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2026.04.21
カテゴリ： 自動車
登場シーンの定位置。 ここからスタートして撮影スタッフが待ち受ける場所まで自走するわけだ。
順番が前後してしまったが、事前に行われた車内の撮影風景。 シートのアレンジ等はこの撮影時にセットしておく。
これも事前の撮影風景。 この番組を見た人は分かると思うが、室内撮影後、スタッフが運転してコースを走行するが、その前に、コース上に移動しての撮影。
プロのビデオカメラはやはり信頼のSONY製。
何故か多数のスカイラインがあった。 整備の教材用か？
撮影本番では、事前の打ち合わせで拙者が話す内容はほぼ決まっていたので、スタッフが「次は〇〇を話して」といった指示ボードを掲げているのだが、舞い上がっていて、指示ボードを見る余裕が無い・・・・折角準備してもらったのだが、殆ど指示ボードを見ずに適当に喋ってしまった。
撮影終了後、送られて来た記念写真。 この日は3月の中旬だったが、とても寒く、時々小雨も降っていた。
撮影は緊張したが、おぎやはぎ様やアシスタントの方が上手に盛り上げて貰えたので、スムースに進行した。 まずは一安心。 後からテレビを見て気が付いたが、かなり編集されていた。
因みに、コース走行撮影時は、コースの数か所に機関銃座のようなビデオカメラが待機していて走行風景を撮影していた。 又、10メートルほど先をもう1台のバンが先導する形で走っていて、バックドアを開けて後方を走行するCR-Vを撮影していた。 車内にも数台の小型カメラがあるので、合計で10台近いビデオカメラでマルチ撮影していた訳だ。
撮影が全て終了したのは1700頃で、既に薄暗くなっていた。 その日は近くの道の駅で再び車中泊を行って、翌朝出発して帰ったが、途中にアクアラインや横浜の戦艦三笠見学を行った事は昨年のブログに書いたので、ここでは割愛する。
ところで、「おぎやはぎの愛車遍歴」に愛車を運転して登場する際に、ひとつのお約束がある。 それは、オーナーが運転席ドアから車外に降り立って、スタッフが待っている場所に移動する際に、そのままクルマの前を横切ってはならないという事だ。 要するにこの番組はクルマが主役なので、主役の前を横切ってダメという事だ。 遠回りだが、クルマの後方を回って行かなければならない。
その後、番組を見ていると、時々、登場したオーナーがクルマの前を横切って登場している場合があるが、これは緊張のあまり事前の申し合わせを忘れてしまったのでは？と勝手に推測している。
撮影は3月の1日で終了したが、番組として放映されたのは3ヶ月後の6月7日だった。
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