ニモの気まぐれ日記

２００９年９月２０日（日）

二ツ森フライト
付知エリアランディングへ。



すると、あれだけバンバンだった二ツ森とは逆に、
こちらはぶっ飛びコンディション。
「昼間はサーマルが強すぎて、地元の方でもフライトしない」
と、聞いた事のある付知。けれど、こんな事もあるものなのか？
現在付知では風が吹き下ろしているそうで、
これによりさっきは、二ツ森→付知へのクロカンが不可能だったのだとか。

これは、夕方のアーベントに期待しよう！

15時過ぎになってようやく、カッキー号でテイクオフへ向かう。
途中からは担ぎ上げ。南テイクオフはフォローです。



北テイクオフに着くと、程よくアゲインスト。
ハンガリー出身の方がフロントでカッコ良くテイクオフ。



アーベントはまだのようです。
アーベントが出るとしたら、陽が沈む直前。
けれど、陽が傾くほどアゲインストの風が止んで、無風になると言う。

「無風でテイクオフする自信があるのなら、待ってみると良いよ。」

そう言われたものの、
無風でフロントテイクオフ→目の前には背の高い木・・・・。
失敗したら、木に引っ掛かりそうだ（汗）。

時刻は17時過ぎ。
既に、クロスで出られる風は吹いていない。

「テイクオフ出来るか、出来ないか・・・」怪しくなってきた。

風はどんどん弱くなってきている。気持ちは焦るばかり。

けど、飛びたい！

フロントテイクオフは、パイロットになってからまだ一度もやっていない。
（ 昨年の三筋山の大会 では、フロントテイクオフしてスタ沈しました。）
ここは特訓の成果を試す時かな。

陽が沈む直前、ほぼ無風になったところでニモを信じて立ち上げてみる。

すると、ニモは私を助けてくれた。

なんと苦手なフロントテイクオフを、一発で成功！
以前は１０回中１０回失敗していたフロントテイクオフ。
本番で１発成功は、本当に嬉しいものです。
（↑ 悲しくも、Ａ級生でも普通に出来ている事なんだけどね・・・。誰にも褒められません。）

テイクオフすると、バリオの音が一切しない。

古都のような、美しい街並みです。



気付くと、陽が沈んでいきました。



真っ暗な町を眺めつつ飛ぶのも、とてもミステリアスで、また良いですね。
待ちに待っていたアーベントは現れず、たった５分のフライトになってしまったけれど、
先ほどの強烈なサーマルの二ツ森とは違う、癒しのフライトが出来ました♪