佐渡島三郎の株式日記

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2007年01月08日

2007年1月8日（月）

トヨタがハイブリッド車でGMが電気自動車の発表。
そのGMの電気自動車。40マイル走行とか。
それって64kmかな。誰も買わないでしょう。一回の充電で300km走らないと話にならない。

普通、外人が「遠くまでドライブ」というと300Kmから
600km そして800kmぐらいでしょう。1日走って移動する。

僕の記憶では1905年に米国で走っていた電気自動車は
1万台を超えていて、その1台を京都の島津製作所の創業者が

と聞いています。（その電気自動車を京都の島津本社の
一階のドビーで展示解説してあります。ハンドルがないみたいに見えるけどね）

この話と若干違うみたいけど、

日本自動車研究所サイトから

電気自動車の歴史

重要記載事項（俺がびっくりした部分）

1899年（明治32年）4月ジャメス・コンタント号がフランスのアシュレで時速106kmを記録し、この記録は1902年（明治35年）まで破られなかった。数年前にバッテリを交換したが、走行可能だった。

1900年（明治33年）頃のアメリカ電気自動車保有台数は約4,000台で、自動車生産で電気自動車が約40％占めた

1909年（明治42年）トマス・エジソンがニッケル・アルカリ蓄電池を開発、蓄電池搭載の電気自動車を製造。（一充電走行距離は160km）当時、鉛電池搭載の電気自動車走行距離が80kmなので、かなり画期的な車だった。電気自動車は騒音が少なく、排出ガスを出さない点が女性には大変人気だった。

以下の統計と解説サイト：

メーカー別データ。

PDF fileです。
電気自動車-メーカー別開発年表
b) ハイブリッド自動車-メーカー別開発年表
c) 燃料電池自動車-メーカー別開発年表

そして島津製作所のサイトから
島津の歴史。

今ここまで、

今年の株式市場のテーマの一つはやはり、
環境にやさしく燃費もよく、実用的な車のコア技術を
開発している会社。コア技術の核心部分に食い込んでいる
中小メーカーを狙っていきたい。

特に2006年にはまだ話題になってない株で
2007年に話題になる会社。見つけたらすぐ買おうね。

メール待ってますよ！

さぶ。

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