星空と無線de JF1SEK

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8月21日(水) 3日目(3/6)
早朝5時より石巻市から南三陸町へ向けて出発。

mapの通り、今日は南三陸町、気仙沼市、岩手に入って陸前高田市、そして気仙沼大島へ戻ります。
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分 773ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分 774ヵ所目の移動
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分 775ヵ所目
***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
公園だけでCW14局 SSB91局 計105局
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773ヵ所目の移動
AM248/PK39 CW3局 SSB14局 計17局 平成の森 南三陸町 運用30分 
昨日の雨も上がって早朝に出発。

丘の上にある公園です。

正面はレストランです。
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774ヵ所目の移動
AM252/PK41 CW5局 SSB32局 計37局 気仙沼市総合体育館 運用40分 

気仙沼市の東にある気仙沼大島は岩手の帰りに寄るので、ひとまず公園移動です。



とても立派な体育館です。敷地の端には震災仮設住宅がありました。

775ヵ所目の公園
AM197/PK12 CW6局 SSB45局 計51局 高田松原公園 陸前高田市 運用50分 
無線では初めての岩手県に入りました。



風向中で工事だらけです。堤防はかさ上げして高いのが見えてます。
ホテルは津波を受けたままの状態で、手が付けてありません。
この一本松も枯れてしまい、震災モニュメントとして人工で作ったそうです。
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***AM252/AS-206 CW150局 SSB153局 FT844局 計347局 気仙沼大島 運用21/22日
今回の目的の本命、気仙沼大島でのnewIOTA AS-206の運用です。このコンディションとANT設備で海外までどれだけ届くのか?日本の移動免許は最大50W!世界へのIOTAサービスは厳しいです。
外国局からは、なぜ日本の免許は移動最大50Wなの?と不思議がられています。

気仙沼大橋で移動の証拠です。これらの写真をIOTA事務局へ送らねばいけません。(IOTA5パーセントなので運用証拠写真が必要です)

この橋の先が気仙沼大島です。今年の4月に完成し、便利になりました。(今まではフェリーのみ)

気仙沼大橋を渡ったところに駐車場があります。

7/10MHzはRADIXのV型アンテナ、14MHzは電圧給電のツェップアンテナです。

大島が側の要害漁港という小さな港からの運用でした。山並みは内陸側の気仙沼市内方向です。


7MHzCW71局 SSB140局 FT8 31局
10MHzCW9局
14MHzCW70局 SSB13局 FT8 13局******* 合計347局交信!!


AS-206気仙沼大島 CW150局 SSB153局 FT8 44局 その内、海外はロシア、ウクライナ、台湾、中国、インドネシアなど12局と海外へのコンディションは最悪でした。
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最終更新日  2019.09.01 17:58:05
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