SSB153局 FT8 44局 その内、海外はロシア、ウクライナ、台湾、中国、インドネシアなど12局と海外へのコンディションは最悪でした。
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Re:東北アメダス公園移動3/6(09/01)
JO1CRA さん
AS-206PとのQSO、QSLリクエストありがとうございました。
そして・・・SEKさんも移動されていたのですね。
写真を拝見して・・・にんまり。
懐かしい風景でした。
最終日、16:00に港を出て、一気に宇都宮まで高速をドライブ。
ほぼ2晩徹夜でしたが、興奮が続いていたみたいで無事、帰り着きました。
次回はもう少しゆっくり、島を楽しみたいです。
お邪魔しました。
ex JO1CRA/7 AS-206
(2019.09.05 23:20:40)
そして・・・SEKさんも移動されていたのですね。
写真を拝見して・・・にんまり。
懐かしい風景でした。
最終日、16:00に港を出て、一気に宇都宮まで高速をドライブ。
ほぼ2晩徹夜でしたが、興奮が続いていたみたいで無事、帰り着きました。
次回はもう少しゆっくり、島を楽しみたいです。
お邪魔しました。
ex JO1CRA/7 AS-206
(2019.09.05 23:20:40)
Re[1]:東北アメダス公園移動3/6(09/01)
JF1SEK
さん
JO1CRAさんへ
コメント有難うございます。
CRAさんの行かれた場所をGoogle earthで見て、
あの場所を決めさせていただきました。HI!Tnx!
7/10/14のCW，SSB，FT8で運用しましたが、JAは
300局ぐらい呼ばれましたが、DXは数は伸びませんでした。
JAの50ｗではビームとコンディションに恵まれないと、
DXサービスは難しいですね！
RA9からはSASEも来ているので、ニーズはありますね！
de JF1SEK 高橋
(2019.10.02 06:42:08)
コメント有難うございます。
CRAさんの行かれた場所をGoogle earthで見て、
あの場所を決めさせていただきました。HI!Tnx!
7/10/14のCW，SSB，FT8で運用しましたが、JAは
300局ぐらい呼ばれましたが、DXは数は伸びませんでした。
JAの50ｗではビームとコンディションに恵まれないと、
DXサービスは難しいですね！
RA9からはSASEも来ているので、ニーズはありますね！
de JF1SEK 高橋
(2019.10.02 06:42:08)
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