ニモの気まぐれ日記

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2009年04月01日

2007.10.21 Sun エリアヤマザキへ

カテゴリ：パラグライダー：松田山

２００７年１０月２１日（日）

候補にあがったのは
・朝霧（２０００ｍまであがってバンバンかも）
・伊豆（強風で飛べない）
・甲府白根（ソアリングできそう）
・河口湖（ソアリングできそうだけど、担ぎ上げが辛い）
・高塚、新城（風向きが違って飛べない）

という事は、久々に朝霧かな？と思ったけれど
ふと木崎湖で出会ったエリアヤマザキのＹさんの事を思い出す。

11時頃東名を走っていると、飛んでいるところを何回か見た事があって
是非飛んでみたいと思っていたエリアであった。

けれど、オーナーの山崎さんから腕を認められた者しか飛ぶ事が出来ない
という噂のエリアで、一時期技能テストがあったんだとか。

元クラブ員の師匠からも、
グラハンがしょぼいうちは連れて行けないと言われていた。

けど・・・・
木崎湖で出会ったＹＹさんはヤマザキのタンデムフライヤー。
いつか機会があったら。とタンデムフライトに誘われていた。

土曜夜９時半、オーナーの山崎さんに電話をかけてみると
急なお願いにもかかわらず、タンデムフライトＯＫを頂けた。

予報が良かったせいか、たくさんのフライヤーの方達がきていて
山バスがテイクオフにあがっていった。

テイクオフに着くと、テイクオフのランチャー台の斜度にビビる。
けれど、さすがクラブ員の方達は、
一発でビシッと立ち上げを成功させてテイクオフしていった。

３０分経っても、1人もランディングに降っていない。
選ばれた方達はやっぱ違う！

けど、今回私はタンデム～♪気持ちが楽である。

ここのルールは、１０時半までがダミーの時間で
行きたい人が好きな時間にテイクオフ。
１０時半を過ぎたら、ジャンケンで勝った人から好きな順番で飛ぶのである。
（師匠はジャンケン1抜けして、1番最初に名前を書いていました）

ダミーの時間が終わった１０時半、タンデム優先権を頂いて
ＹＹさんと共にテイクオフへ。
やっと飛べる♪とワクワクしていた。

＜タンデムフライト＞

テイクオフ前のサーマルで、１５０ｍ以上ゲイン。
その後、サーマルポイントをいくつかと
緊急ランディングの場所３箇所を教えていただき、ランディングへ。

この１本で満足♪
だったけれど。。。「オーナーさんを口説けば飛ばせてもらえるかもよ？」
と聞きつけ、オーナーさんに駄目もとでお願いしてみた。

すると、なんとＯＫがでたのである！♪

Ｐ証ルーキーの私が、飛んでいいのか！？

けれどこれには、元クラブ員の師匠の顔があった。
私がここでヘマると、師匠の面目丸つぶれ（汗）

プレッシャーを感じつつもテイクオフへ。

クラブ員の方「テイクオフは問題ないですよね？」
私「ちょっと斜度が、プレッシャーを感じますが。。」と微妙に答えておいた。
テイクオフ高度は５００ｍ、ランディング高度約８０ｍの高度差４２０ｍ

＜ビジターフライト１５本目：１２エリア目=エリアヤマザキ＞

風を慎重に選んでクロスで立ち上げる。
よし、決まった！と喜んで振り返って、テイクオフ～♪なんて思っていたら、
斜度のビビリでブレークを引きすぎたせいか翼が落ちてしまった。
気を取り直してもう一度！今度はうまくいきました。(^_^;

無事テイクオフできて、さっき教えてもらったサーマルポイントに行くと
上昇がしょぼい（汗）
なんとかテイクオフ高度で粘っていたら
私を追いかけてオーナーの山崎さんがテイクオフ。
エリアヤマザキ.jpg

オーナーさんに付いていくと
「この辺があがるよ～」と無線で教えて頂き
３６０を廻すと、高度は５５０ｍへ♪
助かりました！

この時間に空域を飛んでいたのは、私とオーナーさんだけ。
オーナーさんの機体の浮き沈みを観察しながら、上昇帯を手探りで探っていく。

午後のこの時間帯は、シンクタイムとサーマルタイムが交互にきて
シンクタイムで降らないようにするのが大変だった。

ゴルフ場横のサーマルで、風下に沿って斜めに廻していくと
良くあがる事に気付き、一気に高度は８００ｍを超えた。

「グランドサーマルはあまりない」というオーナーさんからの無線を聞き
山際のサーマルで遊んで、ゴルフ場と民家の上をウロウロしていた。

すると師匠から無線が入った。
「ニモ、お腹空いてきたからそろそろ降りてきて」
あ”そうだった！
師匠の車のキーを私が預かっていたので、
師匠は昼食を食べられなかったのである。

即沖に向かった。
ランディングに向かう途中に、グランドサーマルに５回くらい当たる。
（￣□￣；）なんでこんな時に！もちろん通過です。

途中、東名が走っていて、
エリアヤマザキ初フライト.jpg

その上空を名古屋方面に向かって飛んでみた。
東名上空は、高度３００ｍ以上で超えなければならないというルールがあり
無難に３５０ｍで通過。

その後川の前後で高度処理をして、ランディングへ。

フライト記録：獲得高度＝３４４ｍ、フライト時間＝１時間１６分
師匠からのコメント：初松田山おめでとう。クロス一発成功目ざして！

という事で、エリアヤマザキ初飛びクリア！
オーナーさんにも認めて頂けて、大満足でした♪

けれど師匠からは
「弟子がグラハンしょぼいと困るんですけど。」との評価。
冬の朝霧では、スパルタ教育がはじまるかな（汗）

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