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2023.12.03
カテゴリ： 鉄道と旅
10月に登山に終止符をうったが、血糖値を下げるため何か運動をと思い、長年歩きたかった福知山線旧線跡を歩くことにした。
生瀬駅を降りたのは20人ばかりのハイカーで、拡幅工事中の道路を歩き、コースの案内の看板を見つけて坂を下り、「事故の責任を負いません」との看板を見てコースに入る。
この看板は至る所で目に付いた。紅葉は終わり汚れた落ち葉の上を歩いた。その下にはたくさん枕木が残っていた。
五つのトンネルと幾つかの橋を超えた。橋はどれも歩行者用に架け替えられていたが、第二武庫川橋梁だけは昔の姿をとどめていた。他にも保線の人たちが退避するための川側の出っ張りが幾つかあった。
五つ目の長尾山第三トンネルを抜けると建物が見えた。
食堂で「猪カレー」を食べた。飯の量が多かった。そこから川沿いの道を歩いて武田尾駅に着いた。駅のホームのほとんどがトンネルの中にあった。
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